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      高原增雨 無人機(jī)高海拔穩(wěn)定運(yùn)行

      發(fā)布時(shí)間:2023-04-07 10:23:00來源: 成都日報(bào)

        原標(biāo)題:高原增雨 無人機(jī)高海拔穩(wěn)定運(yùn)行

        4月6日,記者從航空工業(yè)獲悉,截至4月6日,四川省氣象局利用航空工業(yè)自主研制的翼龍-2H氣象型無人機(jī),在川西高原地區(qū)實(shí)施了2架次人工增雨(雪)作業(yè),累計(jì)完成飛行作業(yè)10余小時(shí)。作業(yè)影響區(qū)為川西北生態(tài)示范區(qū),覆蓋了阿壩、甘孜兩州部分地區(qū)。

        在人工增雨(雪)作業(yè)過程中,成都造翼龍-2H氣象型無人機(jī)系統(tǒng)工作正常、狀態(tài)穩(wěn)定,性能滿足項(xiàng)目要求。氣象信息快報(bào)顯示,4月5日08時(shí)-6日08時(shí),作業(yè)區(qū)域普降小雨(雪)到中雨(雪)或雨夾雪,本次大型無人機(jī)人工增雨(雪)作業(yè),為服務(wù)民生、生態(tài)修復(fù)與保護(hù)、森林防滅火作出了積極貢獻(xiàn)。

        據(jù)悉,四川省是全國首個(gè)使用大型無人機(jī)開展常態(tài)化人工增雨(雪)作業(yè)的省份。通過無人機(jī)實(shí)施常態(tài)化人工增雨(雪)作業(yè),突破了復(fù)雜地形下氣象條件的限制,打破了川西高原復(fù)雜地形對有人增雨飛機(jī)的禁錮;創(chuàng)建了大型無人機(jī)與有人增雨飛機(jī)相互配合、廣域覆蓋的現(xiàn)代化空中作業(yè)模式,開啟了我國大型無人機(jī)人工影響天氣作業(yè)的新業(yè)態(tài);率先在全國探索形成了大型無人機(jī)空域管制新模式。

        據(jù)介紹,執(zhí)行此次任務(wù)的翼龍-2H氣象型無人機(jī)具有精確探測、迅速響應(yīng)、實(shí)時(shí)控制、精準(zhǔn)評估、靈活拓展的特點(diǎn),及作業(yè)范圍廣、安全性能好、催化效能高、運(yùn)營成本低等優(yōu)勢,能為人工影響天氣監(jiān)測預(yù)警、指揮作業(yè)和效果評估提供基礎(chǔ)支撐。截至目前,翼龍-2H氣象型無人機(jī)先后在森林草原防火、抵御高溫干旱增蓄保供以及重大活動保障中實(shí)施了13架次作業(yè)飛行,累計(jì)飛行作業(yè)近90小時(shí)。(成都日報(bào)錦觀新聞記者 劉泰山 陳泳)

      (責(zé)編:李文治)

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