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      中國(guó)西藏網(wǎng) > 新聞 > 西藏新聞

      新建川藏鐵路雅安至林芝段即將進(jìn)入工程實(shí)施階段

      李偉代 發(fā)布時(shí)間:2020-11-02 09:14:00來源: 央視新聞客戶端

        記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱國(guó)鐵集團(tuán))獲悉,10月31日,川藏鐵路雅安至林芝段先期開工段“兩隧一橋”及施工供電工程招標(biāo)結(jié)果開始在北京市建設(shè)工程交易信息網(wǎng)上公示。這標(biāo)志著川藏鐵路建設(shè)即將進(jìn)入工程實(shí)施階段。

        川藏鐵路工程建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)人介紹,新建川藏鐵路雅安至林芝段位于四川省、西藏自治區(qū)境內(nèi),新建線路起自既有成都至雅安鐵路雅安站,經(jīng)四川省雅安市、甘孜藏族自治州,西藏自治區(qū)昌都市、林芝市,接入在建拉薩至林芝鐵路林芝站。線路為國(guó)家Ⅰ級(jí)雙線鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里至200公里。新建正線長(zhǎng)度1011公里,全線共設(shè)26座車站。配套建設(shè)臨時(shí)施工道路885公里、電力線路2000公里,以及成都、林芝運(yùn)營(yíng)保障基地等。項(xiàng)目估算總投資約3198億元。項(xiàng)目由國(guó)鐵集團(tuán)負(fù)責(zé)組織實(shí)施,設(shè)立川藏鐵路工程建設(shè)指揮部具體組織工程建設(shè),成立川藏鐵路有限公司作為項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理。

        該負(fù)責(zé)人介紹,自2018年10月10日中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第三次會(huì)議決定全面啟動(dòng)川藏鐵路規(guī)劃建設(shè)以來,國(guó)鐵集團(tuán)認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央決策部署,按照“科學(xué)規(guī)劃、技術(shù)支撐、保護(hù)生態(tài)、安全可靠”的總體思路,與相關(guān)部門、單位和地方黨委政府協(xié)調(diào)配合,全力推進(jìn)川藏鐵路規(guī)劃建設(shè)工作。

        一是強(qiáng)化組織保障。成立了川藏鐵路工程建設(shè)指揮部,全面負(fù)責(zé)建設(shè)工作的組織實(shí)施;組建了川藏鐵路公司和現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理人員已經(jīng)到位。

        二是集中開展地質(zhì)勘察大會(huì)戰(zhàn)。組織調(diào)集國(guó)內(nèi)最優(yōu)秀的勘察設(shè)計(jì)和科研力量,采用世界先進(jìn)的勘察設(shè)計(jì)技術(shù),克服高寒缺氧、交通條件惡劣等重重困難,確保了地質(zhì)勘察工作的質(zhì)量和進(jìn)度。

        三是加強(qiáng)方案比選優(yōu)化。開展工程地質(zhì)、線路方案等專題研究,穩(wěn)定了線路方案。針對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件下長(zhǎng)大隧道和大跨高墩橋梁,制定了有效可靠的工程技術(shù)措施,保障建設(shè)和運(yùn)營(yíng)安全。

        四是推進(jìn)重大科技攻關(guān)。聚焦川藏鐵路重大科研項(xiàng)目,開展重大科技攻關(guān);系統(tǒng)總結(jié)梳理國(guó)內(nèi)外鐵路、公路、水利等類似工程經(jīng)驗(yàn),形成多項(xiàng)技術(shù)總結(jié)報(bào)告和設(shè)計(jì)施工標(biāo)準(zhǔn),國(guó)內(nèi)院士、專家深度參與,為規(guī)劃建設(shè)工作提供了有力技術(shù)支撐。

        五是強(qiáng)化環(huán)保措施。線路繞避多處環(huán)境敏感區(qū),對(duì)全線隧道出渣按照減量化、資源化、無害化等原則進(jìn)行綜合利用。組織開展野生動(dòng)植物保護(hù)調(diào)查研究,形成了生態(tài)保護(hù)方案。

        六是堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃。線路規(guī)劃充分考慮與機(jī)場(chǎng)、公路的有機(jī)銜接,推動(dòng)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè);開展站城融合和土地綜合開發(fā)方案研究,發(fā)揮川藏鐵路帶動(dòng)作用和效益,努力改善沿線群眾生產(chǎn)生活條件,服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

        該負(fù)責(zé)人表示,新建川藏鐵路雅安至林芝段可研報(bào)告經(jīng)黨中央、國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)后,國(guó)鐵集團(tuán)會(huì)同四川省和西藏自治區(qū)9月21日召開了川藏鐵路工程建設(shè)誓師動(dòng)員會(huì),動(dòng)員各有關(guān)方面堅(jiān)決響應(yīng)黨中央號(hào)令,統(tǒng)一思想、明確目標(biāo),壓實(shí)責(zé)任、團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn),以高度的政治責(zé)任感和歷史使命感,進(jìn)一步細(xì)化優(yōu)化川藏鐵路工程建設(shè)實(shí)施方案,深入扎實(shí)做好各項(xiàng)開工準(zhǔn)備工作,確保高起點(diǎn)高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量啟動(dòng)工程建設(shè)。

        該負(fù)責(zé)人表示,中央有號(hào)召,鐵路有行動(dòng)。下一步,國(guó)鐵集團(tuán)將全面落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,堅(jiān)定信心、奮勇?lián)?dāng),團(tuán)結(jié)協(xié)作、攻堅(jiān)克難,落實(shí)主體責(zé)任,盡早開工建設(shè),調(diào)集精銳建設(shè)力量,加強(qiáng)工程實(shí)施組織,強(qiáng)化與有關(guān)部門單位和川藏兩省區(qū)的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),全力以赴抓好川藏鐵路工程推進(jìn)實(shí)施,堅(jiān)決把川藏鐵路建設(shè)這件大事辦成辦好。

      (責(zé)編: 李雨潼)

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