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      人民日?qǐng)?bào)|中歐班列10年累計(jì)開行7.7萬列 運(yùn)送貨值超3400億美元

      發(fā)布時(shí)間:2023-09-20 11:04:00來源: 人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)

        《人民日?qǐng)?bào)》2023年9月20日1版 版面截圖

        

        數(shù)據(jù)來源:中歐班列國際合作論壇制圖:蔡華偉

        原題:中歐班列10年累計(jì)開行7.7萬列(新數(shù)據(jù) 新看點(diǎn))

        運(yùn)送貨值超3400億美元

        本報(bào)連云港9月19日電 (記者李心萍、白光迪)記者日前從中歐班列國際合作論壇獲悉:10年來,中歐班列累計(jì)開行7.7萬列,運(yùn)送貨物731萬標(biāo)箱,貨值超3400億美元,成為國際經(jīng)貿(mào)合作的重要橋梁。

        10年發(fā)展,中歐班列開辟了亞歐陸路運(yùn)輸新通道。在國內(nèi),形成經(jīng)阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特、滿洲里、綏芬河等口岸出境的西、中、東3條運(yùn)輸主通道,時(shí)速120公里圖定中歐班列運(yùn)行線已達(dá)86條,聯(lián)通112個(gè)城市;在境外,初步形成了北、中、南三大通道,通達(dá)歐洲25個(gè)國家和地區(qū)的217個(gè)城市,以及沿線11個(gè)亞洲國家和地區(qū)超過100個(gè)城市。

        10年發(fā)展,中歐班列打開了國際運(yùn)輸合作新局面。相對(duì)于海運(yùn)和空運(yùn),中歐班列運(yùn)輸價(jià)格是航空的1/5,運(yùn)輸時(shí)間是海運(yùn)的1/4,受自然環(huán)境影響小、穩(wěn)定性高。中歐班列平均碳排放量是航空運(yùn)輸?shù)?/15、公路運(yùn)輸?shù)?/7,在應(yīng)對(duì)全球氣候變化、推動(dòng)碳達(dá)峰碳中和方面發(fā)揮了重要示范作用。

        10年發(fā)展,中歐班列帶來了相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機(jī)遇。中歐班列開通后,重慶、成都等地迅速成為電子信息、汽車、裝備制造產(chǎn)業(yè)基地;西安、鄭州、武漢等中歐班列始發(fā)城市的外向型經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值均實(shí)現(xiàn)顯著增長。中國運(yùn)往歐洲的貨物品類拓展到汽車整車、機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品等5萬多種商品;歐洲運(yùn)往中國的貨物品類拓展到機(jī)電產(chǎn)品、醫(yī)療器械、機(jī)械設(shè)備等商品。

        中國國家鐵路集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示,今年1至8月,中歐班列開行11638列、發(fā)送貨物126.2萬標(biāo)箱,同比分別增長10%、23%,正朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全方向發(fā)展。

        《人民日?qǐng)?bào)》2023年9月20日1版

      (責(zé)編:李文治)

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