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      喚醒激情燃燒的工業(yè)記憶——走近工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)利用事業(yè)中的青年人

      發(fā)布時(shí)間:2022-12-20 10:46:00來(lái)源: 光明網(wǎng)-《光明日?qǐng)?bào)》

         【到新時(shí)代新天地中去·青年就業(yè)之工業(yè)遺產(chǎn)】

        光明日?qǐng)?bào)記者 李丹陽(yáng) 殷澤昊 汪媛

         一根早已冷卻的煙囪,曾是工業(yè)化歷程中驕傲的象征;一塊銹跡斑斑的鐵板,藏有幾代人汗與火的記憶。

        時(shí)光流轉(zhuǎn),產(chǎn)業(yè)更迭,許多“老房老廠”完成了歷史使命,業(yè)已沉寂。但那里的車間機(jī)床、一物一件,仍記錄著波瀾壯闊的時(shí)代故事,是珍貴的工業(yè)遺產(chǎn)。

        “工業(yè)遺產(chǎn)是文化遺產(chǎn)的一個(gè)重要組成部分,它展示的是人類從古代手工業(yè)、近代機(jī)器大工業(yè)到現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展歷程?!惫I(yè)和信息化部工業(yè)文化發(fā)展中心副主任孫星介紹,從物質(zhì)層面來(lái)說(shuō),園區(qū)、廠房、車間、生產(chǎn)設(shè)備等實(shí)物展示著當(dāng)時(shí)的人文歷史背景、社會(huì)發(fā)展?fàn)顟B(tài)、企業(yè)科研水平和產(chǎn)品生產(chǎn)情況;從非物質(zhì)層面來(lái)說(shuō),工業(yè)遺產(chǎn)承載著企業(yè)精神、文化,是企業(yè)在特定歷史條件下為國(guó)奉獻(xiàn)、勇攀高峰的見(jiàn)證。也因此,保護(hù)和利用工業(yè)遺產(chǎn)有著重要的價(jià)值和意義。

        近年來(lái),工業(yè)和信息化部、文化和旅游部、國(guó)家文物局等部門紛紛關(guān)注工業(yè)遺產(chǎn),陸續(xù)出臺(tái)相關(guān)政策。同時(shí),越來(lái)越多的青年學(xué)者、建筑師、設(shè)計(jì)師等投身工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)和利用事業(yè),致力于挖掘工業(yè)故事,傳承工業(yè)文明,弘揚(yáng)工業(yè)精神。

        那些曾經(jīng)激情燃燒的歲月,那些迸發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)火光的地方,如今正匯入一股股青春之力,故事續(xù)寫,朝氣重?zé)ā?/p>

         尋根:留住工業(yè)進(jìn)程中的精神豐碑

        “在艱苦歲月里,石油溝油礦的采油工人、機(jī)關(guān)干部、木工等組成了群眾修井隊(duì),在這里進(jìn)行修井作業(yè)?!苯衲?月,中國(guó)石油玉門油田分公司的常菁鉉帶領(lǐng)來(lái)自北京大學(xué)的學(xué)生開(kāi)展工業(yè)文化研學(xué)教育實(shí)踐活動(dòng)。在“人背鋼絲繩修井”舊址——石油溝石10井前,他給學(xué)生們講述了20世紀(jì)60年代初,在大量人員和設(shè)備外調(diào)的情況下,玉門油田石油溝油礦群眾自發(fā)進(jìn)行人背鋼絲繩修井作業(yè)的故事。

        在玉門油田石油工業(yè)文化遺址群,還有許多和石油溝石10井一樣,見(jiàn)證歷史,且已退出歷史舞臺(tái)的工業(yè)遺產(chǎn)被保護(hù)起來(lái)。老君廟油礦遺址、乾油泉遺址、王進(jìn)喜鉆井隊(duì)首創(chuàng)鉆機(jī)整體搬家遺址……每一個(gè)遺跡的背后,都有無(wú)數(shù)中國(guó)石油人敬業(yè)奉獻(xiàn)、開(kāi)拓進(jìn)取的故事?!斑@些工業(yè)遺存已經(jīng)完成了歷史使命,但并不意味著它們?cè)僖矝](méi)用了。”常菁鉉說(shuō),作為一名石油人,他把保護(hù)這些石油工業(yè)遺產(chǎn)當(dāng)成自己的責(zé)任,希望它們所代表的石油精神永遠(yuǎn)流傳。

        常菁鉉是土生土長(zhǎng)的玉門人,祖輩和父輩都在玉門油田工作。2012年,常菁鉉大學(xué)畢業(yè),他選擇回到油田,成為采油隊(duì)的一名工程師。參加工作的第二年,采油隊(duì)的一位前輩就帶著他參與了一項(xiàng)閘門刺漏的搶險(xiǎn)任務(wù)??粗拜厪脑绲酵硪豢滩煌5貓?zhí)行任務(wù),累得筋疲力盡的他不由得肅然起敬。

        老石油人這種奉獻(xiàn)精神時(shí)常感染著他?!耙郧拔抑皇腔\統(tǒng)地了解石油文化和精神,在和前輩們共事的過(guò)程中,我感受到這種精神對(duì)人有極大的驅(qū)動(dòng)力。”深感精神力量強(qiáng)大,常菁鉉意識(shí)到了傳承石油精神的重要性。

        常菁鉉把目光投向了玉門油田的工業(yè)遺存。2021年,常菁鉉調(diào)入分公司培訓(xùn)中心,開(kāi)始著手工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)和石油精神傳承的相關(guān)工作。結(jié)合多年采油一線的工作經(jīng)歷,他和團(tuán)隊(duì)整合梳理了保護(hù)區(qū)各項(xiàng)遺址資源,設(shè)計(jì)了多門勞動(dòng)教育課程。在設(shè)計(jì)老君廟一號(hào)井等現(xiàn)場(chǎng)觀摩教育內(nèi)容時(shí),他和團(tuán)隊(duì)在課程中增加了603標(biāo)桿崗位跟學(xué)“巡井”的項(xiàng)目,把對(duì)石油精神的傳承落實(shí)在勞動(dòng)實(shí)踐中,讓學(xué)員在看似平凡的工作任務(wù)中體會(huì)石油精神。

        “這些工業(yè)遺產(chǎn)就是老石油人為我們留下的精神財(cái)富,我們追求石油精神的腳步不能停止?!蹦壳?,玉門油田的發(fā)展模式正在從單一的石油能源開(kāi)采轉(zhuǎn)向更多新的領(lǐng)域。常菁鉉認(rèn)為,雖然發(fā)展模式正在轉(zhuǎn)型,但這些工業(yè)遺產(chǎn)所蘊(yùn)含的石油精神是需要傳承和發(fā)揚(yáng)的,它永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)時(shí)。

         傳衍:講述充滿傳奇的工業(yè)故事

        周滿琴的一天,從浪漫又奇幻的“穿越”開(kāi)始。

        作為福建船政文化保護(hù)開(kāi)發(fā)有限公司文化資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理部主管,周滿琴的辦公室位于福州馬尾船政學(xué)堂內(nèi),“這里,曾走出中國(guó)現(xiàn)代天文學(xué)的奠基人高魯、民族英雄鄧世昌、北京大學(xué)首任校長(zhǎng)嚴(yán)復(fù)、‘中國(guó)鐵路之父’詹天佑……”她介紹。

        156年前,馬江之畔屹立起當(dāng)時(shí)中國(guó)乃至遠(yuǎn)東地區(qū)規(guī)模最大的造船基地福建船政,肩負(fù)“富國(guó)強(qiáng)兵”重任,是中國(guó)近代船政工業(yè)之光。今天,在“修舊如舊,留住歷史”的保護(hù)建設(shè)原則下,先輩們篳路藍(lán)縷的山林,煥發(fā)出新的生機(jī)。

        一排綠樹(shù)掩映著一幢始建于1867年的歐式紅磚建筑——輪機(jī)車間,厚重的紅漆大門上點(diǎn)點(diǎn)斑駁,這是船政遺存中最早的工業(yè)車間,也是中國(guó)現(xiàn)存最早的工業(yè)建筑之一。

        “一個(gè)廠房,怎么會(huì)設(shè)計(jì)這么美的落地窗?”在輪機(jī)車間,周滿琴笑著回答人們的提問(wèn):“仔細(xì)瞧,這個(gè)落地窗與墻體形成的夾角可讓室內(nèi)采光更充足,滿足工人們的生產(chǎn)需求?!边@種融合美學(xué)的船政建筑是近代東西方建筑文化交流的獨(dú)有產(chǎn)物?!叭ツ晔澜邕z產(chǎn)大會(huì)期間,工信部在這里舉辦了‘世界遺產(chǎn)視角下的中國(guó)工業(yè)遺產(chǎn)’工業(yè)文化展覽。”她說(shuō)。

        在船廠片區(qū),高大透亮的玻璃房?jī)?nèi),百余年歷史的鋼鐵構(gòu)架清晰可見(jiàn)?!斑@是鐵脅廠,1878年,這里制造出鐵脅軍艦超武號(hào),也是在這里,中國(guó)人開(kāi)始研制水上飛機(jī)?!敝軡M琴忍不住邊走邊比畫著,“如果把這里打造成創(chuàng)意空間,供游客參觀、休閑,是不是別有一番‘歷史味兒’?”

        在厚重、激蕩的歷史中穿行,周滿琴把船政的歷史講給大家,也把船政人的自豪講給大家。

        前不久,周滿琴和同事們制作的船政書局宣傳片在網(wǎng)絡(luò)發(fā)布:高懸的船舶骨架、二層開(kāi)放的甲板,隨處可見(jiàn)的輪船元素,讓這艘載有一萬(wàn)五千冊(cè)藏書的方舟,駛進(jìn)受眾的心里?!笆裁磿r(shí)候開(kāi)放,我們都想去看一看!”網(wǎng)友們的留言,預(yù)示著這艘百年方舟,即將駛向更青春的海洋。

        “這些留存至今的船政建筑是近代中國(guó)工業(yè)化進(jìn)程中的重要實(shí)物見(jiàn)證,向世人講述著中國(guó)走向工業(yè)化的歷史。”周滿琴說(shuō),“作為一名船政文化的傳播者、講述者,我像一葉小舟那樣在歷史中遨游,又滿載著工業(yè)遺產(chǎn)的故事而歸,并把這些故事傳遞給更多人?!?/p>

        共生:讓一個(gè)“老廠”,繼續(xù)融入一座“新城”

        讀博士期間參與的“嘉興-民豐冶金廠片區(qū)”更新設(shè)計(jì),是80后建筑師、上海大學(xué)文化遺產(chǎn)與信息管理學(xué)院講師孫淼對(duì)工業(yè)遺存的首次接觸。也正是這次接觸,為他打開(kāi)了建筑學(xué)之外的視角,觸摸到一處“城中廠”的歷史與溫度。

        浙江省嘉興市甪里街112號(hào),是過(guò)去“嘉興五大廠”之一嘉興冶金機(jī)械廠的舊址。第一次來(lái)到歷經(jīng)70年風(fēng)雨的老廠區(qū),孫淼帶著相機(jī)和草圖本,興致勃勃地“爬上爬下”,甚至冒險(xiǎn)攀上最高的水塔,只為記錄下老廠老房的美感和細(xì)節(jié)。那時(shí)他看這里,看到的是建筑本身。

        而隨著項(xiàng)目推進(jìn),查閱了大量檔案資料,與當(dāng)?shù)匾?guī)劃、住建、城投部門及工廠老職工進(jìn)行了上百次訪談,又對(duì)42棟保護(hù)建筑進(jìn)行了價(jià)值評(píng)估后,他再看這里,方看到了一座廠與一座城的情感聯(lián)結(jié)。

        “最輝煌的時(shí)候,城區(qū)人口就3萬(wàn)多人,而廠里有4000多名職工,幾乎每個(gè)家庭都跟冶金廠有關(guān)?!睂O淼感嘆于冶金廠昔日的輝煌,更唏噓于時(shí)過(guò)境遷,曾經(jīng)為城市工業(yè)化進(jìn)程作出巨大貢獻(xiàn)的老廠,卻與現(xiàn)代城市格格不入,曾經(jīng)的工業(yè)榮光正在失落。

        不該如此!“既然過(guò)去工廠和城市可以‘一體’,現(xiàn)在我們也要找到一種方式,讓它們共生、共存?!本瓦@樣,“廠城共生”的理念路徑在孫淼心中有了雛形,并在隨后的研究中逐漸完善。

        在“廠城共生”理念下進(jìn)行工業(yè)遺存改造設(shè)計(jì),考驗(yàn)的不是建筑師“揮斥方遒”的想象,而是盤活存量的功力。在孫淼看來(lái),“城中廠”一般面臨的不只是空間問(wèn)題,還有錯(cuò)綜復(fù)雜的政策、產(chǎn)權(quán)、遺留問(wèn)題等。找到工業(yè)遺存與周邊社區(qū)共存中的系統(tǒng)性問(wèn)題,用設(shè)計(jì)的方式解決它,是難點(diǎn),也是關(guān)鍵。

        在對(duì)“上海文定路街區(qū)”的更新設(shè)計(jì)中,孫淼和團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了大量的問(wèn)題梳理。“兩年半的時(shí)間里,我們帶學(xué)生做了15次現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,對(duì)每一個(gè)路口、每一堵圍墻、每一片綠地、每一個(gè)停車場(chǎng)都做了細(xì)致的標(biāo)注。我們還和街道政府開(kāi)了22次會(huì),走訪了18家企業(yè)及周邊居委會(huì),做了100多份居民和游客調(diào)研。”

        靠著這樣細(xì)致的調(diào)研,他們梳理出區(qū)域內(nèi)冷拉型鋼廠、雨衣廠和多層倉(cāng)庫(kù)三處工業(yè)遺存地與片區(qū)內(nèi)居住區(qū)、辦公單位、經(jīng)營(yíng)單位間存在的多重矛盾,提出了開(kāi)放邊界,對(duì)接聯(lián)通路網(wǎng),鼓勵(lì)業(yè)主共享通道等設(shè)計(jì)方案。

        “我們采用了空間設(shè)計(jì)的方法去解決非空間的問(wèn)題。作為建筑師,我們或許無(wú)法直接制定政策和機(jī)制,卻可以‘讓設(shè)計(jì)說(shuō)話’?!睂O淼說(shuō)。

        例如,他們花了一年半的時(shí)間,做了大量的協(xié)調(diào)工作,為一個(gè)產(chǎn)權(quán)復(fù)雜的路段設(shè)計(jì)了一段“共享廊道”。靈活的通行設(shè)計(jì),錯(cuò)峰開(kāi)設(shè)的周末集市和跳蚤市場(chǎng),補(bǔ)充短消費(fèi)場(chǎng)景的輕餐飲,展示社區(qū)工業(yè)歷史的微展廳……經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì),廊道仍然能夠滿足空間內(nèi)產(chǎn)權(quán)單位基本的停車、辦公、商業(yè)、堆放需求,還能作為城市的公共空間使用。

        “工業(yè)遺產(chǎn)的特點(diǎn)決定了,它們是‘生產(chǎn)型的遺產(chǎn)’,不應(yīng)只是作為一棟廠房、一個(gè)設(shè)備放在那里,而應(yīng)靠著價(jià)值發(fā)掘,繼續(xù)融入現(xiàn)代生活,在空間上、經(jīng)濟(jì)上、社會(huì)文化上與城市共生?!睂O淼說(shuō),而設(shè)計(jì)能做的,就是在工業(yè)遺產(chǎn)的歷史文化價(jià)值和土地空間價(jià)值之間尋找平衡點(diǎn)。

        改造利用、煥發(fā)活力?!叭缃?,越來(lái)越多改造、活化工業(yè)遺產(chǎn)的主體是年輕人。他們思維活躍、創(chuàng)新精神強(qiáng),探索利用工業(yè)遺產(chǎn)資源,建設(shè)工業(yè)遺址公園、博物館,打造文創(chuàng)園區(qū)、特色街區(qū)、創(chuàng)新基地,培育工業(yè)設(shè)計(jì)、工藝美術(shù)、文化創(chuàng)意等業(yè)態(tài)。”孫星表示,隨著青春之力汩汩涌入,定有更多工業(yè)遺產(chǎn)從沉睡中蘇醒,成為城市的名片、市民的休閑地、產(chǎn)業(yè)的集聚地。

      (責(zé)編:李雨潼)

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