“大連造”36臺高原機車“落戶”青藏高原（央廣網(wǎng)發(fā) 邢毅 攝）

　　7月17日，隨著5臺HXN3高原型內(nèi)燃機車駛?cè)敫駹柲緳C務段整備場，標志著HXN3型高原型內(nèi)燃機車全面投入青藏鐵路格拉段客貨運輸生產(chǎn)工作拉開帷幕。這5臺機車就是中車大連機車車輛有限公司今年獲得的第二批36臺高原內(nèi)燃機車訂單產(chǎn)品。

　　該車型是中車大連公司根據(jù)高原運用環(huán)境研制的大功率交流傳動內(nèi)燃機車，最高時速120公里，額定功率3100千瓦。機車具有功率大、結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高、維護工作量小等特點，可抵御紫外線強、空氣稀薄、嚴寒缺氧、大坡道、橋隧道多等諸多不利環(huán)境影響，滿足運用條件十分苛刻的青藏鐵路牽引需求。高原機車為青藏鐵路客貨運輸上量提供了動力支持，更為國產(chǎn)機車設備制造和運用管理工作積累了第一手試驗數(shù)據(jù)資料。

　　2014年7月，首臺HXN3型高原內(nèi)燃機車在中車大連公司下線。同年8月，拉薩至日喀則鐵路正式開通運營，公司生產(chǎn)的首批高原機車擔當開通首日的客運牽引任務，國產(chǎn)大功率交流傳動內(nèi)燃機車登上“世界屋脊”，受到了西藏人民的熱烈歡迎。拉日鐵路開通以來，HXN3型高原機車牽引的旅客列車為周邊百姓和進藏游客提供了交通便利。鐵路牽引動力難題的征服與雪域旅游線路的開通，使人們乘火車仰望世界第一高峰——珠穆朗瑪峰，不再是奢望。

　　青藏鐵路最高點位于海拔5072米的唐古拉山的格拉線上，是號稱離“天堂”最近的鐵路。2018年6月，HXN3型高原內(nèi)燃機車正式擔當青藏鐵路格拉線旅客牽引任務，穿越唐古拉山，征服了世界海拔最高的鐵路。

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