“從拉薩開著汽車走高速公路到北京看天安門?！边@是西藏交通運(yùn)輸部門向全區(qū)和全國人民許下的美好承諾之一。

　　“十四五”大幕已經(jīng)開啟，圍繞“四件大事”“四個確保”，交通運(yùn)輸部門應(yīng)該如何在一個新的平臺上、新的起點(diǎn)上謀劃下一步西藏交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展？就此，記者采訪了自治區(qū)交通運(yùn)輸廳廳長徐文強(qiáng)。

　　徐文強(qiáng)表示，“十四五”期間，西藏力爭啟動G6京藏高速公路格爾木至那曲段建設(shè)。同時，全面提高川藏公路技術(shù)等級，險要路段增加隧道、橋梁設(shè)置，農(nóng)村公路建設(shè)補(bǔ)短板工作持續(xù)推進(jìn)，力爭所有建制村通農(nóng)村客運(yùn)等。

　　徐文強(qiáng)說，未來5年，西藏交通運(yùn)輸部門將認(rèn)真貫徹落實(shí)建設(shè)“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略部署和試點(diǎn)任務(wù)，根據(jù)自治區(qū)黨委、政府和交通運(yùn)輸部的有力指導(dǎo)，牢固樹立并貫徹落實(shí)新發(fā)展理念，穩(wěn)中求進(jìn)、進(jìn)中求好、補(bǔ)齊短板，以建設(shè)人民群眾滿意交通為目標(biāo)，以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以改革創(chuàng)新為動力，加快構(gòu)建“便捷順暢、協(xié)同融合、公平共享、安全綠色、保障有力”的綜合交通運(yùn)輸體系，全面鞏固脫貧攻堅成果，為西藏“穩(wěn)定、發(fā)展、生態(tài)、強(qiáng)邊”四件大事提供交通運(yùn)輸保障。

　　未來5年，西藏將全面提升青藏、川藏通道通行能力，推動打通進(jìn)出藏高速通道；到“十四五”末，實(shí)現(xiàn)普通國道網(wǎng)貫通，全面完善西藏干線路網(wǎng)骨架，提升路網(wǎng)整體效率；按照強(qiáng)邊的要求，構(gòu)建軍地協(xié)調(diào)、順暢高效的工作機(jī)制；加快完成全面建成小康社會剩余兜底性任務(wù)，提升基本公共服務(wù)均等化水平，促進(jìn)發(fā)展成果共享；立足綜合立體交通網(wǎng)布局，促進(jìn)多種運(yùn)輸方式融合發(fā)展，推進(jìn)以“交通+旅游”“交通+郵政”為代表的交通與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展；貫徹發(fā)展新理念，提高發(fā)展的質(zhì)量效益，促進(jìn)交通運(yùn)輸綠色發(fā)展、智慧發(fā)展、安全發(fā)展，全面提升行業(yè)治理現(xiàn)代化水平。

　　到2025年，西藏交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展將取得突破性進(jìn)展，以拉薩為中心的3小時綜合交通圈基本建成，全區(qū)國道全部“黑色化”，實(shí)現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通硬化路。西藏交通運(yùn)輸部門將全力改進(jìn)交通運(yùn)輸組織和保障模式、全面提升交通運(yùn)輸建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)水平。

　　徐文強(qiáng)表示，在實(shí)施“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)大背景下，西藏交通運(yùn)輸部門將在黨的十九屆五中全會和中央第七次西藏工作座談會精神指引下，為譜寫好“交通強(qiáng)國”西藏篇章勇于擔(dān)當(dāng)、踐行使命，讓雪域高原各族人民走上更多“團(tuán)結(jié)線”“幸福路”，過上更加美好的新生活。