近年來，西藏交通運(yùn)輸部門在相關(guān)領(lǐng)域大力深化改革，優(yōu)化了行政審批流程和便民服務(wù)措施，為助力全區(qū)打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)創(chuàng)造了良好的環(huán)境。

　　“十三五”期間，西藏交通運(yùn)輸部門積極深化機(jī)構(gòu)改革，廳機(jī)關(guān)成立黨建工作處、交通執(zhí)法監(jiān)督處、公路養(yǎng)護(hù)管理處。成立了山南、那曲、阿里國省公路臨時(shí)接管組，進(jìn)一步健全公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)、理順事權(quán)關(guān)系、明確責(zé)任主體、統(tǒng)籌養(yǎng)護(hù)資源，全面提升了西藏公路養(yǎng)護(hù)水平。

　　不斷深化“放管服”改革，加快轉(zhuǎn)變職能、大力簡政放權(quán)。自治區(qū)運(yùn)管部門僅負(fù)責(zé)國際、省際客運(yùn)經(jīng)營許可以及市際客運(yùn)運(yùn)力的總量控制和宏觀調(diào)控，其余事項(xiàng)全部下放。

　　持續(xù)提升行業(yè)治理能力，理順了交通綜合執(zhí)法權(quán)責(zé)，完成了交通綜合執(zhí)法總隊(duì)所屬各市地支隊(duì)整建制劃轉(zhuǎn)各市地交通運(yùn)輸主管部門工作，在運(yùn)輸管理屬地化的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了交通執(zhí)法屬地化。

　　“十三五”以來，西藏各級交通運(yùn)輸部門不懈努力，行業(yè)各項(xiàng)改革取得重大突破，治理水平顯著提升，交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革有了實(shí)質(zhì)性成果，“放管服”改革有效激發(fā)了市場活力。