中國西藏網(wǎng)訊 近日，中國國際航空公司空客A319飛機在西藏日喀則和平機場平穩(wěn)降落，標志著日喀則和平機場公共RNP AR飛行程序試飛成功。

　　RNP AR是“要求特殊授權(quán)的所需導(dǎo)航性能運行項目”的英文簡稱，是一種使用現(xiàn)代化機載導(dǎo)航設(shè)備，利用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，通過衛(wèi)星導(dǎo)航使飛機按照預(yù)定航徑精確飛行的現(xiàn)代飛行導(dǎo)航技術(shù)，幫助飛機靈活繞開超高障礙物，減小飛機對地面導(dǎo)航設(shè)備的依賴性，提高飛行精確度和安全水平，為國際航空界公認的飛行導(dǎo)航未來發(fā)展趨勢。公共RNP AR程序極大簡化了審批流程、實施應(yīng)用，航空公司無需自行設(shè)計程序，按照統(tǒng)一的共享公共程序進行飛行。

圖為參加試飛人員合影

　　據(jù)了解，根據(jù)《民用運輸機場儀表飛行程序驗證實施辦法》（民航規(guī)〔2021〕10 號），民航西南地區(qū)管理局組織了日喀則和平機場公共RNP AR驗證試飛工作。本次試飛的主要目的，一是驗證RNP AR導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫與飛行程序設(shè)計的一致性，數(shù)據(jù)庫的準確性和完整性；二是通過試飛飛機實施RNP AR飛行程序的能力；三是驗證RNP AR飛行程序的安全性、合理性和可飛性，機組操作的負荷以及性能越障可行性等情況。

　　日喀則和平機場自通航以來，有力改善了當?shù)氐慕煌l件，極大方便了各族群眾出行，有效推動了當?shù)芈糜钨Y源的開發(fā)和社會經(jīng)濟發(fā)展。前期，日喀則和平機場無公共RNP AR程序，且各個航空公司運行的RNP AR程序飛行路徑不盡相同，給管制指揮帶來了一定的困擾。本次公共RNP AR程序試飛將利用更多規(guī)劃的飛行路線供管制員和機組選擇，統(tǒng)一各航空公司的飛行路線，便于管制員指揮，大幅提升飛行安全裕度。（中國西藏網(wǎng) 記者/賈華加 民航西藏自治區(qū)管理局供稿）