天津地鐵10號(hào)線將于本月中旬開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)。地鐵10號(hào)線財(cái)經(jīng)大學(xué)站與地鐵1號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘，作為天津首座“天地?fù)Q乘”車站，頗為引人注目。

　　財(cái)經(jīng)大學(xué)站位于河西區(qū)珠江道，地鐵10號(hào)線部分受周邊環(huán)境限制，一側(cè)為地鐵1號(hào)線支撐結(jié)構(gòu)，另一側(cè)為居民區(qū)，施工空間有限。為最大程度減少對(duì)周邊的影響，天津地鐵建設(shè)團(tuán)隊(duì)與設(shè)計(jì)人員通過(guò)反復(fù)測(cè)量計(jì)算，打磨出“上下重疊式車站”的最優(yōu)施工方案，負(fù)一層為站廳層和開(kāi)往嶼東城站方向的站臺(tái)層，負(fù)二層為開(kāi)往于臺(tái)站方向的站臺(tái)層。車站地鐵1號(hào)線部分為高架車站，地鐵10號(hào)線部分為地下車站，高度落差達(dá)15米，可以說(shuō)一個(gè)在“天”一個(gè)在“地”。為使市民便利換乘，車站負(fù)一層設(shè)置了2段式5組電扶梯，乘客可以輕松實(shí)現(xiàn)“上天入地”。

　　此外，財(cái)經(jīng)大學(xué)站還是天津地鐵10號(hào)線5座主題特色車站之一。該站毗鄰天津財(cái)經(jīng)大學(xué)，車站以“立德樹(shù)人”為主題，利用空間一體化的手法，創(chuàng)意性地將墻、頂、柱設(shè)計(jì)成一體化造型，通過(guò)柱體包圍、燈光聯(lián)動(dòng)的表現(xiàn)形式，將一根根立柱變身為一棵棵抽象的樹(shù)，表達(dá)成長(zhǎng)、培育、樹(shù)人的寓意。同時(shí)，樹(shù)與樹(shù)連接在一起，象征著教育的傳承與發(fā)展，彰顯了“十年樹(shù)木、百年樹(shù)人”的理念。（記者 胡萌偉 通訊員 孫艷麗 記者 張磊 攝）