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      快遞業(yè)“半年報”:市場回暖 蓄勢發(fā)力

      發(fā)布時間:2022-08-11 10:49:00來源: 經(jīng)濟(jì)參考報

        國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,今年上半年,郵政快遞業(yè)務(wù)量收分別完成512.2億件和4982.2億元,同比分別增長3.7%和2.9%。近日,各大快遞公司也陸續(xù)發(fā)布上半年業(yè)績報告。從快遞業(yè)“半年報”可以看出,隨著需求逐步恢復(fù),快遞市場正在回暖。

        目前快遞業(yè)正在多向發(fā)力加快創(chuàng)新轉(zhuǎn)型,在供應(yīng)鏈升級、“快遞進(jìn)村”、“快遞出?!钡确矫嬷\求新突破。

        市場整體回暖

        國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,今年上半年,郵政快遞業(yè)務(wù)量收分別完成512.2億件和4982.2億元,同比分別增長3.7%和2.9%。國家郵政局發(fā)展研究中心業(yè)務(wù)研究三部副主任王岳含表示,上半年,快遞行業(yè)加速恢復(fù)。補(bǔ)償性消費(fèi)潛力釋放和節(jié)日促銷活動,有效帶動業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)快速增長。

        “快遞進(jìn)村”方面,截至6月底,已有26個省份出臺農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)實(shí)施意見,涉及資金支持金額超11億元。“快遞出?!狈矫?,主要快遞企業(yè)繼續(xù)布局海外網(wǎng)絡(luò),重點(diǎn)在航空運(yùn)能和國際樞紐建設(shè)上發(fā)力。上半年,行業(yè)新增全貨機(jī)7架,新增多條國際航線,企業(yè)加快全球骨干網(wǎng)建設(shè),海外網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍進(jìn)一步延伸。

        近日各大快遞公司發(fā)布的業(yè)績報告顯示出市場整體回暖向好態(tài)勢。

        順豐控股2022年半年度業(yè)績預(yù)告說,預(yù)計上半年歸母凈利潤24.3億元至25.8億元,同比增長220%至240%;扣非后凈利潤20.8億元至22.3億元,同比增長536%至567%。順豐表示,公司憑借直營網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定可靠的服務(wù)質(zhì)量、端到端多元物流服務(wù)能力、多網(wǎng)協(xié)同的智能規(guī)劃、精細(xì)化的資源動態(tài)調(diào)整能力,有效應(yīng)對外部挑戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)業(yè)績大幅上升。

        圓通速遞今年上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入251.38億元,同比增長28.94%;實(shí)現(xiàn)凈利潤17.71億元,同比增長174.24%;扣非凈利潤16.98億元,同比增長185.73%。圓通速遞表示,公司上半年業(yè)績增長,主要是業(yè)務(wù)量增長、產(chǎn)品定價能力增強(qiáng)以及經(jīng)營環(huán)境穩(wěn)定向好所致。

        阿里巴巴2023財年一季度(自然年第二季度)財報顯示,菜鳥當(dāng)季總營收172.92億元,外部收入占比達(dá)70%。菜鳥當(dāng)季進(jìn)一步提升面向商家和消費(fèi)者的履約及增值服務(wù),包括以直營配送、加盟驛站等多種方式送貨上門提升消費(fèi)者體驗(yàn),以行業(yè)特色解決方案提升供應(yīng)鏈服務(wù),以國際端到端物流提升國貨出海服務(wù)等。

        形成競爭優(yōu)勢

        值得一提的是,快遞市場競爭格局加速演變。上半年,快遞與包裹服務(wù)品牌集中度指數(shù)CR8為84.7,同比提升3.9,市場份額向頭部企業(yè)集聚。

        快遞企業(yè)尤其是頭部企業(yè)正在多向發(fā)力,形成更大的競爭優(yōu)勢。王岳含表示,上半年,快遞企業(yè)不斷加大樞紐節(jié)點(diǎn)建設(shè)力度,在上海、浙江等多地布局,投用智慧科技和電商物流產(chǎn)業(yè)園,啟用廣州、東莞等地分撥和倉儲中心,推動轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施從單一功能體向集倉儲分揀、冷鏈供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)孵化等功能于一體的綜合產(chǎn)業(yè)設(shè)施升級。此外,快遞企業(yè)不斷完善綜合運(yùn)輸體系,網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通性有所增強(qiáng)。

        據(jù)了解,從2021年下半年起,順豐主動調(diào)優(yōu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),堅持精益化資源規(guī)劃和成本管控,多網(wǎng)融通下實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸資源整合和跨業(yè)務(wù)板塊的資源協(xié)調(diào)。特別是在并表嘉里物流后,供應(yīng)鏈及海外業(yè)務(wù)為順豐的業(yè)績增長貢獻(xiàn)突出,今年前5個月供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)在營收中占比已超過三成。

        菜鳥在多種方式送貨上門、升級商家供應(yīng)鏈、提升國際物流能力上有所突破。據(jù)悉,菜鳥根據(jù)商家品牌的行業(yè)特點(diǎn),圍繞家裝、重貨、冷鏈、大家電、快消、美妝等行業(yè)打造更具針對性的特色解決方案。公司自營的海外分揀中心增至10個,可服務(wù)歐洲、東南亞、南美、中東等市場。菜鳥還計劃在一年內(nèi)深耕20個核心跨境電商產(chǎn)業(yè)帶,聚合海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)物流資源和海外物流倉儲網(wǎng)絡(luò)建設(shè),服務(wù)上百家跨境電商企業(yè)。

        圓通速遞快速推進(jìn)全網(wǎng)一體數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),強(qiáng)化全網(wǎng)成本精細(xì)管理,積極調(diào)整業(yè)務(wù)運(yùn)營,網(wǎng)絡(luò)綜合實(shí)力和盈利能力穩(wěn)步提升。

        發(fā)力補(bǔ)齊短板

        王岳含表示,雖然郵政快遞業(yè)分撥中心與網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量有了較大提升,但仍存在分布不均衡、智能化程度不高、公共性基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)較慢、樞紐能級有待提升等不足。

        據(jù)了解,不少地方正在加快部署物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),優(yōu)化快遞網(wǎng)點(diǎn)布局。

        河北提出,加快物流業(yè)項(xiàng)目建設(shè),把郵政快遞業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)列入省重點(diǎn)項(xiàng)目清單。啟動實(shí)施一批條件成熟的“十四五”項(xiàng)目,引進(jìn)儲備一批優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目,以高質(zhì)量項(xiàng)目帶動商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。健全快遞物流體系,加強(qiáng)寄遞綜合服務(wù)點(diǎn)建設(shè),加快推進(jìn)“快遞進(jìn)村”,構(gòu)建縣鄉(xiāng)村三級快遞物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),暢通末端物流配送“微循環(huán)”。

        廣東提出,優(yōu)化農(nóng)村物流快遞網(wǎng)點(diǎn)布局,實(shí)現(xiàn)行政村通快遞全覆蓋。支持打造智慧物流運(yùn)輸快線試點(diǎn)。實(shí)施農(nóng)產(chǎn)品倉儲保鮮冷鏈物流設(shè)施建設(shè)工程。在重要農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)地建設(shè)推廣田頭智慧小站,年底實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)全面布點(diǎn)。

        江西提出,推動農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化升級改造,鼓勵商務(wù)、農(nóng)業(yè)、郵政、供銷加大縣域自動包裹分揀、集配、冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

        對于快遞企業(yè)加速創(chuàng)新轉(zhuǎn)型,無錫數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院執(zhí)行院長吳琦認(rèn)為,一方面要實(shí)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型,通過數(shù)字技術(shù)構(gòu)建綜合物流服務(wù)能力與物流科技實(shí)力,提升快件時效、服務(wù)質(zhì)量和客戶體驗(yàn)。另一方面要著力構(gòu)建差異化產(chǎn)品與服務(wù)體系。頭部企業(yè)可以加大物流基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備、倉儲等投入,提供商業(yè)咨詢、庫存優(yōu)化、倉網(wǎng)規(guī)劃、倉儲管理等一體化服務(wù);中小企業(yè)可以從重點(diǎn)客戶和細(xì)分市場尋求發(fā)展空間,滿足個性化、定制化需求,提升服務(wù)質(zhì)量。

        在提升供應(yīng)鏈能力方面,吳琦表示,應(yīng)進(jìn)一步促進(jìn)快遞業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展,鼓勵和支持快遞企業(yè)與制造企業(yè)聯(lián)合培育一體化供應(yīng)鏈服務(wù)能力,構(gòu)建倉配一體化、入廠物流等模式。

      (責(zé)編: 李雨潼 )

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