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      中國西藏網(wǎng) > 即時新聞 > 民生

      甘肅礦區(qū)“5G+無人駕駛”精準(zhǔn)操作:讓家人不再為安全擔(dān)心

      高康迪 高瑩 發(fā)布時間:2020-06-22 19:49:00來源: 中國新聞網(wǎng)

        中新網(wǎng)蘭州6月22日電 (高康迪 高瑩)“以前工作時害怕粉塵吸入過多,戴著防塵口罩,一天下來,只有眼仁是白的,夏天衣服濕透了,冬天腳都凍麻了。”甘肅省金昌市金川區(qū)龍首礦運(yùn)輸工區(qū)操作員程偉經(jīng)過三個月的培訓(xùn)學(xué)習(xí)熟練掌握了5G+有軌運(yùn)輸無人駕駛。

        龍首礦地處甘肅省金昌市金川區(qū)龍首山下,始建于1962年,是金川集團(tuán)有限公司最早籌建、最早開發(fā)的礦山單位,主要承擔(dān)金川鎳礦開采任務(wù)。

        金川鎳礦由于地質(zhì)條件復(fù)雜,礦體埋藏深淺不一,礦巖破碎嚴(yán)重并存在一定的殘余地應(yīng)力,給采礦帶來了較大的困難。由于工作環(huán)境的特殊性,龍首礦區(qū)一直在探索如何提升操作員的工作環(huán)境和安全。

        今年,龍首礦通過聯(lián)合中國電信公司、北京速力科技公司共同研究和建設(shè),先后完成5G基站建設(shè)及網(wǎng)絡(luò)覆蓋、電機(jī)車的5G改造與調(diào)試運(yùn)行等工作。

        4月,5G成功組網(wǎng)以后,金川集團(tuán)龍首礦和電信公司聯(lián)合組成的項目組通過各方技術(shù)攻關(guān),成功破解電機(jī)車控制數(shù)據(jù)和5G通信數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換難題,實現(xiàn)了電機(jī)車在5G通信模式下的遠(yuǎn)程控制及無人駕駛。

        如今,程偉坐在寬敞的操作室遠(yuǎn)程操作礦裝卸工作,“倒換車頭全自動,每趟節(jié)省10分鐘,家人不再為安全問題擔(dān)心了”。

        據(jù)悉,龍首礦5G+有軌運(yùn)輸無人駕駛樣板項目,通過采用5G組網(wǎng)覆蓋、5G+有軌電機(jī)車無人駕駛、5G+電機(jī)車裝料滿載檢測3D掃描、5G+軌道VR巡檢、5G+AI運(yùn)輸跟蹤監(jiān)控等前沿技術(shù),建設(shè)基于5G平臺的礦山有軌運(yùn)輸電機(jī)車無人駕駛系統(tǒng)。

        “5G高速通信模式下的無人駕駛和智能調(diào)度,提升了整個運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)輸能力和安全管控水平。”龍首礦運(yùn)輸工區(qū)設(shè)備副主任趙鵬告訴記者,目前,運(yùn)輸區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了5G信號全覆蓋,該模式以“大數(shù)據(jù)量、低延時優(yōu)勢”大大提升無人駕駛精準(zhǔn)性。

        “畫面清晰,操作簡單,只需在裝礦階段需要人為干預(yù),其余都按照指令自動進(jìn)行?!背虃フf,“實時大屏幕一目了然,遇到任何問題,隨時上報,精準(zhǔn)迅速解決問題”。

        “繼續(xù)技術(shù)攻關(guān)機(jī)車通信終端電源不匹配難題,實現(xiàn)‘5G+電機(jī)車無人駕駛’常態(tài)化運(yùn)行?!壁w鵬說,接下來,完成現(xiàn)場裝礦點“5G+AI視頻”設(shè)備安裝及調(diào)試,實現(xiàn)裝礦過程中防灑礦保護(hù)性自動停機(jī)。

        趙鵬表示,與此同時,和更多技術(shù)方共同探索多樣化智能安全工作系統(tǒng)、設(shè)備等,降低安全隱患,提高工作效率。(完)

      (責(zé)編: 賈春玲)

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