記者從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，根據(jù)國家鐵路集團(tuán)有限公司的統(tǒng)一部署，長三角鐵路將于2022年9月1日起推廣實(shí)施電子化補(bǔ)票。屆時(shí)，長三角鐵路所有客運(yùn)車站和旅客列車（市域鐵路除外）將全面推廣電子化補(bǔ)票，旅客在列車和到站辦理補(bǔ)票業(yè)務(wù)時(shí)可享受到鐵路電子化創(chuàng)新帶來的便利。

　　記者了解到，此前鐵路列車的到站補(bǔ)票，旅客持有的乘車和出站憑證是打印的紙質(zhì)車票。實(shí)施電子化補(bǔ)票后，乘車和出站憑證只需辦理補(bǔ)票時(shí)的有效身份證件。需要報(bào)銷的旅客，可在乘車之日起180日內(nèi)，憑身份證到自動售（?。┢睓C(jī)或車站售票窗口換取報(bào)銷憑證。

　　“列車或車站工作人員辦理補(bǔ)票手續(xù)時(shí)，將預(yù)留旅客手機(jī)號，補(bǔ)票完成后，旅客可立即收到12306短信通知，了解所補(bǔ)車票信息?！辫F路工作人員告訴記者，旅客在列車或車站辦理補(bǔ)票時(shí)，可以主動找尋工作人員辦理；在推行“鐵路暢行”掃碼服務(wù)的動車組列車上，旅客也可通過掃描列車座椅扶手上的暢行碼，通過暢行碼小程序填寫、提交補(bǔ)票或升席需求，列車工作人員收到旅客提交的需求后，會根據(jù)現(xiàn)場情況和列車能力進(jìn)行實(shí)時(shí)響應(yīng)。對于老年旅客、脫網(wǎng)旅客等特殊群體，鐵路站車將繼續(xù)提供“面對面”的受理服務(wù)，支持現(xiàn)金支付方式。

　　鐵路部門提醒廣大旅客，在車票到站前要求越過到站繼續(xù)乘車時(shí)，在有運(yùn)輸能力的情況下列車予以辦理；如運(yùn)輸能力不足，列車將停止辦理越站補(bǔ)票手續(xù)，敬請旅客按照所購車票的區(qū)段、席位乘車。

　　我國鐵路電子客票于2018年11月在海南環(huán)島高鐵開始試點(diǎn)，2019年7月擴(kuò)大至滬寧城際等4條高鐵城際鐵路試點(diǎn)，2020年4月在高鐵和城際鐵路實(shí)現(xiàn)電子客票全覆蓋，2020年6月實(shí)現(xiàn)普速鐵路電子客票全覆蓋。

　　相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，電子客票的推廣經(jīng)歷了各時(shí)期、各線路、各地域、各場景的應(yīng)用考驗(yàn)，而此次實(shí)施電子化補(bǔ)票推廣，更是我國推動數(shù)字技術(shù)賦能交通物流綠色化轉(zhuǎn)型任務(wù)的具體措施，將有利于進(jìn)一步提升客運(yùn)智能化服務(wù)水平，為旅客帶來更為便捷的出行體驗(yàn)。鐵路部門也希望廣大旅客多提建設(shè)性意見建議，不斷改善電子客票使用體驗(yàn)，共同創(chuàng)造更加便捷美好的旅行生活。