圖為工作人員介紹檢票通道?！≮w朗　攝

　　記者3日從拉薩貢嘎國際機(jī)場T3航站樓首日媒體開放活動(dòng)上獲悉，作為西藏最大的航站樓，T3航站樓將于8月7日正式投運(yùn)。

圖為T3航站樓內(nèi)景?！≮w朗 攝

　　T3航站樓投運(yùn)后，將會有4個(gè)值機(jī)島，值機(jī)柜臺共40個(gè)，安檢口共22個(gè)，登機(jī)口共20個(gè)。

圖為T3航站樓內(nèi)景。　趙朗 攝

　　值得注意的是，T3航站樓的廊橋多采用雙通道登機(jī)橋，對進(jìn)出港旅客有效進(jìn)行分流，大大提高進(jìn)港和離崗的效率。

圖為T3航站樓內(nèi)景?！≮w朗 攝

　　與T2航站樓相比，T3航站樓新增了很多“智慧”設(shè)施。

圖為圖為T3航站樓問詢處?！≮w朗 攝

　　以前，拉薩貢嘎國際機(jī)場采用人工分揀的方式對行李進(jìn)行分揀，T3航站樓啟用后，將啟用自動(dòng)行李分揀系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)行李的自動(dòng)分揀，既減少了行李分揀的時(shí)間，也節(jié)省了人力。

圖為圖為T3航站樓候機(jī)處?！≮w朗 攝

　　旅客在辦理完值機(jī)手續(xù)后，以前需要人工進(jìn)行預(yù)安檢，只有乘機(jī)的旅客才可以進(jìn)入安檢待檢區(qū)。T3航站樓啟用后，旅客可以通過身份證或登機(jī)牌掃碼進(jìn)入安檢待檢區(qū)，整個(gè)過程實(shí)現(xiàn)完全自助。

圖為T3航站樓內(nèi)景。　趙朗 攝

　　目前，拉薩貢嘎國際機(jī)場共通航62座城市，開辟航線114條，2019年，拉薩貢嘎機(jī)場年旅客吞吐量首次突破450萬人次。