記者從中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉：1至3月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)660.6萬輛和672萬輛，同比分別增長(zhǎng)6.4%和10.6%。

　　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳士華介紹，一季度，汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行起步平穩(wěn)，實(shí)現(xiàn)良好開局。春節(jié)后，各企業(yè)新車集中上市，車展等線下活動(dòng)陸續(xù)開展，部分地區(qū)出臺(tái)以舊換新等促銷政策，拉動(dòng)汽車銷量環(huán)比同比呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)。

　　具體來看，汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)，乘用車和商用車均有良好表現(xiàn)；新能源汽車市場(chǎng)占有率穩(wěn)定在30%以上；整車出口依然保持較高水平，為拉動(dòng)行業(yè)增長(zhǎng)繼續(xù)發(fā)揮積極作用。

　　乘用車和商用車均實(shí)現(xiàn)明顯增長(zhǎng)。1至3月，乘用車產(chǎn)銷分別完成560.9萬輛和568.7萬輛，同比分別增長(zhǎng)6.6%和10.7%。其中，中國(guó)品牌乘用車占乘用車銷售總量的59.6%，占有率比上年同期提升7.4個(gè)百分點(diǎn)。1至3月，商用車產(chǎn)銷分別完成99.7萬輛和103.3萬輛，同比分別增長(zhǎng)5.1%和10.1%。在商用車主要品種中，與上年同期相比，客車和貨車產(chǎn)銷均呈不同程度增長(zhǎng)。

　　新能源汽車產(chǎn)銷量延續(xù)快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1至3月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)211.5萬輛和209萬輛，同比分別增長(zhǎng)28.2%和31.8%，市場(chǎng)占有率達(dá)31.1%。在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，三大類新能源汽車品種產(chǎn)銷量均呈不同程度增長(zhǎng)。

　　陳士華表示，總體看，行業(yè)不僅要關(guān)注量的增長(zhǎng)，更要關(guān)注質(zhì)的提升。我國(guó)在新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車這個(gè)新賽道上取得了領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)，我們應(yīng)毫不動(dòng)搖地去鞏固和擴(kuò)大這一優(yōu)勢(shì)。

　　出口是重要的增長(zhǎng)方面。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1至3月，汽車出口132.4萬輛，同比增長(zhǎng)33.2%。分車型看，乘用車出口111萬輛，同比增長(zhǎng)34.3%；商用車出口21.4萬輛，同比增長(zhǎng)27.5%。

　　汽車行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，在穩(wěn)增長(zhǎng)、穩(wěn)就業(yè)中發(fā)揮著重要作用，持續(xù)鞏固拓展汽車行業(yè)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢(shì)，具有重大的意義。陳士華表示，當(dāng)前，整車出口依然保持較高水平，為拉動(dòng)行業(yè)增長(zhǎng)繼續(xù)發(fā)揮積極作用。但內(nèi)需不足問題依然突出，是今年需要重點(diǎn)解決的問題。希望國(guó)家層面繼續(xù)給予汽車行業(yè)較好的政策促進(jìn)環(huán)境，包括推動(dòng)新一輪大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新等政策措施盡早細(xì)化落實(shí)，進(jìn)一步激發(fā)汽車消費(fèi)潛能、穩(wěn)定行業(yè)預(yù)期，助力高質(zhì)量發(fā)展。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 劉瑾）