“我們到拉薩啦！”7月25日中午12時45分，從北京西開往拉薩的Z21次列車正點到達拉薩火車站。7月1日，西藏拉薩與全國同步進入“暑運時間”，再加上又到了游客進藏高峰期，因此拉薩火車站可以說是這座城市人流最密集的地方之一。相關數(shù)據(jù)顯示，7月1日至7月24日，拉薩火車站共發(fā)送旅客185040人次，平均每天發(fā)送旅客7710人次；到達旅客219696人次，平均每天到達旅客9154人次。吳新安 文/圖 記者 趙越 實習記者 趙夢茹

　　拉薩火車站提供的數(shù)據(jù)顯示，7月1日至7月24日，拉薩火車站共發(fā)送旅客185040人次，同比去年增加14248人次，增長8.3%，平均每天發(fā)送旅客7710人次。7月1日至7月24日，拉薩火車站到達旅客219696人次，同比去年增加27441人次，增長14.3%，平均每天到達旅客9154人次。其中，7月21日，拉薩火車站發(fā)送旅客9909人次，迎來了今年7月1日暑運以來的首個客流高峰。

　　拉薩火車站客運運轉(zhuǎn)車間主任多吉介紹，目前，拉薩火車站客流主要由三個群體組成，一是進藏游客，他們對臥鋪車票需求相對較大；二是西藏內(nèi)地高中班、大中專院校學生；三是日喀則方向短途探親及商務客流。近期，北京、上海、廣州、重慶及成都等方向火車票相對較難購買，而西寧方向票量相對充足。多吉提醒，出藏旅客如果未能買到直達車次的車票，可以選擇在西寧中轉(zhuǎn)。

　　為緩解客流壓力，自7月1日暑運開啟以來，拉薩火車站及時增開了多對臨時旅客列車。

　　記者從拉薩火車站了解到，7月1日至8月31日，西寧至拉薩方向加開Z9813次臨時旅客列車；7月3日至9月2日，拉薩至西寧方向加開Z9814次臨時旅客列車；7月1日至8月31日，西寧至拉薩方向加開Z9815次臨時旅客列車；7月2日至9月1日，拉薩至西寧方向加開Z9816次臨時旅客列車；7月5日至8月31日，拉薩至日喀則間加開Z9801/2次臨時旅客列車；6月28日至8月31日，拉薩至那曲間加開Z9803/4次臨時旅客列車。

　　“為緩解客流壓力，我們共計在拉薩至西寧方向增開3對臨時旅客列車。”多吉進一步解釋，選擇增開西寧方向的臨客，主要是為了方便出藏旅客在西寧換乘飛機、動車等不同的交通運輸工具。

　　為了方便廣大旅客取票，拉薩火車站售票廳在原有8臺自動取票機的基礎上又新增了2臺自動取票機，縮短旅客自助取票時間。拉薩火車站專門派工作人員在自動取票機區(qū)域巡邏，遇到中老年旅客或需要幫助的旅客時，工作人員也會協(xié)助他們?nèi)∑薄?/p>

　　此外，拉薩火車站還為特殊旅客進站開辟了綠色通道。在每個候車室都設置了綠色通道，拉薩火車站安排人員，為軍人、有特殊需求的旅客或晚到旅客提供快速進站、候車及乘車服務?！叭缬行枰先醪堅新每涂稍诎l(fā)車前提前兩小時撥打12306，到時我們有專門的工作人員帶這類旅客走綠色通道?！倍嗉f，特殊旅客要盡量提前撥打電話。

　　為了讓旅客有一個舒適、便捷的候車環(huán)境，拉薩火車站對各候車室定時進行全面保潔，對洗手間進行了專項整治，同時還配備了芳香液和綠植，極大地提升了候車環(huán)境。各候車室還設置了2臺免費的手機加油站，方便旅客為手機充電，提升旅客在高原的候車體驗。

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