30日起，地鐵19號(hào)線開(kāi)始實(shí)行新版列車運(yùn)行圖，工作日早高峰時(shí)段行車間隔由6分縮短至4分50秒，平峰時(shí)段由8分縮短至7分，全天增加列車47列次，小時(shí)運(yùn)力最大增幅24%。

　　目前19號(hào)線工作日日均客運(yùn)量呈現(xiàn)逐步上升趨勢(shì)。為應(yīng)對(duì)恢復(fù)常態(tài)化通勤大客流的客運(yùn)需求，北京軌道運(yùn)營(yíng)公司在充分分析線路特點(diǎn)和客流分布特征的基礎(chǔ)上，不斷優(yōu)化行車組織方案。

　　新版工作日列車運(yùn)行圖行車間隔在早高峰、平峰期間均有壓縮，通過(guò)提高運(yùn)力，有效緩解列車擁擠程度、縮短乘客候車時(shí)間。