【解說】香港新冠肺炎疫情嚴(yán)峻，許多餐廳暫停堂食，市民在家就餐增多，對(duì)糧食蔬菜和瓜果生鮮的采購也隨之增加，再加上廣東省深圳市和珠海市日前收緊跨境貨車司機(jī)的入境要求，有市民擔(dān)心市面上會(huì)出現(xiàn)食品供應(yīng)短缺，開始搶購和囤積大米、罐頭和雞蛋等食品。香港食品委員會(huì)主席吳永恩日前接受采訪時(shí)表示，現(xiàn)在食品供應(yīng)穩(wěn)定，貨源充足，市民無需恐慌。

　　【解說】記者跟隨吳永恩來到他所經(jīng)營的蔬菜運(yùn)輸公司，晚上9時(shí)許，一輛載有新鮮蔬菜的大貨車緩緩駛?cè)牍镜赇佀诘奈鲄^(qū)副食品批發(fā)市場(chǎng)。吳永恩介紹，來自云南、山東、福建等地的綠葉菜、土豆、蘿卜和菇類菜品在深圳裝車后，經(jīng)文錦渡口岸抵達(dá)香港。自疫情發(fā)生以來，口岸一直運(yùn)作順暢，內(nèi)地貨源也十分充足。吳永恩說，自己從事食品運(yùn)輸行業(yè)超過40年，即使內(nèi)地有自然災(zāi)害發(fā)生的時(shí)候，都盡力保證香港的食品供應(yīng)。

　　【同期】香港食品委員會(huì)主席 吳永恩

　　就算最近有雨災(zāi)、水災(zāi)的影響，蔬菜的供應(yīng)量沒受到任何影響。內(nèi)地一直都沒改變，不論多么困難，都會(huì)保證香港的食品貨源供應(yīng)很充足。

　　【解說】吳永恩談到，香港每天大約消耗2240噸蔬菜，其中92%來自內(nèi)地。貨品入關(guān)香港前后都要進(jìn)行抽樣檢測(cè)，安全合格才能運(yùn)輸進(jìn)港，自己公司運(yùn)送的生鮮食品在檢測(cè)中從來沒有出現(xiàn)過病毒感染的情況。

　　【解說】吳永恩告訴記者，當(dāng)生鮮食品抵達(dá)香港后，會(huì)“大車變小車”，一輛輛開往各區(qū)的“小車”將貨品送至酒樓、食肆、街市和主題公園等場(chǎng)所。受疫情影響，蔬菜批發(fā)量減少，但零售的生意卻在增加，所以到港副食品總量和之前差不多。

　　【同期】香港食品委員會(huì)主席 吳永恩

　　由于現(xiàn)在疫情的緣故，由下午6點(diǎn)鐘到凌晨5點(diǎn)鐘，(餐廳)不提供堂食，導(dǎo)致批發(fā)供應(yīng)給酒樓、快餐店和茶餐廳，相對(duì)貨源少了。但是反過來說，回家吃飯的人多了，所以在零售的層面，數(shù)量同樣增加了，所以兩者之間其實(shí)就平衡了，整體貨源沒少。

　　【解說】廣東省深圳市和珠海市日前宣布，于7月23日起收緊跨境貨車司機(jī)的入境要求，他們?nèi)刖硶r(shí)須持有72小時(shí)內(nèi)病毒檢測(cè)的陰性結(jié)果證明。有香港市民擔(dān)心此舉會(huì)造成食品運(yùn)輸成本增加，物價(jià)上漲。吳永恩解釋說，跨境貨車司機(jī)的檢測(cè)費(fèi)用由特區(qū)政府“買單”，并不會(huì)造成成本增加。

　　【同期】香港食品委員會(huì)主席 吳永恩

　　其實(shí)不會(huì)(造成成本增加)，因?yàn)楹怂釞z測(cè)由香港特區(qū)政府給錢，所以更加頻密對(duì)大家有好處，但是不會(huì)增加我們本身任何的費(fèi)用承擔(dān)。