8月10日，2024西太平洋國際航次科考隊從山東青島起航，赴西太平洋海域開展為期45天的調(diào)查工作。

　　這是駛向大洋也是駛向大山的旅程，“深海一號”船載“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器，將通過深潛探索神秘的海山。

　　海山，海平面以下的山峰，這里“隱藏”著深海生命的奧秘，也是人類了解最少的生物棲息地之一。

　　本航次的科考重點，便是海山這一獨特的生態(tài)系統(tǒng)和環(huán)境。

　　據(jù)本航次首席科學家、國家深海基地管理中心副主任許學偉介紹，本航次將在西太平洋麥哲倫海山鏈開展調(diào)查，這里水深1500至3000米，生物多樣性高、生態(tài)系統(tǒng)獨特，被視為未來深海生物多樣性保護的優(yōu)先區(qū)。

　　“我們計劃在該區(qū)域的3個工作區(qū)開展生物多樣性及環(huán)境調(diào)查，利用‘蛟龍?zhí)枴d人潛水器、深海箱式取樣器、深海著陸器等裝備調(diào)查海山深海生物類群，掌握海山生境所在區(qū)域的位置、環(huán)境特征和生物群落組成?！痹S學偉說。

　　在45天的調(diào)查工作中，“蛟龍?zhí)枴庇媱澫聺?8次。作為深海調(diào)查的“實力擔當”，“蛟龍?zhí)枴睂l(fā)揮采集性能好、環(huán)境擾動小等技術(shù)優(yōu)勢，對深海生物、海水、沉積物，包括海參、海百合、冷水珊瑚、微生物等進行采集研究，深化人們對海山生物多樣性特征、海山地形地貌對生物多樣性的影響、大洋環(huán)流動力學與物種傳播關(guān)系等問題的認識。

　　作為地球上最大的生物棲息地，深海環(huán)境已經(jīng)受到全球氣候變化、人類陸?；顒拥膰乐赜绊?，但人類對深海生境的科學認知還非常缺乏，這已成為全球深海科學治理的主要瓶頸之一。

　　自然資源部中國大洋事務管理局副局長唐冬梅在起航儀式上表示，我國牽頭的“數(shù)字化深海典型生境”大科學計劃，獲得39個國家的支持和參與，體現(xiàn)了各國同行對“海洋命運共同體”理念的深刻認同。

　　作為該計劃下的首個國際航次，本航次搭載了來自加拿大、西班牙、哥倫比亞、中國香港等國家和地區(qū)的11名境外科學家，中外科學家按學科專業(yè)分為不同小組，共同開展科學考察工作?！拔覀儗⒁煌綄ど詈W秘，推動深海生物多樣性養(yǎng)護和可持續(xù)利用?！北竞酱尉惩馐紫茖W家、香港浸會大學教授邱建文說。

　　今年上半年，“蛟龍?zhí)枴眻?zhí)行了中國大洋83航次任務，這是我國載人深潛首探大西洋。

　　這一次，“蛟龍?zhí)枴笔状未钶d境外科學家下潛，西太平洋將見證中外科學家攜手探秘、逐夢遠航。

　　我們期待，中國蛟龍滿載而歸！