說起紹興市越城區(qū)城南大道與二環(huán)西路交叉口，過去不少司機都直搖頭，因為這里是越城區(qū)與紹興柯橋區(qū)的交界處，但道路基礎條件不足，經常出現擁堵。2022年，城鄉(xiāng)交通平安暢通綜合治理工程被列為紹興市政府十大民生實事之一，這個路口被列入需要重點改造的15處堵點之一。經過改造，這個路口的交通狀況得以徹底改善。

　　記者從有關部門獲悉，截至目前，城鄉(xiāng)交通平安暢通綜合治理工程已順利完成各項年度目標任務，提前辦成這項民生實事。

　　作為紹興主城區(qū)城西方向的主要出入口，城南大道與二環(huán)西路交叉口的擁堵由來已久。為加快車流疏解，2019年開始，紹興啟動二環(huán)西路智慧快速路項目建設。作為綠云高架路的重要組成部分，二環(huán)西路智慧快速路經過3年的建設，于2022年國慶節(jié)前正式開通，并與山會快速路實現無縫銜接。而這條快速路先行段的起點就在城南大道與二環(huán)西路交叉口。為配合快速路開通，進一步推進路口順暢運轉，今年紹興還將這一路口列入需要重點改造的堵點之一，將原有的雙向六車道拓寬到八車道。“路口拓寬后，8個車道中有5個是出城車道。我們還單獨開辟了右轉專用道，方便車輛直接右轉上高架，徹底解決了路口擁堵問題，城區(qū)車流也得到了較快釋放，擁堵問題大為緩解。”紹興市公安局交通管理局城區(qū)大隊副大隊長徐超說。

　　據了解，重點改造堵點15處，只是城鄉(xiāng)交通平安暢通綜合治理工程子項目“城鄉(xiāng)道路平安暢通行動”中的一項任務。除此之外，紹興還積極推進“越安行”精準管控平臺二期建設，并對52處事故多發(fā)道路點段、12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、12家道路運輸企業(yè)進行省市級掛牌整治，動態(tài)排查治理道路交通隱患4000處以上，在100個行政村建設交通安全宣傳站和勸導站。

　　城鄉(xiāng)交通平安暢通綜合治理工程另一個子項目是城鄉(xiāng)交通提升行動。目前，紹興已順利完成新建公交候車亭150個、電子站牌50個，新增（調整配套）高鐵站和地鐵站周邊公交站點40個、接駁公交線路15條以上；新增20條200人以上較大自然村公交線路，新增（更新）公交車241輛以上，新能源出租車200輛以上；新建ETC停車場8個；養(yǎng)護提升農村公路330公里；完成25座以上橋梁的“橋頭跳車”整治，修復道路坑洞超過10000個。

　　得益于不斷完善的交通綜合治理體系，2022年以來，紹興市交通事故數量下降明顯。數據顯示，截至10月7日，紹興全口徑亡人道路交通事故數和亡人數同比分別下降27.59%、31.52%。