記者1月18日獲悉，近日國(guó)務(wù)院印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》，提出到2025年，綜合交通運(yùn)輸基本實(shí)現(xiàn)一體化融合發(fā)展，智能化、綠色化取得實(shí)質(zhì)性突破，綜合能力、服務(wù)品質(zhì)、運(yùn)行效率和整體效益顯著提升，交通運(yùn)輸發(fā)展向世界一流水平邁進(jìn)。從具體的數(shù)字指標(biāo)來(lái)看，主要采用250公里及以上時(shí)速標(biāo)準(zhǔn)的高速鐵路網(wǎng)對(duì)50萬(wàn)人口以上城市覆蓋率達(dá)到95%以上，高速鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)5萬(wàn)公里，城市新能源公交車(chē)輛占比要達(dá)到72%。

　　《規(guī)劃》從九個(gè)方面對(duì)“十四五”時(shí)期現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的構(gòu)建做出部署安排，其中包括構(gòu)建高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)，夯實(shí)城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展基礎(chǔ)支撐、推進(jìn)城市群和都市圈交通現(xiàn)代化、擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)供給、加快智能技術(shù)深度推廣應(yīng)用、全面推進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型、提升安全應(yīng)急保障能力、推動(dòng)高水平對(duì)外開(kāi)放合作、加強(qiáng)現(xiàn)代化治理能力建設(shè)。

　　圍繞這些重要任務(wù)，包括戰(zhàn)略骨干通道建設(shè)工程、綜合交通樞紐建設(shè)重點(diǎn)工程、鐵路網(wǎng)建設(shè)重點(diǎn)工程、交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化網(wǎng)聯(lián)化升級(jí)工程等在內(nèi)的一系列重點(diǎn)項(xiàng)目工程將推出。

　　《規(guī)劃》提出，創(chuàng)新投融資體制機(jī)制。包括支持符合條件的項(xiàng)目實(shí)施主體通過(guò)發(fā)行企業(yè)債券等途徑開(kāi)展市場(chǎng)化融資，穩(wěn)妥推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域不動(dòng)產(chǎn)投資信托基金（REITs）試點(diǎn)，規(guī)范發(fā)展政府和社會(huì)資本合作模式，支持開(kāi)發(fā)性金融、政策性金融、社會(huì)資本依法依規(guī)參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鼓勵(lì)社會(huì)資本設(shè)立多式聯(lián)運(yùn)等產(chǎn)業(yè)投資基金。

　　記者 王璐 北京報(bào)道