1月6日，中國鐵路上海局集團有限公司發(fā)布長三角鐵路2022年春運方案，預計春運40天發(fā)送旅客5000萬人次，同比增長16%，日均發(fā)送旅客125萬人次。

　　2022年鐵路春運自1月17日起至2月25日止，節(jié)前15天，節(jié)后25天，共計40天，比2021年春運提前11天。長三角鐵路春運客流以基本流、探親流、務工流和學生流為主，剛性的探親成分居多，在疫情可控的情況下將出現(xiàn)少量旅游客流。

　　根據(jù)預測，春節(jié)假期前一周和元宵節(jié)后一周預計客流相對集中，節(jié)前云貴川渝等傳統(tǒng)重點方向的長途務工客流提前啟動大大早于往年，春節(jié)前想坐火車前往云貴川渝的市民請記得提前買票。

　　此外，預計大部分學生離校將先于春運啟動、相對分散，返校基本納入節(jié)后、相對集中。

　　節(jié)前上海、杭州、寧波、溫州地區(qū)，節(jié)后合肥、阜陽、徐州地區(qū)作為傳統(tǒng)春運的重點地區(qū)，受到疫情防控政策等因素影響，客流集散效應可能削弱。

　　對此，鐵路部門鋪畫了春運列車運行圖，在啟用高峰運行圖的基礎上，將適需增開多個方向旅客列車301對，包括直通旅客列車193對、管內旅客列車108對，客運能力能夠滿足常態(tài)化疫情防控形勢下的運輸需求。其中增開直通旅客列車采用基本和應急兩套梯次運力方案，增開管內旅客列車采用基本、夜間兩套運力方案。

　　值得一提的是，為適應疫情防控條件下的旅客出行規(guī)律，鐵路部門不斷改進辦票服務舉措，方便旅客購票和退改簽。延長12306網站（含手機客戶端）售票服務時間由每日5:00至23:30調整為5:00至次日凌晨1:00（每周二除外）。

　　提供24小時互聯(lián)網退票服務，退票截止時間由乘車站開車前25分鐘延長至開車前，并新增12306客戶端免登錄退票渠道。

　　將原來僅可在票面發(fā)站辦理的開車后車票改簽業(yè)務，增設網上辦理渠道，同時在自助售票終端新增電子客票改簽功能，將候補購票最晚截止時間由開車前6小時調整為2小時。