無人駕駛汽車在道路上考“測試牌照”、機(jī)械臂正在新能源車間忙碌生產(chǎn)、氫燃料車加氫站的制備圖紙被反復(fù)模擬，還有的研究員在琢磨如何通過激光雷達(dá)推動(dòng)L5自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地.....

　　在數(shù)十年前，北京西南六環(huán)以外，仍是一片農(nóng)田。但近幾年，這種情況出現(xiàn)了改變。2011年，北京高端制造業(yè)基地正式落戶房山區(qū)竇店鎮(zhèn)。如今，北京高端制造業(yè)基地是中關(guān)村科技園區(qū)房山園的重要組成部分之一。

　　中關(guān)村科技園房山園管委會(huì)副主任杜金全在接受貝殼財(cái)經(jīng)記者專訪時(shí)表示，園區(qū)向初創(chuàng)企業(yè)“出租”場地，開創(chuàng)“前店后廠”的房山模式，讓企業(yè)的研發(fā)人員能在此居住、做研究，科研成果在一條街之外的工廠中就能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。在新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)下，房山園最終實(shí)現(xiàn)了上述科幻電影似的場景。

　　數(shù)十年前，北京西南六環(huán)以外，仍是一片農(nóng)田。不少企業(yè)在創(chuàng)立之初，能夠動(dòng)用的資金有限，本著尋找地價(jià)更低廉的產(chǎn)業(yè)園區(qū)的目的，偶爾會(huì)將目光投向西南之地，想著能否在此自己蓋出一片廠房和居住地。但近幾年，這種情況出現(xiàn)了改變。

　　2011年，北京高端制造業(yè)基地正式落戶房山區(qū)竇店鎮(zhèn)，2013年正式納入中關(guān)村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)。這是北京市著眼提升首都先進(jìn)制造業(yè)水平，加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，增強(qiáng)抵御經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)能力，促進(jìn)首都南部地區(qū)科學(xué)發(fā)展的重要戰(zhàn)略承載地。如今，基地是中關(guān)村科技園區(qū)房山園的重要組成部分之一。

　　中關(guān)村科技園房山園管委會(huì)副主任杜金全在接受貝殼財(cái)經(jīng)記者專訪時(shí)表示，園區(qū)向初創(chuàng)企業(yè)“出租”場地，開創(chuàng)“前店后廠”的房山模式，讓企業(yè)的研發(fā)人員能在此居住、做研究，科研成果在一條街之外的工廠中就能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。在新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)下，房山園最終實(shí)現(xiàn)了科幻電影似的場景：

　　無人駕駛汽車在道路上考“測試牌照”、機(jī)械臂正在新能源車間忙碌生產(chǎn)、氫燃料車加氫站的制備圖紙被反復(fù)模擬，還有的研究員在琢磨如何通過激光雷達(dá)推動(dòng)L5自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地……

　　2022年全年，房山園計(jì)劃新引進(jìn)30-50家優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目，形成房山園高精尖產(chǎn)業(yè)集群。“針對(duì)產(chǎn)業(yè)特性，我們設(shè)立了房山高精尖基金，同時(shí)也積極引入種子基金（天使基金）、風(fēng)險(xiǎn)投資基金（VC）等不同類型的投資基金，為科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用提供資金支持?！倍沤鹑蛴浾弑硎?。

　　開創(chuàng)“前店后廠”的房山模式

　　新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)：在構(gòu)建世界城市的過程中，北京積極尋求通過產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、產(chǎn)業(yè)升級(jí)等手段促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理布局，先進(jìn)制造業(yè)成為北京優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的有力支撐。在這個(gè)過程中，中關(guān)村房山園具體如何發(fā)力？

　　杜金全：早在2011年，北京市政府就成立了北京高端制造業(yè)基地，這個(gè)基地位于房山。到了2013年，基地正式納入中關(guān)村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)?，F(xiàn)在，北京高端制造業(yè)基地是中關(guān)村房山園的重要組成部分。

　　以往，很多初創(chuàng)企業(yè)需要為科研人員提供住所，需要研究室、實(shí)驗(yàn)室等研發(fā)場地，需要車間和工廠。但是初創(chuàng)企業(yè)能啟動(dòng)的資金并不多，能讓企業(yè)建設(shè)的場地很難找，能與企業(yè)合作幫它們建廠的第三方也不好協(xié)調(diào)。

　　針對(duì)這種情況，我們把研發(fā)場地和工廠建設(shè)到了一起，中間只隔著一條街。研究人員在前面進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，過了這條街，就能去工廠生產(chǎn)。開創(chuàng)了“前店后廠”的房山模式，我們用這個(gè)模式吸引、培育了不少企業(yè)。入駐基地的企業(yè)達(dá)40多家。

　　新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)：制造業(yè)是科技創(chuàng)新的基礎(chǔ)和依托，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的壓艙石，汽車制造業(yè)是我國先進(jìn)制造業(yè)的重要組成部分。在新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等方面，房山園目前有何進(jìn)展？

　　杜金全：中關(guān)村房山園的兩大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)就包括先進(jìn)制造業(yè)，其中，新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車非常重要。目前入駐產(chǎn)業(yè)園的企業(yè)包括以長安汽車、京西重工為代表的汽車交通產(chǎn)業(yè)，以馭勢科技、襄陽達(dá)安為代表的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)，也包括衛(wèi)藍(lán)新能源、海博思創(chuàng)等新型儲(chǔ)能企業(yè)。目前培育了專精特新企業(yè)50余家、小巨人企業(yè)20余家。

　　2022年上半年，洽談項(xiàng)目約90個(gè)，正在推進(jìn)落地項(xiàng)目16個(gè)，全年計(jì)劃新引進(jìn)30-50家優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目，形成房山園高精尖產(chǎn)業(yè)集群。

　　成智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展沃土

　　新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)：近幾年，房山園與國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量檢驗(yàn)檢測中心暨襄陽達(dá)安汽車檢測中心有限公司合作，發(fā)展了5G自動(dòng)駕駛示范區(qū)。房山園為什么要開展這項(xiàng)工作？你認(rèn)為未來新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)是什么？

　　杜金全：隨著新能源汽車滲透率不斷增加，智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展不斷推進(jìn)，5G自動(dòng)駕駛已經(jīng)成為未來汽車領(lǐng)域的發(fā)展趨勢之一。這個(gè)示范區(qū)的建立，也為我們提供了很好的契機(jī)。我們未來會(huì)大力發(fā)展新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能裝備系統(tǒng)、先進(jìn)電池等產(chǎn)品，還要推動(dòng)新一代人工智能、第五代移動(dòng)通信技術(shù)（5G）、高精度定位及動(dòng)態(tài)地圖等前沿技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)的融合應(yīng)用。

　　我們認(rèn)為，包括自動(dòng)駕駛、環(huán)境感知、信息傳輸、語音識(shí)別等核心技術(shù)未來都有很好的發(fā)展前景，我們也會(huì)建立自主研發(fā)、示范應(yīng)用及生產(chǎn)配套體系，培育壯大智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化能力。

　　現(xiàn)在園區(qū)還有一些傳統(tǒng)汽車制造業(yè)，我們還會(huì)積極推動(dòng)它們進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)，開發(fā)新能源汽車整車產(chǎn)品，發(fā)展動(dòng)力電池、電機(jī)、電控等新能源汽車核心部件，開展充電樁服務(wù)等關(guān)聯(lián)服務(wù)運(yùn)營。我們有長安汽車等整車及零部件龍頭企業(yè)正處于轉(zhuǎn)型期。我們希望聯(lián)合周邊地區(qū)形成汽車零部件配套支撐能力。

　　新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)：在輔助駕駛不斷發(fā)展的今天，部分相關(guān)交通事故也引發(fā)了人們的關(guān)注。房山區(qū)政府聯(lián)合國家級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心北京高端制造業(yè)基地，建設(shè)完成了面向全國的第三方自動(dòng)駕駛檢驗(yàn)檢測平臺(tái)。這個(gè)平臺(tái)具有怎樣的戰(zhàn)略意義？

　　杜金全：自動(dòng)駕駛測試過程需要專業(yè)場地、專業(yè)平臺(tái)，對(duì)于自動(dòng)駕駛行業(yè)市場主體、尤其是初創(chuàng)企業(yè)而言，無法承擔(dān)如此巨大的成本投入。據(jù)測算，單獨(dú)一家自動(dòng)駕駛企業(yè)如果自建測試場地，需要投入上億元成本。

　　但是，自動(dòng)駕駛安全測試是自動(dòng)駕駛汽車面向消費(fèi)者的最重要的安全保障之一，完善的自動(dòng)駕駛測試服務(wù)能夠提升公眾和消費(fèi)者對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的信心，測試是很有必要的。

　　新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)：目前第三方自動(dòng)駕駛檢驗(yàn)檢測平臺(tái)的進(jìn)展如何？已經(jīng)有多少企業(yè)進(jìn)行了測試？

　　杜金全：我們首期道路開放了10公里的長度，可同時(shí)容納10輛自動(dòng)駕駛汽車開展研發(fā)驗(yàn)證、測試工作。實(shí)現(xiàn)了全國首個(gè)量產(chǎn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛小巴實(shí)際開放道路的測試和試運(yùn)營。通過考試，企業(yè)的自動(dòng)駕駛汽車可以獲得“測試牌證”。

　　從目前實(shí)踐結(jié)果來看，園區(qū)已經(jīng)吸引50余家自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)企業(yè)入駐。零部件企業(yè)、系統(tǒng)方案供應(yīng)商、整車廠等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)已經(jīng)在基地實(shí)現(xiàn)了技術(shù)和產(chǎn)業(yè)對(duì)接。

　　北京高端制造業(yè)基地在2011年由北京市政府批準(zhǔn)成立，2013年正式納入中關(guān)村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)，2021年中關(guān)村房山園管委會(huì)正式成立，現(xiàn)在北京高端制造業(yè)基地是中關(guān)村房山園的重要組成部分。

　　基地目前已批復(fù)規(guī)劃面積約744.54公頃，分為6個(gè)街區(qū)?；噩F(xiàn)已整理出約23萬平米的研發(fā)空間和約13萬平米的標(biāo)準(zhǔn)化廠房空間，這些空間將結(jié)合基地“前店后廠”的發(fā)展模式，幫助房山區(qū)發(fā)力“北京智造”。

　　基地作為北京南部高精尖產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重要載體和策源地，目前入駐基地的企業(yè)達(dá)48家。

　　目前基地已入駐包括長安汽車、京西重工等48家企業(yè)，累計(jì)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值超千億元，解決了上萬人的就業(yè)問題。

　　中關(guān)村房山園培育了航景創(chuàng)新、史河科技等專精特新企業(yè)50余家、小巨人企業(yè)20余家。2022年上半年，洽談項(xiàng)目約90個(gè)，正在推進(jìn)落地項(xiàng)目16個(gè)，全年計(jì)劃共新引進(jìn)30-50家優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目，形成房山園高精尖產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步集聚發(fā)展。