由鐵四院設計、中鐵十六局集團承建的我國最長重載鐵路運煤專線——蒙華鐵路第一長隧崤山隧道21日順利貫通，為蒙華鐵路如期建成通車打下堅實基礎。

蒙華鐵路崤山隧道位于河南省三門峽市境內，全長22.77公里，設計為雙洞單線隧道，是蒙華鐵路全線最長隧道和重難點控制性工程。據(jù)中鐵十六局集團蒙華鐵路項目經(jīng)理郭永忠介紹，自2015年5月崤山隧道開工以來，施工人員相繼克服了高地應力巖爆、強富水、斷層、巖溶等特殊不良地質帶來的風險，成功破解了長大隧道施工難題。

鐵四院隧道專業(yè)設計負責人管鴻浩表示，隧道地質構造及水文條件極為復雜，沿線穿越21條斷層破碎帶，最大埋深達500米，安全質量控制難度大。

施工中，郭永忠表示，施工人員通過引進大型機械化設備，實施光面爆破、仰拱長棧橋施工等先進工藝，積極推廣移動互聯(lián)網(wǎng)應用、超前地質預報和監(jiān)控量測等科技手段，確保工程安全質量全面受控。

蒙華鐵路（蒙西至華中地區(qū)）全長1814.5公里，計劃2020年建成開通，是我國規(guī)模最大的北煤南運“戰(zhàn)略通道”，規(guī)劃年運輸能力2億噸以上。

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