本報記者 朱松梅 李博

　　開春后，本市道路綠化帶的部分植物枯死。園林綠化部門正抓緊清理枯枝，更換綠籬，對大葉黃楊等綠籬植物進行精細化提質(zhì)升級。

　　部分綠化帶植物枯死

　　通州區(qū)芙蓉東路的綠化隔離帶里栽種了不少大葉黃楊，又名冬青，植株高約半米，一年四季碧綠油亮，是北方道路綠籬的主力。但奇怪的是，這里的大葉黃楊呈現(xiàn)兩種顏色——隔離帶中央的枝葉郁郁蔥蔥，靠近道路部分卻發(fā)黃枯萎，顏色對比鮮明。

　　幾公里之外的水仙東路與紫運北街路口，隔離帶中的大葉黃楊枯死現(xiàn)象更為嚴重，葉子幾乎全部枯黃，與旁邊盛開的海棠仿佛處于兩個季節(jié)。

　　記者走訪發(fā)現(xiàn)，不論是在中心城還是近郊區(qū)，這樣的現(xiàn)象都相當普遍。

　　市園林綠化科學(xué)研究院科研人員對綠化帶土壤進行了取樣分析?！敖?jīng)過檢測，綠籬枯死點位的土壤中，氯鹽含量嚴重超標，我們管這叫做鹽害，初步判斷這和冬季道路使用融雪劑有關(guān)?！笔袌@林綠化科學(xué)研究院土壤與水研究所首席專家王艷春告訴記者，植物根系的作用是吸收水分，但土壤中氯鹽過多，會導(dǎo)致根系脫水，植株水分代謝遭破壞，“就像我們腌咸菜的時候，多放鹽就會殺出水分?！?/p>

　　除了大葉黃楊，小葉黃楊、紫葉小檗等綠籬植物也經(jīng)歷了鹽害。監(jiān)測顯示，鹽害對法桐、月季、海棠、萱草等植物同樣有害，只不過大葉黃楊的栽種數(shù)量更多，因此受災(zāi)更明顯。

　　晚來春雪加重鹽害

　　去年冬天，京城迎來了多次強降雪。為避免交通擁堵，部分路段融雪劑的用量較往年更多。

　　融雪劑對植物造成的危害，不論是政府部門還是科研機構(gòu)，都早已重視到了。去年10月，市城市管理委印發(fā)《北京市掃雪鏟冰應(yīng)急預(yù)案（2023年）》，其中規(guī)定，含有融雪劑的積雪禁止堆入綠地、樹池，或其融化后有可能影響植物生長的地區(qū)內(nèi)。

　　盡管如此，融雪劑仍然對綠化帶造成了傷害。北京林業(yè)大學(xué)教授張志翔表示，一些地方噴灑融雪劑時操作不規(guī)范，有可能將融雪劑噴灑進入綠化帶；飛馳而過的車輛碾軋鹽雪時，也有可能將其飛濺入綠化帶。

　　也有基層綠化管護人員向記者反映，部分環(huán)衛(wèi)工作者希望盡快清理便道，減少對通行的影響，會將鹽雪堆到樹坑里。

　　綠籬枯萎的狀況，相關(guān)部門已做了不少應(yīng)對措施。市園林綠化局城鎮(zhèn)綠化處副處長高然介紹，去年冬天，園林綠化部門和環(huán)衛(wèi)部門積極溝通采取措施，如雪前，提前在重點路段設(shè)置擋鹽板；雪后，緊急清理表層的鹽雪。

　　這些措施都起到了一定效果，設(shè)置擋鹽板的路段，鹽害明顯輕了很多。讓大家始料未及的是，2月下旬本市迎來了一場春雪。植物根系在冬天不活躍，處于類似休眠的狀態(tài)，春天則會“醒”過來，如果再澆一道春水，鹽分就會跟著滲入深層土壤，導(dǎo)致更嚴重的災(zāi)害。

　　將更換苗木精細養(yǎng)護

　　眼下正是植樹季。市園林綠化部門正制定方案，應(yīng)對綠籬地被死苗的問題。

　　高然介紹，市園林綠化部門已通知各區(qū)，及時拔除綠籬中的死株，并修剪局部的枯枝敗葉。“我們會采取精細化養(yǎng)護措施，精準護綠，如補植苗木前先清理表土，以免影響植物成活；補植以后要大水澆灌，維持長勢，確保盡快形成景觀?！?/p>

　　北京這樣一座超大城市，如何平衡雪后的交通暢通和綠化質(zhì)量？王艷春建議，政府部門應(yīng)當積極主動預(yù)防鹽害，比如設(shè)置擋鹽板就非常實用。更重要的是，市政、環(huán)衛(wèi)、園林、交通等部門加強協(xié)同合作，嚴格控制融雪劑合理用量。加大掃雪車等專用除雪設(shè)備投入，同時動員各界積極參與人工除雪，從源頭上減少對化學(xué)融雪劑的依賴，并禁止將含融雪劑的殘雪堆入樹池和綠化帶。

　　下一步將以生態(tài)文明建設(shè)為引領(lǐng)，發(fā)動市民積極參與掃雪鏟冰工作，加大人工掃雪、機械除雪力度，營造人人參與“門前三包”掃雪鏟冰的良好氛圍。同時，本市也將組織科研部門，加強對抗性植物品種的研究和引種，增強綠地抗鹽堿的水平。