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      十堰汽車步入“油電并重”時(shí)代

      發(fā)布時(shí)間:2022-12-09 11:16:00來(lái)源: 湖北日?qǐng)?bào)

        重大項(xiàng)目簽約成功。(通訊員 劉旻 全正 攝)

        湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 夏永輝 通訊員 周玉娟 程學(xué)雨 劉濤

        12月8日,2022楚商年會(huì)召開(kāi),眾多業(yè)界大佬齊聚武當(dāng)山下十堰市。

        “十堰汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)步入‘油電并重’的新時(shí)代,未來(lái)必將成為全國(guó)有影響的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)基地之一。”在當(dāng)天召開(kāi)的2022楚商年會(huì)系列高峰論壇上,十堰市政府相關(guān)負(fù)責(zé)人如此表示。

        “十堰造”新能源汽車產(chǎn)銷兩旺

        “十堰因車而建,發(fā)展新能源汽車具有良好的產(chǎn)業(yè)前景?!?2月8日,綠色低碳發(fā)展高峰論壇,全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任、工業(yè)和信息化部原部長(zhǎng)苗圩作專題演講,對(duì)十堰新能源汽車寄予厚望。

        十堰市新能源汽車產(chǎn)業(yè)起步于2015年,現(xiàn)已形成以東風(fēng)商用車、東風(fēng)華神、東風(fēng)小康、易捷特、三環(huán)汽車等企業(yè)為主的新能源整車研發(fā)生產(chǎn)格局。目前,全市具備新能源汽車整車生產(chǎn)資質(zhì)企業(yè)達(dá)8家。截至今年三季度,該市累計(jì)產(chǎn)銷新能源汽車18.46萬(wàn)輛。

        新能源汽車,為何產(chǎn)銷兩旺?

        參加高峰論壇的業(yè)內(nèi)人士透露:“需求旺盛,技術(shù)先進(jìn)?!?/p>

        十堰制造的新能源汽車部分創(chuàng)新成果,處于行業(yè)領(lǐng)先水平。其中,東風(fēng)商用車在業(yè)內(nèi)率先推出18噸純電動(dòng)全系列環(huán)衛(wèi)底盤,持續(xù)多年位居中重卡純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)底盤行業(yè)第一,占環(huán)衛(wèi)電動(dòng)化市場(chǎng)份額46%。東風(fēng)特專通過(guò)自主創(chuàng)新,與全球領(lǐng)先的氫燃料電堆動(dòng)力系統(tǒng)生產(chǎn)廠商合作,開(kāi)拓氫能整車研發(fā)生產(chǎn),實(shí)力位居國(guó)內(nèi)氫燃料電池物流車前列。

        此外,湖北維斯曼新能源科技公司研發(fā)的燃料電池渦旋式空壓機(jī),利用無(wú)油渦旋核心技術(shù),完成了2年滿載試驗(yàn)運(yùn)行,可滿足氫燃料電池堆對(duì)壓縮空氣的要求,并替代進(jìn)口。

        新能源項(xiàng)目扎堆,總投資逾百億元

        “十堰依托傳統(tǒng)油車這一產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),形成了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條;即便是在動(dòng)力電池環(huán)節(jié),也較快地補(bǔ)上了‘短板’?!笔呤薪?jīng)信局人士介紹,近年來(lái),該市已建、在建或?qū)⒔ǖ男履茉雌囅嚓P(guān)項(xiàng)目,總投資逾百億元。

        其中,位于張灣區(qū)的遠(yuǎn)景零碳智能電池產(chǎn)業(yè)園,項(xiàng)目一期投資60億元,主要建設(shè)20G瓦時(shí)高端動(dòng)力電池生產(chǎn)基地,首條乘用車插電式混合動(dòng)力電池包產(chǎn)線已于9月30日投產(chǎn)。

        丹江口市正威新能源智造產(chǎn)業(yè)園,由世界500強(qiáng)深圳正威(集團(tuán))有限公司投資興建,其中一期工程投資110億元,主要建設(shè)年產(chǎn)5G瓦時(shí)磷酸鐵鋰高比能電芯及盒體、3萬(wàn)噸高端鋰電銅箔等功能板塊。

        鄖西縣,年產(chǎn)3G瓦時(shí)新能源鋰電池產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)熱火朝天,6條國(guó)際領(lǐng)先的動(dòng)力電池生產(chǎn)線投產(chǎn)后,年可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值30億元;竹溪縣,力萊高端鋰電池生產(chǎn)技改項(xiàng)目快馬加鞭,投產(chǎn)后可生產(chǎn)超低溫鋰離子電池;鄖陽(yáng)區(qū),昊塑科技新能源產(chǎn)業(yè)園一期鋰離子材料項(xiàng)目投資約18.6億元,可年產(chǎn)9.6萬(wàn)噸鋰離子材料。

        楚商年會(huì)綠色產(chǎn)業(yè)等論壇介紹,十堰東風(fēng)力神、猛獅、東實(shí)大洋、亞新等一批傳統(tǒng)汽車零部件生產(chǎn)企業(yè),也陸續(xù)投入新能源汽車發(fā)展大潮。

        協(xié)同創(chuàng)新?lián)屨肌靶履茉础憋L(fēng)口

        高峰論壇上發(fā)布的信息顯示,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量連續(xù)七年位居全球第一,現(xiàn)階段加快發(fā)展意義重大。

        “底特律的沒(méi)落,值得傳統(tǒng)汽車城市引以為鑒?!痹诰G色低碳發(fā)展高峰論壇上,中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)張永偉呼吁,在眾多的城市競(jìng)爭(zhēng)中,十堰要把發(fā)展整車企業(yè)和整車集群擺在首位。

        曾在十堰工作、生活過(guò)的苗圩,則對(duì)該市發(fā)展新能源汽車,提出了加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、引進(jìn)高素質(zhì)人才隊(duì)伍、構(gòu)建技術(shù)創(chuàng)新生態(tài)、持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境等四點(diǎn)建議。

        他認(rèn)為,要加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高用戶充換電的便利性,減少用戶里程焦慮;通過(guò)人才的帶動(dòng),實(shí)現(xiàn)資源向十堰集中;支持東風(fēng)商用車等“鏈主”企業(yè),聯(lián)合上下游企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新,發(fā)揮創(chuàng)新鏈集聚效應(yīng)。

        據(jù)了解,十堰市規(guī)劃,加快構(gòu)建“純電動(dòng)為主、氫燃料示范、智能網(wǎng)聯(lián)賦能”的新能源汽車發(fā)展格局,力爭(zhēng)到2025年,新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到30萬(wàn)輛,其中乘用車達(dá)23萬(wàn)輛,產(chǎn)值達(dá)550億元,整車產(chǎn)品智能化應(yīng)用達(dá)到50%,產(chǎn)業(yè)規(guī)模、品牌影響和技術(shù)水平進(jìn)入國(guó)內(nèi)前列。

      (責(zé)編:郭爽)

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