河北加快打造全國現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地

　　——寫在二〇二三年中國·廊坊國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易洽談會開幕之際

6月14日拍攝的廊坊市臨空國際會展中心。2023年中國·廊坊國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易洽談會6月16日至21日在廊坊市舉辦。河北日報(bào)記者 趙永輝攝

　　仲夏時節(jié)，再赴廊坊之約。

　　6月16日，以“共建全國現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地 共促京津冀協(xié)同發(fā)展”為主題，2023年中國·廊坊國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易洽談會全新亮相。大會將實(shí)現(xiàn)從一個綜合性經(jīng)貿(mào)洽談活動，向以現(xiàn)代商貿(mào)物流為主題的專業(yè)性展會轉(zhuǎn)變，致力于打造全國唯一的現(xiàn)代商貿(mào)物流主題展會。

　　黨的二十大報(bào)告指出，建設(shè)高效順暢的流通體系。建設(shè)全國現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地，是黨中央賦予河北的功能定位。

　　認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神，落實(shí)省委十屆四次全會部署，河北加快打造全國現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地，著力建設(shè)面向世界、輻射全國的物流強(qiáng)省，以2023年廊坊經(jīng)洽會舉辦為契機(jī)，全面提升現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平。

　　深化區(qū)域協(xié)同，在環(huán)京津地區(qū)建設(shè)全球性物流發(fā)展高地

　　6月10日7時，位于高碑店的首衡預(yù)制菜京津冀展銷體驗(yàn)中心，凱瑞嘉尚食品有限公司負(fù)責(zé)人王阿紅一邊在手機(jī)上接單，一邊安排人員將一批批預(yù)制菜發(fā)往全國各地。

　　2021年底，王阿紅從北京西南郊市場搬到高碑店。這里高效的物流運(yùn)輸體系、新增的京津冀區(qū)域客戶以及各項(xiàng)暖心服務(wù)，讓她很是驚喜：“在高碑店，生意一天比一天好，我對未來很有信心。”

　　王阿紅的信心既源于自家生意的蒸蒸日上，也源于首衡集團(tuán)的迅速發(fā)展。

　　作為京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施以來，河北第一個投用的非首都功能疏解項(xiàng)目，首衡高碑店國際農(nóng)產(chǎn)品交易中心目前已入駐8700余家商戶，逐漸成長為京津冀地區(qū)體量最大、品類最多、功能最全的綜合性市場。2022年，其果蔬交易量1620萬噸，交易額1190億元，全國單體市場交易排名第一。

　　商貿(mào)物流業(yè)是京津冀協(xié)同發(fā)展的引領(lǐng)性、支撐性和戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，加快商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展對促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、有效支撐京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展，具有重要戰(zhàn)略意義。

　　河北積極承接北京區(qū)域性物流設(shè)施疏解轉(zhuǎn)移，布局建設(shè)倉儲配送設(shè)施和商貿(mào)物流承接平臺，在環(huán)京津地區(qū)建設(shè)全球性物流發(fā)展高地、供應(yīng)鏈核心樞紐、農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)基地。

　　讓北京快遞中轉(zhuǎn)分撥功能加速疏解至河北。目前，近50%的進(jìn)出北京快件在河北境內(nèi)集中分揀處理，全省快遞業(yè)務(wù)量占京津冀地區(qū)的比重由2017年的30.1%提升至2022年的62.4%。

　　讓優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品更快進(jìn)入北京。2022年，京冀兩地在環(huán)京周邊合作共建63家蔬菜生產(chǎn)基地。今年5月26日，“河北凈菜”進(jìn)京直通車開通，實(shí)現(xiàn)了放寬進(jìn)京車輛限制、統(tǒng)一“河北凈菜”標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范“綠色通道”政策“三個首次突破”。

　　物流暢達(dá)的背后，是京津冀三地逐步完善的交通網(wǎng)絡(luò)。

　　2022年12月30日，京唐城際鐵路開通運(yùn)營。當(dāng)天，唐山高新區(qū)京唐智慧港投資促進(jìn)服務(wù)中心辦公室主任劉昭緯乘車前往北京。他在微信朋友圈寫道：“京唐黃金通道，雙城恰似同城?！?/p>

　　打通大動脈，暢通微循環(huán)，環(huán)京津1小時交通圈越“畫”越大。河北打通拓寬京津“對接路”42條段、2540公里，京津雄核心區(qū)半小時通達(dá)，京津冀主要城市1至1.5小時交通圈加速形成。

　　引進(jìn)龍頭企業(yè)，大項(xiàng)目好項(xiàng)目助力商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展

　　眼下，走進(jìn)位于固安縣的京東智能產(chǎn)業(yè)園，一座現(xiàn)代化的物流中心輪廓初顯。一期項(xiàng)目竣工驗(yàn)收，3棟大氣美觀的物流倉儲廠房建設(shè)完成；二期項(xiàng)目進(jìn)入基礎(chǔ)及主體施工，計(jì)劃明年年底投用。

　　作為京東集團(tuán)在華北區(qū)域布局的重要一環(huán)，產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目建成后，將具備訂單生產(chǎn)、分揀、大件運(yùn)營等多種功能，輻射京津冀大部分城市，實(shí)現(xiàn)每年300億元的社會消費(fèi)品零售額結(jié)算。

　　廊坊市毗鄰京津，發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)的基礎(chǔ)條件得天獨(dú)厚。廊坊把大力發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)作為“一號工程”，實(shí)現(xiàn)了圓通北方總部基地、申通北方總部基地、順豐冀北區(qū)總部等7個區(qū)域分撥中心或區(qū)域總部穩(wěn)定運(yùn)營，郵政快遞日均進(jìn)出港370萬件，中轉(zhuǎn)800萬至1000萬件?！澳嫌猩虾Ｇ嗥?，北有河北廊坊”的快遞總部發(fā)展格局初步形成。

　　放眼全省，各地物流項(xiàng)目層出不窮：在石家莊東部現(xiàn)代物流樞紐基地，拼多多立體電商倉配中心項(xiàng)目正進(jìn)行主體鋼構(gòu)架施工；唐山郵儲處理中心暨綜合電商物流園項(xiàng)目加速推進(jìn)；河北潤沃智慧物流邢臺產(chǎn)業(yè)園一期項(xiàng)目部分投用，位于其中的順豐速運(yùn)南和集散點(diǎn)能夠覆蓋邢臺54個網(wǎng)點(diǎn)。

　　物流業(yè)一頭連著生產(chǎn)，一頭連著消費(fèi)，是延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價值鏈、打造供應(yīng)鏈的重要支撐。河北實(shí)施商貿(mào)物流提質(zhì)增效行動，積極引進(jìn)物流行業(yè)龍頭企業(yè)，推動形成集聚效應(yīng)。

　　今年3月，省政府辦公廳印發(fā)《河北省加快建設(shè)物流強(qiáng)省行動方案（2023—2027年）》，提出未來五年要著力實(shí)施物流樞紐建設(shè)、物流園區(qū)升級、物流企業(yè)培育等十大工程，進(jìn)一步推動全國現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地的功能定位扎實(shí)有效實(shí)施，加快建設(shè)物流強(qiáng)省。

　　一季度，全省全社會貨運(yùn)量同比增長10.1%，增速高于全國平均水平5.1個百分點(diǎn)，社會消費(fèi)品零售總額同比增長8.7%，增速高于全國平均水平2.9個百分點(diǎn)。進(jìn)入物流強(qiáng)省重大項(xiàng)目庫項(xiàng)目達(dá)到133個，總投資達(dá)1232億元。

　　產(chǎn)業(yè)要發(fā)展，項(xiàng)目是支撐，龍頭是關(guān)鍵。2023年廊坊經(jīng)洽會將以項(xiàng)目合作為核心，聚焦現(xiàn)代商貿(mào)物流、跨境電商領(lǐng)域，邀請行業(yè)頭部企業(yè)參會參展，努力招引一批大項(xiàng)目、好項(xiàng)目。

　　頭部企業(yè)云集。中國郵政、中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)、南方航空等央企國企，德國郵政敦豪（DHL）、丹麥馬士基等知名外企，順豐、“三通一達(dá)”、阿里等知名民企悉數(shù)參會。

　　優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目簽約。100個優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目和10個金種子項(xiàng)目將于會上簽約，推動一批支撐力大、功能性優(yōu)、導(dǎo)向性強(qiáng)的項(xiàng)目在河北落地。

　　引龍頭、上項(xiàng)目，河北商貿(mào)物流業(yè)活力迸發(fā)。

　　擴(kuò)大國際“朋友圈”，拓展現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展新空間

　　開通至新西伯利亞國際貨運(yùn)航線，開通至曼谷國際客運(yùn)航線，開通至比利時列日國際貨運(yùn)航線。今年4月，石家莊機(jī)場開辟多條航線，全力打造國際航空物流中心，滿足旅客海外出行需求。

　　2月25日，廊坊開通中歐班列，實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)貒H鐵路運(yùn)輸零的突破。4月30日，秦皇島開行首趟中歐班列，開辟“鐵水聯(lián)運(yùn)+中歐班列”新通道。奔騰不息的燕趙“鋼鐵駝隊(duì)”，保障河北“一帶一路”國際物流通道的暢通。

　　4月7日，河北港口集團(tuán)首條東南亞集裝箱國際航線正式投入運(yùn)營。至此，該集團(tuán)開通的外貿(mào)近洋航線已覆蓋日本、韓國、越南等12個基本港。2022年10月31日，河北港口集團(tuán)整合揭牌。該集團(tuán)推動航線干支連通、內(nèi)陸港互聯(lián)互動、海鐵班列共建共享，集裝箱內(nèi)外貿(mào)航線增至48條，海鐵聯(lián)運(yùn)線路達(dá)到24條。

　　從空中，到陸地，再到海上，一個個樞紐就是一個個輻射點(diǎn)，就是建設(shè)全國現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地的發(fā)力點(diǎn)，助力河北擴(kuò)大國際“朋友圈”。

　　河北東臨渤海、內(nèi)環(huán)京津，是南下北上、東出西聯(lián)的重要通道，基本形成了承東啟西、通南接北的現(xiàn)代化立體交通網(wǎng)絡(luò)。截至2022年底，全省鐵路里程、高速公路里程、港口設(shè)計(jì)通過能力分別居全國第2位、第4位和第3位，鐵路路網(wǎng)密度居全國第6位。

　　日益暢通的交通“血脈”，為現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力支撐。

　　更加優(yōu)良的政策環(huán)境，為河北建設(shè)全國現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地和提升開放型經(jīng)濟(jì)水平注入強(qiáng)大動力。

　　頂層設(shè)計(jì)先行，勾勒產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路徑——

　　省委經(jīng)濟(jì)工作會議對建設(shè)物流強(qiáng)省作出部署，建設(shè)物流強(qiáng)省行動方案出臺，省有關(guān)部門印發(fā)冷鏈物流、郵政快遞2個專項(xiàng)行動方案和優(yōu)化陸港物流樞紐布局推動中歐班列高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案。同時，推進(jìn)滄州、邯鄲等6個國家物流樞紐承載城市建設(shè)，支持唐山、石家莊2個國家物流樞紐和保定、秦皇島國家骨干冷鏈物流基地完善服務(wù)功能。

　　開展試點(diǎn)示范，培育產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài)——

　　我省成功獲批設(shè)立河北自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)，石家莊、唐山等5個跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)，廊坊、秦皇島等5個綜合保稅區(qū)，保定白溝、唐山國際貿(mào)易中心2個市場采購貿(mào)易方式試點(diǎn)。2023年以來，保定白溝以采購貿(mào)易方式試點(diǎn)出口額達(dá)到21.93億元，增速16.39%。

　　釋放政策紅利，拓展產(chǎn)業(yè)發(fā)展新空間——

　　5月9日，石家莊海關(guān)所屬鹿泉海關(guān)辦理完成首票跨境電商出口海外倉無紙化備案，這也是河北完成的首票跨境電商出口海外倉無紙化備案。據(jù)石家莊海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2022年全省跨境電商進(jìn)出口額350.94億元，同比增長16.87倍。今年1至3月，全省跨境電商進(jìn)出口165.12億元，同比增長835.52%，成為外貿(mào)新的增長點(diǎn)。

　　通關(guān)時間更短，物流成本更低，惠企政策更實(shí)，河北多措并舉助力開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。一季度，全省進(jìn)、出口整體通關(guān)時間分別為30.05、0.79小時，均優(yōu)于全國平均水平。1至2月，共減免車輛通行費(fèi)15.09億元。2022年，440戶納稅人享受大宗商品倉儲用地城鎮(zhèn)土地使用稅減半政策，減免稅款2.7億元。

　　面向全國，聯(lián)通世界。廊坊經(jīng)洽會全新起航，必將激蕩起河北大力發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)的澎湃動能，推動河北開放型經(jīng)濟(jì)向更高層次邁進(jìn)。