人民網(wǎng)羅馬1月11日電 （記者鄭彬）日前，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)際航協(xié)”）發(fā)布最新報(bào)告顯示，2023年11月全球航空客運(yùn)總量同比增長(zhǎng)29.7%，已恢復(fù)至2019年客運(yùn)水平的99.1%。其中國(guó)際客運(yùn)量同比增長(zhǎng)26.4%，國(guó)內(nèi)客運(yùn)量則提高了34.8%。

　　國(guó)際航協(xié)理事長(zhǎng)威利·沃爾什表示，我們正朝著超越2019年航空旅行峰值的方向繼續(xù)前進(jìn)。全球經(jīng)濟(jì)不確定因素增多并未阻礙旅客出行，其中國(guó)際旅行復(fù)蘇態(tài)勢(shì)明顯，而國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)自2023年4月以來(lái)則一直保持高于疫情前的水平。

　　從地區(qū)來(lái)看，11月國(guó)際市場(chǎng)客運(yùn)量已達(dá)到2019年同期水平的94.5%，其中亞太地區(qū)航空公司11月客運(yùn)總量同比增長(zhǎng)了63.8%，運(yùn)力和載客率均出現(xiàn)明顯上升，繼續(xù)領(lǐng)先于其他地區(qū)。此外，歐洲、中東和北美等地區(qū)航空公司的載客量也均出現(xiàn)較為明顯的提升。而非洲地區(qū)航空公司11月的載客率則出現(xiàn)下降，在全球市場(chǎng)排名中最低。

　　國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，11月客運(yùn)總量與2019年同期相比提高了6.7%。報(bào)告特別指出，受疫情后經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇及相關(guān)刺激政策影響，11月中國(guó)國(guó)內(nèi)航空客運(yùn)量增長(zhǎng)尤為強(qiáng)勁，同比增速高達(dá)272%，全球市場(chǎng)份額比例達(dá)到6.4%，位居第二。此外，受到假期等利好因素影響，11月美國(guó)國(guó)內(nèi)旅行也創(chuàng)下新高，比疫情前增長(zhǎng)了9.1%。

　　沃爾什強(qiáng)調(diào)，全球航空業(yè)正在從疫情中快速?gòu)?fù)蘇，這對(duì)于國(guó)際人員交流和企業(yè)運(yùn)營(yíng)的重要性不言而喻。與此同時(shí)，各國(guó)政府對(duì)于實(shí)現(xiàn)航空業(yè)領(lǐng)域碳中和緊迫性的認(rèn)識(shí)也在不斷加強(qiáng)，我們將采取一切必要的措施，積極致力于在2050年前實(shí)現(xiàn)航空業(yè)領(lǐng)域零碳排放的目標(biāo)。