“在艱難時刻，中方提供了寶貴的衛(wèi)星數(shù)據(jù)，幫助我們有效開展救災(zāi)工作。中方的無私支援我們銘記在心?！?/p>

　　這是一封來自南美洲國家委內(nèi)瑞拉的感謝信，內(nèi)容與一場暴雨有關(guān)。

　　去年10月，委內(nèi)瑞拉持續(xù)暴雨，引發(fā)洪澇和山體滑坡等災(zāi)害，向中國請求衛(wèi)星應(yīng)急觀測支援。我國調(diào)度高分一號光學(xué)衛(wèi)星和高分三號合成孔徑雷達(dá)衛(wèi)星，對委內(nèi)瑞拉受災(zāi)地區(qū)進(jìn)行5次應(yīng)急成像。利用這些遙感數(shù)據(jù)，委內(nèi)瑞拉及時處置了一處山體滑坡災(zāi)害，避免了更大損失。

　　“我們的許多航天技術(shù)成果不僅服務(wù)中國，還為全球提供全天候服務(wù)?！币幻教旃ぷ髡咦院赖叵蛴浾弑硎?。

　　　國際合作將空間探索推進(jìn)到新階段

　　走出地球家園，人類只有一個身份。面向宇宙蒼穹，人類是一個命運共同體。外層空間是人類共同的疆域，唯有不斷探索，人類的文明足跡才能邁向更深遠(yuǎn)的宇宙空間。

　　這種探索，在當(dāng)今極為活躍。中國空間站全面建成，俄羅斯的東方發(fā)射場投入使用，日本的“隼鳥2號”探測器成功帶回“龍宮”小行星樣本，阿聯(lián)酋的“希望號”探測器實現(xiàn)火星環(huán)繞探測……

　　共同的追求，讓大家相向而行。在走向太空的漫漫征途上，中國與各國攜手并進(jìn)。近年來，中國在空間科學(xué)領(lǐng)域與各國開展了全方位的合作：

　　——利用天宮二號空間實驗室，與歐空局合作開展伽馬暴偏振探測研究；

　　——發(fā)起國際月球科研站計劃，并向國際社會發(fā)出合作邀請，歡迎國際伙伴參與國際月球科研站建設(shè)，共同開展月球探索；

　　——嫦娥四號搭載德國、荷蘭、瑞典、沙特等國家的科學(xué)載荷，共同完成人類首次月球背面軟著陸探測任務(wù)；

　　——聯(lián)合俄羅斯、巴西等國家發(fā)起國際子午圈大科學(xué)計劃，協(xié)同探索地球空間系統(tǒng)演變規(guī)律；

　　——與國際科學(xué)家共同開展月球與火星的探測數(shù)據(jù)分析，推進(jìn)聯(lián)合開展嫦娥五號月球樣本的分析。

　　…………

　　根據(jù)國家航天局提供的數(shù)據(jù)，1993年該局成立以來，積極推動國際航天合作：30年間，我國已與43個國家和地區(qū)、6個國際組織簽署136項航天領(lǐng)域合作文件，利用雙邊、多邊合作機(jī)制，開展空間科學(xué)、空間技術(shù)、空間應(yīng)用等領(lǐng)域國際合作，取得豐碩成果。

　　聯(lián)合國外空司代理司長尼克拉斯·海德曼對中國航天給予極大的肯定。在他看來，嫦娥五號帶回月壤樣本、天問一號登陸火星等都是“令人矚目的成就”?！斑@些成果與計劃正通過雙邊或多邊合作，將空間探索推進(jìn)到新的階段。相信在共同努力下，空間探索的益處將惠及全人類。”

　　　與發(fā)展中國家共享航天成果

　　東經(jīng)79度，這是我國風(fēng)云二號氣象衛(wèi)星家族最后一顆星——風(fēng)云二號H星在地球同步軌道上的定點位置。不過，起初我們給它選定的位置是東經(jīng)86.5度。

　　為何要改？

　　原來，在東經(jīng)79度，風(fēng)云二號H星除了能觀測中國全境，還可以覆蓋更多國家，為他們提供氣象衛(wèi)星監(jiān)測服務(wù)。從東經(jīng)86.5度到東經(jīng)79度，看似變化不大，體現(xiàn)的是中國航天的“大格局”。

　　目前，風(fēng)云氣象衛(wèi)星成為世界三大天氣預(yù)報值班衛(wèi)星。同時，我國還建立了氣象衛(wèi)星國際用戶防災(zāi)減災(zāi)應(yīng)急保障機(jī)制，為受災(zāi)國家提供應(yīng)急服務(wù)?！?021年以來，為應(yīng)對國內(nèi)外重大自然災(zāi)害，幾乎每天都有一次應(yīng)急響應(yīng)，今后將進(jìn)入常態(tài)化?！眹液教炀謱Φ赜^測與數(shù)據(jù)中心主任趙堅說。

　　2022年11月，國家航天局發(fā)布國家遙感數(shù)據(jù)與應(yīng)用服務(wù)平臺，進(jìn)一步推進(jìn)遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)資源共建共用共享。據(jù)了解，國際社會對遙感數(shù)據(jù)的需求巨大。正是因為缺乏遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)支持，“一帶一路”沿線國家遭受自然災(zāi)害的損失是全球平均值的2倍以上。提升自然災(zāi)害防治能力和民生安全保障能力，是各國空天信息領(lǐng)域合作的“最大公約數(shù)”。

　　這就是中國航天，與各國攜手應(yīng)對挑戰(zhàn)，共享航天成果。再比如：

　　——為埃塞俄比亞建設(shè)地面測控和應(yīng)用系統(tǒng)，合作建設(shè)玻利維亞、印度尼西亞、納米比亞、泰國、南非等國家衛(wèi)星數(shù)據(jù)接收站；

　　——建設(shè)中國—東盟衛(wèi)星信息(海上)服務(wù)平臺和遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)共享服務(wù)平臺，使東盟各國可以共享中國遙感數(shù)據(jù)；

　　——制作“一帶一路”沿線國家海岸帶監(jiān)測產(chǎn)品，提交給相關(guān)國家海洋研究部門，支撐他們開展濱海濕地和海島資源的保護(hù)區(qū)選劃與建設(shè)。

　　國家航天局表示，中國一直致力于促進(jìn)全球科技進(jìn)步和創(chuàng)新成果的共享共用，增強(qiáng)世界各國人民探索和利用空間的能力水平。

　　　在合作共贏中實現(xiàn)“優(yōu)勢互補(bǔ)”

　　當(dāng)前，國際航天領(lǐng)域既有競爭，也有合作。中國航天，選擇的是合作共贏。

　　合作共贏，可以從中法海洋衛(wèi)星的研制歷程中體現(xiàn)。2005年，中國與法國啟動兩國首顆合作衛(wèi)星——中法海洋衛(wèi)星項目。當(dāng)時，有人疑惑：兩國都有獨立研制海洋衛(wèi)星的成功經(jīng)驗，為何要聯(lián)手？有專家如此解釋：兩國合作研制衛(wèi)星，“是一種優(yōu)勢互補(bǔ)”。

　　海風(fēng)和海浪的關(guān)系是海洋科學(xué)研究的難點，中法兩國在這方面開始了“互補(bǔ)”式的合作。最終，中法海洋衛(wèi)星歷經(jīng)13年研制完成。中方研制的新型微波散射計，可以對海面風(fēng)速和風(fēng)向進(jìn)行高精度觀測。法方研制的海洋波譜儀，則可以測量海浪的有效波高、波向、波速等海浪譜物理量。雙方的“互補(bǔ)”，在國際上首次實現(xiàn)了同一衛(wèi)星、同時、同地獲取海風(fēng)、海浪探測數(shù)據(jù)。

　　獲益的不僅是中法雙方，還有更多國家，甚至全世界。2020年，中法雙方一致同意開放共享中法海洋衛(wèi)星的觀測數(shù)據(jù)，多個國家的40多個科研團(tuán)隊使用該衛(wèi)星數(shù)據(jù)開展科學(xué)研究。衛(wèi)星數(shù)據(jù)還可提供給各國預(yù)報員使用，為海上船舶航行安全、全球海洋防災(zāi)減災(zāi)、全球海洋資源調(diào)查提供服務(wù)保障。

　　與中法相比，中國與巴西的合作更早。1988年，中巴兩國簽署《關(guān)于核準(zhǔn)研制地球資源衛(wèi)星的議定書》，拉開了中巴航天合作的序幕。今年4月，兩國發(fā)布聯(lián)合聲明提出，“雙方憶及1988年創(chuàng)立的中巴地球資源衛(wèi)星項目取得的成就，重申愿強(qiáng)化和拓展兩國在和平利用外層空間方面的合作”。

　　30多年來，中巴已合作研制6顆地球資源衛(wèi)星，成為“南南合作”的典范。國家航天局表示，兩國科技人員共同面對挑戰(zhàn)，塑造了“相互尊重、包容互信、團(tuán)結(jié)協(xié)作、攻堅克難”的中巴航天合作精神。在長期的平等合作中，雙方吸收對方優(yōu)勢，為中巴航天合作積淀了深厚內(nèi)涵。

　　這種建立在平等互利基礎(chǔ)上的航天合作，在載人航天領(lǐng)域也有不少。比如航天員選拔訓(xùn)練，中國航天員曾參加歐洲組織的洞穴實驗，歐洲航天員參加過中國組織的海上救生訓(xùn)練。隨著中國空間站完成在軌建造，還將會迎來更廣泛的合作。

　　國家航天局表示，未來，中國將以更加積極開放的姿態(tài)，拓展雙邊、多邊合作機(jī)制，在外空全球治理、深空探測、空間技術(shù)、空間應(yīng)用、空間科學(xué)、人才與學(xué)術(shù)交流等重點領(lǐng)域廣泛開展國際空間交流與合作。

　　是的，面對浩瀚宇宙，唯有互相尊重、攜手合作，人類才能走向更遠(yuǎn)！