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      鐵路志愿服務(wù)“特種部隊(duì)”:讓列車四季如春

      杜沂蒙 發(fā)布時(shí)間:2018-04-10 14:28:00來源: 中國(guó)青年報(bào)

      在杭州生活的溫州小伙子黃玉檢總覺得自己是個(gè)“杭漂”。參加志愿服務(wù)后,他在這座城市找到了歸屬感、價(jià)值感。

      2014年,杭州東站啟用,黃玉檢成為第一批春運(yùn)志愿者中的一員。幫助在車站失散的老人找到老伴兒、送盲人進(jìn)站上車……在一件件“小事”中,黃玉檢不斷堅(jiān)定自己做志愿者的決心。5年過去了,他已經(jīng)從一名普通志愿者成長(zhǎng)為杭州市志愿者協(xié)會(huì)鐵路服務(wù)隊(duì)“幫幫盲”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。

      據(jù)統(tǒng)計(jì),“暖冬行動(dòng)”啟動(dòng)4年以來,包括黃玉檢在內(nèi),有80余萬名志愿者參與志愿服務(wù)。近年來,每年“暖冬行動(dòng)”都有超過20萬名志愿者參與。如何合理有效發(fā)揮這些志愿者資源,推動(dòng)志愿服務(wù)常態(tài)化發(fā)展,同時(shí),又讓志愿者在服務(wù)中提升獲得感、得到價(jià)值肯定,多年以來,各級(jí)共青團(tuán)、鐵路部門等組織沒少下功夫。

      校企合作+規(guī)范化管理 保障平穩(wěn)發(fā)車

      春運(yùn)、暑運(yùn)和節(jié)假日是鐵路旅客出行最集中的時(shí)段,如何在問詢、幫扶、引導(dǎo)等環(huán)節(jié)為旅客提供更多便利?鐵路南京站團(tuán)委嘗試通過校企深度合作,實(shí)現(xiàn)志愿服務(wù)常態(tài)化。

      鐵路南京站團(tuán)委副書記吳康平介紹,鐵路南京站與南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、南京城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院等院校開展深度合作,牽頭建立了大學(xué)生志愿服務(wù)實(shí)踐基地,節(jié)假日服務(wù)旅客的志愿活動(dòng)成為一項(xiàng)“規(guī)定動(dòng)作”。

      “我們瞄準(zhǔn)志愿服務(wù)常態(tài)化的目標(biāo),進(jìn)一步加大校企合作力度,與相關(guān)院校簽訂“共建合作協(xié)議”,建立校企長(zhǎng)期合作機(jī)制?!?016年底,鐵路南京站與南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院共建“實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃”,將志愿服務(wù)活動(dòng)納入學(xué)校教學(xué)計(jì)劃,這更讓吳康平吃了顆“定心丸”。

      志愿服務(wù)作為學(xué)生的日常學(xué)時(shí),不僅實(shí)現(xiàn)了志愿活動(dòng)制度化、常態(tài)化,也幫助一些優(yōu)秀青年志愿者找到了長(zhǎng)期的奮斗崗位。

      萬里,畢業(yè)于南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院。上學(xué)期間,家在徐州的他曾在寒暑假自費(fèi)租房留在南京站做志愿者。周末,他也是經(jīng)常奔波在學(xué)校、南京站“兩點(diǎn)一線”間。憑借著優(yōu)秀表現(xiàn),畢業(yè)時(shí)萬里順利被上海局錄取。被分配到南京站工作的他兢兢業(yè)業(yè),很快融入角色,如今已經(jīng)成長(zhǎng)為站臺(tái)組長(zhǎng)、車間團(tuán)支部書記。

      在上海,類似的“校企合作”同樣受歡迎。鐵路上海站團(tuán)委與14所高校簽訂了固定合作協(xié)議,攜手打造“心尚小甜橙幫幫團(tuán)”。

      “每一所高校分別在固定的車站、固定的區(qū)域,負(fù)責(zé)固定的服務(wù)項(xiàng)目,既確保服務(wù)質(zhì)量,又能提高服務(wù)效率?!辫F路上海站團(tuán)委書記陳浩說。

      武漢鐵路局集團(tuán)公司團(tuán)委“小桔燈”志愿服務(wù)隊(duì)已經(jīng)連續(xù)9年在27個(gè)客運(yùn)車站開展以咨詢引導(dǎo)、制票導(dǎo)購(gòu)、秩序維護(hù)、重點(diǎn)幫扶為主要內(nèi)容的志愿服務(wù)活動(dòng)。

      為了讓志愿服務(wù)工作流程更規(guī)范、充分發(fā)揮志愿者作用、提升服務(wù)效果,他們探索出一套“五個(gè)一”制度“密碼”,成功“解鎖”志愿服務(wù)組織過程混亂問題。

      2018年中國(guó)青年志愿者服務(wù)春運(yùn)“暖冬行動(dòng)”交流研討會(huì)上,武漢鐵路局集團(tuán)公司團(tuán)委書記肖一晨“公布密碼”:“開好一個(gè)班前點(diǎn)名會(huì),抓實(shí)一次班中交流,收集一條志愿服務(wù)感言,組織一次當(dāng)日服務(wù)明星評(píng)選,拍攝一張志愿者集體合影?!?/p>

      為了破解活動(dòng)虎頭蛇尾問題,武漢鐵路局集團(tuán)公司還設(shè)定了五道“屏障”。從“進(jìn)門”前委托武漢鐵路公安局對(duì)初步確認(rèn)的志愿者信息進(jìn)行甄別,到上崗服務(wù)中鐵路基層單位團(tuán)干部帶班,再到“出門”后的志愿者“平安返程”確認(rèn)、志愿服務(wù)記錄、表彰獎(jiǎng)勵(lì),既保證志愿服務(wù)工作嚴(yán)謹(jǐn)有序,又通過人文關(guān)懷、精神鼓勵(lì)等方式充分激發(fā)和調(diào)動(dòng)了志愿者的積極性。

      緊急應(yīng)對(duì)+醫(yī)療救援 維持安全行駛

      今年春運(yùn)返程高峰期,??谑幸粓?chǎng)大霧天氣對(duì)海南省的“暖冬行動(dòng)”工作來了一次突擊考察。讓人欣慰的是,這次“抽考”中,志愿者用貼心服務(wù),交出了一份讓旅客滿意的答卷。

      2月19日至26日,??谌蟾劭诔霈F(xiàn)出島旅客和車輛滯留情況,團(tuán)海南省委、海南省志愿服務(wù)聯(lián)合會(huì)、海南省志愿服務(wù)基金會(huì)及時(shí)發(fā)出志愿服務(wù)號(hào)召,400多名青年志愿者響應(yīng)號(hào)召參與服務(wù),為數(shù)萬名滯留旅客回家提供暖心服務(wù)。

      “車輛滯留在哪兒,服務(wù)點(diǎn)就設(shè)在哪兒。滯留候船車輛超萬輛,志愿者們始終與綿延十?dāng)?shù)公里的滯留候船車輛同在?!眻F(tuán)??谑形睍浌榻B,“抗霧保運(yùn)”期間,根據(jù)各港區(qū)內(nèi)外車輛滯留情況,采取了網(wǎng)格化管理模式,設(shè)立“固定+流動(dòng)”志愿服務(wù)點(diǎn)。“滯留高峰時(shí)期設(shè)點(diǎn)109個(gè),實(shí)現(xiàn)三個(gè)港口車輛滯留全線志愿服務(wù)全覆蓋”。

      每隔200米,就能看到由海南省義工互助協(xié)會(huì)志愿者們建立的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),很多志愿者一上崗就是16個(gè)小時(shí),海南陽光義工社72小時(shí)連續(xù)贈(zèng)粥送湯……志愿者全天候開展志愿服務(wù),為滯留旅客派送飲用水和食品、搬運(yùn)夜間補(bǔ)給物資,協(xié)助旅客購(gòu)票、開展交通引導(dǎo)。海南省孕嬰童行業(yè)協(xié)會(huì)開展的“關(guān)懷出島滯留青少年、嬰幼兒志愿服務(wù)活動(dòng)”,為青少年送去了解悶圖書、玩具。一些帶著孩子的家長(zhǎng)還收到了奶粉輔食、潔具尿布等嬰童用品。

      據(jù)統(tǒng)計(jì),在這場(chǎng)“抗霧保運(yùn)”的“抽考”中,累計(jì)設(shè)立各志愿服務(wù)點(diǎn)404個(gè),參與“答卷”的各界志愿者達(dá)1.53萬人次,日均近2000人次。

      春運(yùn)期間突發(fā)事件不可避免,只有充足的前期準(zhǔn)備才能幫助有效解決問題。鐵路徐州站就有這樣一支專業(yè)的隊(duì)伍,為旅客健康出行保駕護(hù)航。

      從徐州市豐縣坐了兩小時(shí)大巴到達(dá)徐州的吳先生,著急從徐州東站趕車去北京,結(jié)果在車站突發(fā)心臟病倒地不起。發(fā)現(xiàn)情況后,車站醫(yī)療志愿服務(wù)隊(duì)兩名志愿者帶著車站配備的自動(dòng)體外除顫器第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)其進(jìn)行急救。在120急救車到達(dá)前,志愿者為搶救黃金5分鐘提供了保障,最終幫助吳先生渡過了危險(xiǎn)期。

      鐵路徐州站團(tuán)委負(fù)責(zé)人王美子告訴中國(guó)青年報(bào)·中青在線記者,近幾年,“暖冬行動(dòng)”正式啟動(dòng)前,車站都會(huì)前往江蘇醫(yī)科大學(xué),招募一批精通心肺復(fù)蘇(會(huì)使用自動(dòng)體外除顫器AED)、急救包扎、窒息急救等專業(yè)知識(shí)的志愿者,成立醫(yī)療志愿服務(wù)隊(duì),遇到突發(fā)緊急情況時(shí),與車站工作人員一同前往為旅客提供救助服務(wù)。

      崗位化設(shè)點(diǎn)+站外服務(wù) 確保常態(tài)化抵達(dá)

      2018年中國(guó)青年志愿者服務(wù)春運(yùn)“暖冬行動(dòng)”現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上,團(tuán)中央青年志愿者行動(dòng)指導(dǎo)中心主任張朝暉為鐵路杭州東站的崗位化服務(wù)點(diǎn)了個(gè)大大的“贊”。

      客運(yùn)高峰期,這里每天會(huì)接待超過21萬名旅客,實(shí)際運(yùn)行中,48個(gè)志愿服務(wù)崗位點(diǎn)就可以保障旅客在站內(nèi)遇到問題及時(shí)解決。

      對(duì)此,鐵路杭州站團(tuán)委副書記周嫣然很自信。“所有崗點(diǎn)設(shè)置都是秉持著哪里有需要,哪里有服務(wù)的原則,這根據(jù)多年志愿服務(wù)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來的。每個(gè)崗點(diǎn)都是有必要的,提供的志愿服務(wù)都能確實(shí)幫助到旅客出行?!?/p>

      她介紹,這48個(gè)服務(wù)崗點(diǎn)屬于9類基本服務(wù)崗,經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)的志愿者會(huì)被安排在服務(wù)臺(tái)、安檢口、售票廳等旅客乘坐火車出發(fā)或到達(dá)過程中必經(jīng)的關(guān)鍵處所。每個(gè)崗位服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)是什么、注意事項(xiàng)有哪些,志愿者都有明確的職責(zé),服務(wù)也更具針對(duì)性。

      除此之外,杭州東站還加設(shè)了8個(gè)動(dòng)態(tài)應(yīng)急崗,動(dòng)態(tài)解決旅客臨時(shí)、突發(fā)、集中性的特殊需求。服務(wù)人員主要從輪崗休班和機(jī)動(dòng)應(yīng)急的志愿者中產(chǎn)生。車站團(tuán)委會(huì)根據(jù)客票情況預(yù)判次日客流高峰時(shí)段,確定部分應(yīng)急崗位安排,發(fā)生突發(fā)事件時(shí),就近抽調(diào)人員,快速應(yīng)對(duì)。

      春節(jié)前,杭州東站候車區(qū)網(wǎng)格志愿服務(wù)崗領(lǐng)隊(duì)陳琛每天都能“刷”出3萬多步,足跡遍布整個(gè)候車室。

      “我們的服務(wù)內(nèi)容比較豐富,要幫助所負(fù)責(zé)的檢票口排隊(duì)檢票的旅客快速通過檢票通道,查看前后通道,保證通道暢通不擁擠……”已經(jīng)第二年參加杭州東站春運(yùn)志愿服務(wù)的陳琛,除了做好志愿服務(wù)工作,還多了指導(dǎo)培訓(xùn)16名組員的任務(wù)。

      雖然大多都是瑣事,也很辛苦,但是陳琛在服務(wù)時(shí)卻很有成就感,“看到通道暢通、旅客順利通過閘機(jī)口,覺得自己特別厲害”。

      與杭州東站站內(nèi)崗位化設(shè)點(diǎn)不同,北京西站的站外服務(wù)為旅客在進(jìn)站之前和出站之后提供了不少便利。

      組織志愿者上崗15574人次,服務(wù)總時(shí)長(zhǎng)46192小時(shí),服務(wù)旅客655772人次。這組來自北京西站地區(qū)志愿服務(wù)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),展示了剛剛過去的春運(yùn)40天,北京西站地區(qū)志愿服務(wù)的一角。

      今年20歲的石敏是北京西站地區(qū)一名咨詢員,看似普通的咨詢崗位卻有不少“門道”。用石敏自己的話說,得上通北京各地信息,下知周邊各地環(huán)境,既需要細(xì)心了解旅客問詢的真實(shí)需求,又要在力所能及的范圍內(nèi)幫助旅客解決各類“疑難雜癥”。

      一鍵式求助系統(tǒng)電話響起,她需要迅速接聽、規(guī)范應(yīng)答。遇到旅客需要輪椅之類的請(qǐng)求,放下電話,她還要立即推著輪椅到指定求助點(diǎn)。

      正月初五、初六、十五、十六晚上,地鐵、公交停運(yùn)后,“藍(lán)絲帶”愛心車隊(duì)的志愿者們紛紛上崗,在晚上11點(diǎn)至第二天1點(diǎn)之間,免費(fèi)送老弱病殘?jiān)杏字攸c(diǎn)旅客回家。

      面對(duì)突如其來的福利,開始也有人不相信。志愿者們便表明身份、耐心解釋“藍(lán)絲帶”愛心活動(dòng),幫他們消除疑惑。僅4個(gè)晚上,“藍(lán)絲帶”就出動(dòng)愛心車190車次、幫扶重點(diǎn)旅客570人、累計(jì)服務(wù)時(shí)長(zhǎng)2060小時(shí),奉獻(xiàn)愛心里程6650公里。

      作為集國(guó)鐵、公交、地鐵為一體的大型交通樞紐,北京西站地區(qū)高峰期旅客達(dá)40萬。要想做好這一區(qū)域的志愿服務(wù)工作,并不容易。

      “暖冬行動(dòng)”啟動(dòng)以來,北京西站地區(qū)管委會(huì)不斷探索,成立北京西站地區(qū)志愿服務(wù)協(xié)會(huì),圍繞咨詢指引、困難幫扶、文明宣傳、應(yīng)急處突、保障支持等方面,劃定30處區(qū)域崗位,設(shè)定“365天服務(wù)”、“愛心驛站”、“一鍵式求助”、“藍(lán)絲帶”等12個(gè)服務(wù)項(xiàng)目。

      志愿服務(wù)這趟“暖冬列車”,正在逐步向常態(tài)化靠近。

      (責(zé)編: 李文治)

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