人民網(wǎng)天津9月9日電 （郭維瑾）人才興則事業(yè)興。天津理工大學(xué)全面學(xué)習(xí)貫徹落實黨的二十大精神，落實教育、科技、人才一體化統(tǒng)籌布局和天津市科教興市人才強市行動，始終堅持人才是第一資源，努力建設(shè)國內(nèi)重要人才中心和創(chuàng)新高地。

　　“天津市最美女教師”陳民芳是天津理工大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院二級教授，博士生導(dǎo)師，天津大學(xué)外聘博士生導(dǎo)師。多年來,她圍繞材料基礎(chǔ)科學(xué)研究、國家和地方重大需求孜孜求索、不斷創(chuàng)新。

　　2022年4月，首臺“天津號”純太陽能車在天津市科學(xué)技術(shù)獎勵大會上首次亮相，殊不知，車身輕量化最后10%的瓶頸就是由陳民芳帶領(lǐng)團隊攻克完成的。

　　“天津號”整車減重目標(biāo)是同車型的50%，但天津阿爾特汽車公司最初結(jié)構(gòu)設(shè)計的最大減重只能達到40%。最后10%怎么解決？當(dāng)設(shè)計人員找到陳民芳時，距離整車裝配時間僅剩1個半月。

　　當(dāng)時，陳民芳正飽受眼疾困擾，戴著高達1200度的近視眼鏡，視力也僅有0.3。時間緊、任務(wù)重，陳民芳沒有退縮，與設(shè)計人員認(rèn)真研討，決定用密度比鋁合金小1/3的鎂合金制造車身儀表板管梁和輪轂實現(xiàn)減重目標(biāo)。

　　根據(jù)整體設(shè)計需要，“天津號”儀表板管梁呈“日”字形，橫截面金屬焊點多達6個，比普通型材擠壓難度系數(shù)高了很多，再加上鎂合金本身的塑性變形能力原本就比較差，使用商業(yè)鎂合金擠壓“日”字形管梁，并達到承重要求幾乎是不可能的。陳民芳果斷決定采用具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高剪切熔體攪拌技術(shù)，不僅提高了傳統(tǒng)Mg-Al合金的強韌性和耐蝕性，而且相比添加稀土元素的同類鎂合金，還大大降低了成本。

　　面對實現(xiàn)高水平科技自立自強的時代訴求，陳民芳深知加強產(chǎn)學(xué)研用是推動經(jīng)濟從高速發(fā)展到高質(zhì)量發(fā)展的必然途徑。2018年由陳民芳領(lǐng)銜的天津理工大學(xué)團隊與東北大學(xué)和一汽鑄造公司合作成功獲批了國家自然科學(xué)基金與中國汽車聯(lián)合重點項目，實現(xiàn)了學(xué)校國家基金重點項目零的突破。項目開發(fā)的高性能鎂合金及其制備工藝、大型復(fù)雜鎂合金汽車集成件成型與絕緣連接等關(guān)鍵技術(shù)成果，第三方認(rèn)定達到國際領(lǐng)先水平，在廣東、遼寧、河北、天津及長春等省市的鎂合金制品及汽車生產(chǎn)企業(yè)實施應(yīng)用，實現(xiàn)直接經(jīng)濟效益3年超過10億元。

　　多年來，陳民芳立足醫(yī)用鎂合金研究特色，不斷創(chuàng)新研究方法和思路，將自己擁有的專利鎂合金材料研發(fā)成可降解骨折內(nèi)固定器件，避免傳統(tǒng)金屬器件的二次手術(shù)，造福廣大骨傷患者。經(jīng)過近二十年不懈努力，陳民芳在可降解鎂合金領(lǐng)域主持完成國家及天津市各類項目10余項，授權(quán)發(fā)明專利13件、發(fā)表SCI檢索論文近百篇。

　　在日常教學(xué)和科研工作中，陳民芳的言傳身教不斷感染著身邊的學(xué)生和青年教師。她指導(dǎo)的多名研究生獲得天津市王克昌獎學(xué)金特等獎、天津市和學(xué)校優(yōu)秀畢業(yè)論文等獎項；經(jīng)她幫助的5名青年教師獲得了國家自然科學(xué)基金面上項目或青年基金項目。

　　當(dāng)前，天津理工大學(xué)已有6個團隊的8個項目被納入天開園儲備項目。材料科學(xué)與工程學(xué)院陳民芳教授以專利入股的方式和企業(yè)合作成立了一家以生產(chǎn)顱頜面骨修復(fù)器件用可降解生物材料為主打產(chǎn)品的公司，這也是天津首個官方認(rèn)定的高校教授公開以專利入股的方式成立公司的案例。

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