人民網(wǎng)合肥9月20日電（記者韓震震）9月19日，安徽省第十四屆人民代表大會常務(wù)委員會第四次會議舉行第一次全體會議，聽取了關(guān)于《安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)促進(jìn)條例（草案）》的說明。

　　“制定《條例》，是安徽省在新能源汽車領(lǐng)域率先立法、先行示范的積極實踐和有益探索?！卑不帐∪嗣翊泶髸斦?jīng)濟(jì)委員會主任委員張?zhí)炫嘣谧髡f明時介紹，黨的十八大以來，我國率先確立了發(fā)展新能源汽車國家戰(zhàn)略，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。今年6月，安徽省委出臺了《關(guān)于強(qiáng)化創(chuàng)新引領(lǐng)加快建設(shè)具有國際競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群的指導(dǎo)意見》，提出打造具有全球知名度和影響力的“智車強(qiáng)省”。

　　據(jù)統(tǒng)計，如今，汽車產(chǎn)業(yè)已成為安徽省優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展走在全國前列，培育招引了奇瑞、蔚來、大眾（安徽）、合肥比亞迪、江淮、合肥長安、漢馬等7家具有較強(qiáng)競爭力的整車企業(yè)，全省主要動力電池企業(yè)20家、電機(jī)企業(yè)10家、電控企業(yè)8家，2023年1—8月份，新能源汽車產(chǎn)量51.5萬輛，占全國的9.5%。

　　說明稱，制定《條例》可以更好鞏固擴(kuò)大安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，同時也是安徽省推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的現(xiàn)實需要。

　　目前，安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)尚處于加快培育期，零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模小、核心競爭力弱，一些產(chǎn)品及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)尚未定型，后市場尚不能滿足新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展需要，產(chǎn)業(yè)集聚能力尚需進(jìn)一步增強(qiáng)。制定《條例》，推動整車、零部件、后市場三位一體發(fā)展，促進(jìn)人才、資金、技術(shù)等創(chuàng)新要素便捷高效配置，有利于加快打造具有國際競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

　　記者從安徽省人大了解到，《條例（草案）》共設(shè)7章43條，包括總則、創(chuàng)新引領(lǐng)、智造提升、場景拓展、開放合作、支撐保障以及附則。作為全國首部新能源汽車產(chǎn)業(yè)專項立法，《條例》從安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實際出發(fā)，圍繞“首位產(chǎn)業(yè)”定位和“七個生態(tài)”要求，進(jìn)行了探索創(chuàng)新。

　　其中，《條例（草案）》提出，鼓勵動態(tài)競爭，允許技術(shù)路線明顯不同的多個牽頭單位同時獲得前期立項；鼓勵新技術(shù)路線發(fā)展，支持開展氫內(nèi)燃機(jī)、甲醇制氫、甲酸制氫、固態(tài)電池、碳化硅半導(dǎo)體、滑板底盤等新技術(shù)研發(fā)應(yīng)用；明確“主體集中、區(qū)域集聚”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展導(dǎo)向，有序引導(dǎo)和規(guī)范新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展秩序，引導(dǎo)各地差異化協(xié)同發(fā)展，構(gòu)建“雙核聯(lián)動、多點支撐”的發(fā)展格局。