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      中國(guó)西藏網(wǎng) > 即時(shí)新聞 > 國(guó)內(nèi)

      中新免簽將催熱新加坡旅游業(yè)

      發(fā)布時(shí)間:2024-02-20 14:32:00來(lái)源: 經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)

        新加坡旅游局日前公布最新旅游數(shù)據(jù)顯示,2023年,到訪新加坡的旅客達(dá)1360萬(wàn)人次,已經(jīng)恢復(fù)至疫情前約71%的水平;全年旅游收入預(yù)計(jì)在245億新元至260億新元,接近疫情前約90%的水平。國(guó)際旅游需求增長(zhǎng)以及國(guó)際航班持續(xù)恢復(fù),是帶動(dòng)新加坡旅游業(yè)持續(xù)復(fù)蘇的主要原因。

        統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2023年入境新加坡的旅客由2022年的630萬(wàn)人次增加到1360萬(wàn)人次,在新加坡旅游局早前預(yù)估的1200萬(wàn)人次至1400萬(wàn)人次的范圍內(nèi)。從國(guó)別來(lái)源地看,來(lái)自印度尼西亞的旅客最多,共230萬(wàn)人次;其次是中國(guó),共140萬(wàn)人次;然后是馬來(lái)西亞、澳大利亞和印度,均為110萬(wàn)人次。

        從新加坡旅游業(yè)總收入的成分構(gòu)成來(lái)看,餐飲占15%,住宿占16%,購(gòu)物占18%,觀光、娛樂(lè)占18%,當(dāng)?shù)睾娇展镜臋C(jī)票、交通、港口、醫(yī)療、教育和過(guò)境旅客的消費(fèi)等項(xiàng)目共占32%。在十大旅游收入來(lái)源國(guó)中,前三名分別為中國(guó)、印度尼西亞和澳大利亞,其貢獻(xiàn)的旅游收入分別為23.27億新元、21.83億新元和14.17億新元。

        新加坡旅游局表示,由于全球航班連通性和運(yùn)力的不斷改善,以及中國(guó)和新加坡互免簽證政策的實(shí)施,預(yù)計(jì)2024年新加坡旅游業(yè)將持續(xù)復(fù)蘇,入境游客繼續(xù)增加,達(dá)1500萬(wàn)人次至1600萬(wàn)人次,同時(shí)將帶來(lái)260億新元至275億新元的旅游收入。

        在新加坡與中國(guó)宣布落實(shí)30日互免簽證政策后,有關(guān)新中兩國(guó)相關(guān)航班和旅游配套的搜索與預(yù)訂量激增,來(lái)往中新兩國(guó)的各航空公司均表示,已經(jīng)在密切關(guān)注航班需求,并計(jì)劃增加航班頻次和航線。預(yù)計(jì)龍年春節(jié)期間,中新兩國(guó)相互走訪的游客將大幅度提升,達(dá)到疫情以來(lái)游客出行的峰值。

        2023年12月,新中兩國(guó)之間的飛機(jī)起降數(shù)量,與2019年同期相比已恢復(fù)至90%以上。從2024年3月31日起,新航將增加1趟每天往返上海的航班,5月1日起,將增加1趟每天往返北京的航班。至此,新加坡每天往返上海和北京的新航航班,將分別恢復(fù)到疫情前每天5班和每天3班的頻次。隨著新中雙向旅游需求激增,中國(guó)東方航空公司往返兩國(guó)之間的航班頻次將大幅超過(guò)疫情前水平。目前,東航往返兩國(guó)之間的航線共有7條、8個(gè)航點(diǎn),每周往返航班量達(dá)106班,在春節(jié)高峰期間預(yù)計(jì)將增至128班。

        統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,自2023年12月1日馬來(lái)西亞與中國(guó)落實(shí)互免簽證措施以來(lái),去往馬來(lái)西亞旅游的中國(guó)游客增加了約40%。新加坡旅游從業(yè)者認(rèn)為,隨著今年新加坡、泰國(guó)陸續(xù)與中國(guó)實(shí)施互免簽證政策,新馬泰跨境旅游成為熱門選項(xiàng),將進(jìn)一步促進(jìn)當(dāng)?shù)氐穆糜螛I(yè)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)互利共贏。

        2023年,新加坡旅游業(yè)總體呈現(xiàn)穩(wěn)健復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。展望2024年,新加坡旅游局預(yù)計(jì),國(guó)際航班運(yùn)力將繼續(xù)增加,主要客源國(guó)市場(chǎng)的運(yùn)力將達(dá)到或接近疫情前水平。同時(shí),新加坡旅游局認(rèn)為,地緣政治的不確定性、世界經(jīng)濟(jì)的不穩(wěn)定性以及航班連接的持續(xù)恢復(fù)程度等因素,將影響旅游業(yè)復(fù)蘇進(jìn)程。此外,近年來(lái)隨著新加坡住宿、餐飲、交通費(fèi)用的快速增長(zhǎng),以及與鄰國(guó)馬來(lái)西亞和印度尼西亞等相比,旅游花費(fèi)性價(jià)比相對(duì)下降等,也將成為影響新加坡旅游業(yè)發(fā)展的不利因素。

        蔡本田

        (經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào))

      (責(zé)編:陳濛濛)

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