湖北日?qǐng)?bào)訊 （記者戴輝、張宵祎、通訊員黃吉東、崔衛(wèi)東）9月12日，襄陽(yáng)南北大動(dòng)脈——207國(guó)道襄陽(yáng)段改建工程牛首漢江特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，在漢江中佇立的主塔已“長(zhǎng)”高至197米，首片鋼梁穩(wěn)穩(wěn)架設(shè)在2號(hào)主墩存梁支架上（如上圖）。

　　“牛首漢江特大橋是項(xiàng)目全線控制性工程，橋的主塔高201米，是漢江最高塔，計(jì)劃本月底封頂，明年9月建成。”中交二航局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李師年介紹。

　　該橋是項(xiàng)目重難點(diǎn)控制性工程，全長(zhǎng)4454米，是世界最大跨度獨(dú)塔組合梁斜拉橋。

　　207國(guó)道襄陽(yáng)段改建工程，起于鄂豫兩省交界處的襄州區(qū)黃集鎮(zhèn)，途經(jīng)襄州、樊城、襄城、南漳、宜城5個(gè)縣（市、區(qū)），全長(zhǎng)約96公里，總投資69億元，向南止于宜城鄢城，是我省在建里程最長(zhǎng)、投資規(guī)模最大、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的國(guó)道項(xiàng)目。

　　襄陽(yáng)市公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心負(fù)責(zé)人介紹，新207國(guó)道襄陽(yáng)段是襄陽(yáng)都市圈的物流大動(dòng)脈，目前已實(shí)現(xiàn)投資、建設(shè)任務(wù)過半，項(xiàng)目全部完工后，將有效提高國(guó)道通行能力和路網(wǎng)整體運(yùn)營(yíng)效率，推動(dòng)襄宜南一體化發(fā)展，增強(qiáng)襄陽(yáng)作為湖北省域副中心城市、漢江流域中心城市的輻射力。