人民網(wǎng)北京5月11日電 （董兆瑞）記者從北京市交通委獲悉，近日，北京發(fā)布《2022年北京市交通綜合治理行動(dòng)計(jì)劃》。今年，北京市將以軌道交通“提級(jí)改造”為重點(diǎn)，堅(jiān)持既有線網(wǎng)優(yōu)化和新線建設(shè)并重，持續(xù)提升軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)效率。今年底將開(kāi)通昌平線南延一期（清河-學(xué)院橋）和16號(hào)線（玉淵潭東門(mén)-榆樹(shù)莊）2條（段）線路，共22.4公里。

　　在既有線網(wǎng)優(yōu)化提升方面，今年將啟動(dòng)昌平線、亦莊線提速改造工程；組織多交路套跑，推進(jìn)6號(hào)線雙向開(kāi)行大站快車(chē)；壓縮高峰時(shí)段發(fā)車(chē)間隔，完成1號(hào)線衙門(mén)口支線工程，啟動(dòng)5號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)改造，構(gòu)建全域快速軌道網(wǎng)。

　　今年還將開(kāi)通19號(hào)線北太平莊站、平安里站、太平橋站、景風(fēng)門(mén)站4座車(chē)站，繼續(xù)實(shí)施1號(hào)線福壽嶺站改造，推動(dòng)首都機(jī)場(chǎng)線增設(shè)望京南站項(xiàng)目立項(xiàng)，繼續(xù)實(shí)施國(guó)貿(mào)站換乘通道改造工程。在推動(dòng)線路互聯(lián)互通方面，今年將推進(jìn)8號(hào)線與昌平線跨線運(yùn)營(yíng)改造項(xiàng)目立項(xiàng)，深化大興線與9號(hào)線以及亦莊線與5號(hào)線、10號(hào)線聯(lián)絡(luò)線工程方案，推進(jìn)軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)。

　　在推進(jìn)軌道交通“四網(wǎng)融合”方面，今年，北京將推動(dòng)軌道交通各層級(jí)網(wǎng)絡(luò)接口統(tǒng)一、系統(tǒng)裝備和管理標(biāo)準(zhǔn)兼容，逐步實(shí)現(xiàn)一套體系、一網(wǎng)運(yùn)營(yíng)、一票通行、一站安檢。同時(shí)，啟動(dòng)實(shí)施東北環(huán)線和城市副中心線改造、新改建車(chē)站、與城軌網(wǎng)銜接換乘等整體提升工程，加快實(shí)現(xiàn)市郊鐵路公交化運(yùn)營(yíng)。

　　在強(qiáng)化站城融合方面，推進(jìn)麗澤商務(wù)區(qū)等13個(gè)軌道微中心規(guī)劃實(shí)施，在黃土店站（霍營(yíng)站）打造北京市首個(gè)市郊鐵路微中心示范項(xiàng)目；開(kāi)通蘋(píng)果園站A口、天橋站B口、農(nóng)大南路站A口、十里河站K口，推動(dòng)八通線通州北苑站A出入口改建工程，推進(jìn)1號(hào)線四惠站、2號(hào)線安定門(mén)站增設(shè)電梯工程；此外，還將建立工作機(jī)制，強(qiáng)化隨新線建設(shè)、既有線改造同步規(guī)劃設(shè)計(jì)便民服務(wù)商業(yè)設(shè)施；既有車(chē)站新增20處便利店；在30個(gè)車(chē)站實(shí)施“信用+智慧安檢”新模式，方便乘客快速進(jìn)站。

　　在新線建設(shè)方面，今年將開(kāi)通昌平線南延一期（清河-學(xué)院橋）和16號(hào)線（玉淵潭東門(mén)-榆樹(shù)莊）2條（段）線路22.4公里；開(kāi)工建設(shè)M101線、6號(hào)線南延2條（段）線路21.1公里；推進(jìn)3號(hào)線一期、12號(hào)線、13號(hào)線擴(kuò)能提升、16號(hào)線南段、17號(hào)線、28號(hào)線（CBD線）、昌平線南延一期、平谷線、大興機(jī)場(chǎng)線北延等9條（段）235.6公里在施線路建設(shè)。