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      中國(guó)西藏網(wǎng) > 即時(shí)新聞 > 地方

      沿河五處斷點(diǎn)全部打通 亮馬河18公里濱水慢行系統(tǒng)全線貫通

      發(fā)布時(shí)間:2023-06-27 16:17:00來(lái)源: 人民網(wǎng)-北京頻道

        據(jù)朝陽(yáng)區(qū)消息,隨著五處斷點(diǎn)全部打通,亮馬河18公里濱水慢行系統(tǒng)近日全線貫通,成為“全市最高品質(zhì)、最具活力、最具商業(yè)氛圍、全程貫通”的濱水綠道。今后,從東直門至紅領(lǐng)巾湖,市民可沿著步道一走到底。沿途還可盡覽“1河2湖24橋18景”。

        沿河五處橋區(qū)斷點(diǎn)全部打通

        亮馬河濱水慢行系統(tǒng)西起香河園路,一路沿河向東延伸至燕莎、藍(lán)港,在朝陽(yáng)湖向東南延伸,至紅領(lǐng)巾湖為終點(diǎn)。步道沿河流兩側(cè)形成閉環(huán),全長(zhǎng)18公里。

        朝陽(yáng)區(qū)水務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,亮馬河濱水慢行系統(tǒng)沿線總共有5處斷點(diǎn),分別位于新東路橋、新源街橋、琉璃橋、潤(rùn)澤橋和三環(huán)路燕莎橋。斷點(diǎn)打通之前,市民必須繞行市政道路。

        隨著亮馬河國(guó)際風(fēng)情水岸的建設(shè),新東路橋、新源街橋、琉璃橋、潤(rùn)澤橋4處斷點(diǎn)已先后打通。近日,最后一個(gè)斷點(diǎn)也正式打通,實(shí)現(xiàn)了亮馬河四環(huán)內(nèi)濱水慢行綠道全線的貫通。市民沿著18公里綠道能夠一走到底。

        穿三環(huán)路時(shí)間縮短至1分30秒

        在五處斷點(diǎn)中,三環(huán)路燕莎橋下斷點(diǎn)的工程難度最大。該工程的建設(shè)地點(diǎn)位于亮馬河?xùn)|三環(huán)主路及輔路橋下,由3段U型槽空間和2段方涵空間組成,主要建設(shè)內(nèi)容包括水利工程、綠化工程、庭院工程、照明工程、拆改移工程等。

        朝陽(yáng)區(qū)水務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該工程的第一個(gè)難點(diǎn)在于河底復(fù)雜的管線。26條管線分屬不同產(chǎn)權(quán)和管理單位,朝陽(yáng)區(qū)高位統(tǒng)籌,各部門協(xié)力解決了管線的改移問(wèn)題。第二個(gè)難點(diǎn)在于工藝和結(jié)構(gòu)。該工程采用了四層防水結(jié)構(gòu),并設(shè)置了防滲槽和儲(chǔ)水池,防止河水、雨水的侵入。第三個(gè)難點(diǎn)是施工空間小,施工中不能影響三環(huán)路的車輛正常通行。

        該工程完工后,極大節(jié)省了市民穿行的時(shí)間。三環(huán)建成40多年來(lái),市民穿行三環(huán)內(nèi)外都要跨越2條三環(huán)東西輔路,小心躲避來(lái)往汽車。貫通后,市民沿濱河步道行走在116米連通廊道,用時(shí)1分30秒,安全又便捷;通道兩端設(shè)置無(wú)障礙升降梯,方便特殊人群使用。

        盤活三環(huán)路橋下灰色空間

        亮馬河周邊分布著多個(gè)使館區(qū),是國(guó)際交往的重要窗口。亮馬河濱水慢行系統(tǒng)貫通后將成為重要的宣傳展示空間。

        據(jù)悉,三環(huán)路燕莎橋下通廊在滿足基本通行需求的前提下,裝飾設(shè)計(jì)體現(xiàn)了國(guó)際化、科技感,空間布局簡(jiǎn)約和靈活,連通廊道總共提供了400平方米展示空間,墻壁上貼有反映亮馬河變遷和朝陽(yáng)治水的相關(guān)圖片。廊道中央還設(shè)置了古都京韻·亮馬河國(guó)際風(fēng)情水岸布局圖及朝陽(yáng)區(qū)主要水系分布與商業(yè)布局示意圖,可供市民了解朝陽(yáng)水系。

        今后,橋下空間的展示內(nèi)容可以隨需求變化,也為亮馬河沿線公益、商業(yè)活動(dòng)等提供宣傳空間。

        座椅等城市家具也將擺進(jìn)橋下的觀景休憩空間。三環(huán)主路橋下空間,將設(shè)置觀景平臺(tái)、座椅等設(shè)施,為行人提供了舒適的觀景休憩空間。

      (責(zé)編:李文治)

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