隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展、人民生活水平的不斷提高，西藏機動車和工程機械數(shù)量快速增長，造成局部區(qū)域空氣質(zhì)量受機動車尾氣、揚塵等復合影響加劇，對空氣污染治理提出新的要求，為了全區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)保持優(yōu)良，加強對機動車的排放監(jiān)管勢在必行?！?/p>

　　為打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，近年來，自治區(qū)生態(tài)環(huán)境廳通過技術(shù)創(chuàng)新、數(shù)據(jù)貫通、業(yè)務(wù)融合等措施加快推進西藏機動車排放信息三級聯(lián)網(wǎng)管理體系建設(shè)。通過“西藏自治區(qū)機動車管理信息平臺”建設(shè)，將打造完善的機動車數(shù)據(jù)管理平臺，提供全面的機動車管控數(shù)據(jù)支撐能力，形成全面的機動車業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)，提升機動車排放信息自動化監(jiān)控管理水平，構(gòu)建智能的機動車綜合分析系統(tǒng)，提供科學的業(yè)務(wù)管理和決策支撐能力。

　　據(jù)自治區(qū)生態(tài)環(huán)境廳相關(guān)負責人介紹，目前，西藏自治區(qū)級平臺和市地級平臺已分別開發(fā)完成，數(shù)據(jù)傳輸通道已經(jīng)建立，并已接入基礎(chǔ)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。自治區(qū)級機動車排放管理信息化平臺通過與市地信息互傳、與區(qū)交通廳等區(qū)直部門數(shù)據(jù)共享，不斷完善機動車基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、環(huán)檢數(shù)據(jù)、維修數(shù)據(jù)、遙感數(shù)據(jù)以及其他多維度數(shù)據(jù)基礎(chǔ)?！澳壳埃淹瓿伞蹲灾螀^(qū)在用機動車排放檢驗信息數(shù)據(jù)交換規(guī)范》編制工作，此項工作為全區(qū)機動車數(shù)據(jù)的聯(lián)網(wǎng)工作提供了統(tǒng)一的標準與規(guī)范。此外，業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的接入工作已完成，包括檢驗機構(gòu)車輛檢測數(shù)據(jù)、黑煙車及遙感數(shù)據(jù)、非道路移動機械數(shù)據(jù)、汽車排放檢測與維修數(shù)據(jù)、空氣質(zhì)量小時和日數(shù)據(jù)等，目前已接入環(huán)檢數(shù)據(jù)60多萬條，遙感監(jiān)測數(shù)據(jù)30多萬條，黑煙視頻數(shù)據(jù)約2TB，照片、報告等數(shù)據(jù)約3TB?！痹撠撠熑苏f，機動車監(jiān)控一張圖建設(shè)也已完成，通過地理空間信息管理一張圖，可以直觀查看全區(qū)機動車總體情況及監(jiān)管數(shù)據(jù)，為決策提供數(shù)據(jù)支撐。

　　記者了解到，“西藏自治區(qū)機動車管理信息平臺”覆蓋全區(qū)7市地機動車排放信息監(jiān)管業(yè)務(wù)。以“一體化”建設(shè)為思想，借以物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)及地理空間信息系統(tǒng)等先進技術(shù)，上下貫通國家生態(tài)環(huán)境部及市地級機動車信息聯(lián)網(wǎng)平臺，左右聯(lián)通自治區(qū)交通運輸及城市管理智慧化應(yīng)用平臺，統(tǒng)一管理機動車遙測、排放檢驗數(shù)據(jù)、檢驗機構(gòu)及其他管理業(yè)務(wù)，為全區(qū)機動車尾氣排放監(jiān)管提供決策支撐。

　　該負責人告訴記者，下一步，自治區(qū)生態(tài)環(huán)境廳將不斷深化科技監(jiān)管手段，計劃增加接入重型貨車尾氣排放自動在線監(jiān)測數(shù)據(jù)及路檢數(shù)據(jù)、非道路機械尾氣排放自動在線監(jiān)測數(shù)據(jù)及尾氣抽檢數(shù)據(jù)、氣象監(jiān)測數(shù)據(jù)等監(jiān)管信息，從機動車監(jiān)管逐步向整個移動源監(jiān)管邁進。助力西藏打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，守好青藏高原藍天凈土。