監(jiān)測組人員在川藏鐵路附近重要水體開展現(xiàn)場監(jiān)測。

監(jiān)測組人員在川藏鐵路附近開展環(huán)境空氣現(xiàn)場監(jiān)測。陳旭　攝

　　川藏鐵路作為國家綜合交通網(wǎng)中長期規(guī)劃和中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分，是貫徹落實新時代黨的治藏方略的一項重大舉措，對維護國家統(tǒng)一、促進民族團結(jié)、鞏固邊疆穩(wěn)定，推動西藏經(jīng)濟社會長治久安和高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的意義。

　　由于川藏鐵路沿線地形地質(zhì)和氣候條件復(fù)雜、生態(tài)環(huán)境脆弱，鐵路線路規(guī)劃穿越眾多自然保護區(qū)，鐵路建設(shè)過程中保證生態(tài)環(huán)境質(zhì)量尤為重要。為進一步掌握新建川藏鐵路沿線生態(tài)環(huán)境質(zhì)量數(shù)據(jù)，摸清項目建設(shè)前環(huán)境本底和施工期間生態(tài)環(huán)境質(zhì)量狀況，自治區(qū)生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心以黨史學(xué)習(xí)教育和“三更”專題教育學(xué)習(xí)為契機，主動作為、全面履職、勇于擔(dān)當(dāng)，積極做好國家和自治區(qū)重大項目建設(shè)的環(huán)境數(shù)據(jù)監(jiān)測保障工作，3月25日至4月12日，自治區(qū)生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心對新建川藏鐵路西藏段生態(tài)環(huán)境質(zhì)量開展監(jiān)測工作。

　　為做好該項工作，自治區(qū)生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心召集西藏行業(yè)專家多次召開專題會議，反復(fù)研究討論鐵路沿線生態(tài)環(huán)境監(jiān)測工作，制訂了《新建川藏鐵路西藏段生態(tài)環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測方案》，并邀請上海市、江蘇省生態(tài)環(huán)境監(jiān)測專家赴藏指導(dǎo)。

　　在環(huán)境艱苦的川藏鐵路西藏段，自治區(qū)生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心協(xié)同專家組及拉薩、山南、林芝、昌都監(jiān)測中心人員組建3個監(jiān)測小組，于3月25日起分別對川藏鐵路拉薩至林芝段、林芝至波密段、波密至金沙江段的環(huán)境空氣、地表水、飲用水水源地、土壤、聲環(huán)境開展監(jiān)測。

　　“在進行點位確認和實地勘察、采樣時，有的區(qū)域只能徒步或借助當(dāng)?shù)卮迕竦哪ν熊嚽巴?，有時需要手持儀器設(shè)備通過僅幾十厘米寬的懸崖。專家組成員每天工作12個小時以上，上雪山、下河灘、深入無人區(qū)，在克服高原反應(yīng)的同時，保障監(jiān)測工作高質(zhì)量完成?！鄙虾Ｊ袑＜医M成員說。

　　克服重重困難，三個監(jiān)測小組圓滿完成了采樣工作。在采樣現(xiàn)場，工作人員用視頻和照片記錄了采樣點左岸、右岸、上游、下游、中泓、水樣靜置等情況；在采樣過程中，認真填寫采樣記錄，按照數(shù)據(jù)質(zhì)量要求，對所有監(jiān)測項目加采現(xiàn)場空白樣，每批樣品按10%加采平行樣的要求進行操作；在采樣完成后，按規(guī)定保存和運輸，將樣品帶回實驗室，并在實驗室進行質(zhì)控樣、空白樣、平行樣品的測定，確保所有監(jiān)測數(shù)據(jù)客觀、真實、準確，為國家和自治區(qū)重大建設(shè)項目順利實施提供生態(tài)環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)的堅實保障。本次監(jiān)測數(shù)據(jù)表明，川藏鐵路西藏段生態(tài)環(huán)境質(zhì)量處于優(yōu)良狀態(tài)。

　　“習(xí)近平總書記指出，保護生態(tài)環(huán)境首先要摸清家底、掌握動態(tài)。川藏鐵路生態(tài)環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測工作還將持續(xù)開展，監(jiān)測人員將秉持主動服務(wù)、保障綠色工程建設(shè)的工作要求，繼續(xù)發(fā)揚‘老西藏精神’和‘兩路精神’，讓綠色成為川藏鐵路及其沿線區(qū)域的亮麗底色?！眳^(qū)生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心相關(guān)負責(zé)人說。