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      共建“一帶一路”倡議——?jiǎng)?wù)實(shí)高效 前景廣闊

      是烏茲別克斯坦 發(fā)布時(shí)間:2023-10-19 08:47:00來(lái)源: 人民網(wǎng)-國(guó)際頻道

      人民圖片 郭俊鋒攝

        人民圖片 郭俊鋒攝

        中亞古城撒馬爾罕古老建筑的磚墻邊、林蔭路上和集市中,聲聲外語(yǔ)不絕于耳。這座既古老又年輕的城市不斷吸引著來(lái)自各大洲的多國(guó)游客。中國(guó)游客更是絡(luò)繹不絕地前來(lái)拜訪這座至今仍舊充滿傳說(shuō)的城市。

        在阿夫拉西阿卜城址的地層深處,人們發(fā)現(xiàn)了屬于城主的宮殿。宮殿壁畫(huà)記錄下1500年前接待外賓的場(chǎng)景,其中一部分刻畫(huà)了遠(yuǎn)道而來(lái)手持絲綢與蠶繭的中國(guó)使團(tuán)。另一幅壁畫(huà)則描繪了中國(guó)唐朝皇帝狩獵與皇后乘舟出行游賞場(chǎng)景。

        站在日落前的古城遺址上,想象著傳奇的玄奘法師曾經(jīng)眺望著同一片被夕陽(yáng)染紅的天空。他跟隨商隊(duì)一起跨出國(guó)門,來(lái)到撒馬爾罕,他將通過(guò)自己的布道令城主折服,然后繼續(xù)踏上追尋真理的漫漫長(zhǎng)路。

        撒馬爾罕用自己傳奇和令人難忘的氣質(zhì)吸引著各國(guó)游客,如同歷史上作為絲路明珠吸引著徒步旅行者和商賈紛紛前往?,F(xiàn)在,絲路之旅已經(jīng)變得簡(jiǎn)單容易了許多,但了解異域文化、文明及民族間交流帶來(lái)的魅力卻從未隱去。不同民族的思維方式或許不同,心靈卻是相近的。撒馬爾罕作為一座千年古城,不斷提示著世人各國(guó)各族間的共同性和一致性,而這正是以發(fā)展和繁榮為目標(biāo)的友好互信關(guān)系的基礎(chǔ)。中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平正是對(duì)這一思想做出了現(xiàn)代化的、切合實(shí)際的、被廣泛需要的解讀。人類命運(yùn)共同體理念之光照亮世界前行之路,并為全世界構(gòu)建共建共享的更好明天貢獻(xiàn)了中國(guó)力量。

        為了實(shí)現(xiàn)將地球變?yōu)楹椭C大家庭的目標(biāo),各國(guó)各民族以及每個(gè)個(gè)體間都需要緊密的相互聯(lián)系。中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人號(hào)召建設(shè)一個(gè)持久和平、普遍安全、共同繁榮、開(kāi)放包容、清潔美麗的世界,實(shí)現(xiàn)各國(guó)人民關(guān)于美好生活的夢(mèng)想。這一以各國(guó)各族人民福祉為目標(biāo)的倡議不僅充滿全人類共通的人道情懷,更是極富實(shí)用主義。拒絕利己主義思維、尊重伙伴、遵循互利的原則已經(jīng)成功轉(zhuǎn)換為了富有說(shuō)服力的數(shù)據(jù)。“一帶一路”倡議提出10年以來(lái),全球150多個(gè)國(guó)家的積極響應(yīng)證明了這一倡議是被廣泛需求的。

        烏茲別克斯坦是首批支持并參與“一帶一路”倡議的國(guó)家之一。中國(guó)和烏茲別克斯坦的雙邊關(guān)系和共建“一帶一路”的努力為維護(hù)整個(gè)中亞地區(qū)的安全、穩(wěn)定、繁榮做出了舉足輕重的貢獻(xiàn)。兩國(guó)深化“一帶一路”倡議建設(shè)與國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接的目的也正在于此。

        中烏合作一個(gè)最典型的例子就是“安格連—帕普”電氣化鐵路的建設(shè)。有了這條鐵路,被崇山峻嶺分隔的地區(qū)得以連接起來(lái)。“安格連—帕普”鐵路于2013年9月動(dòng)工,2016年2月完工,歷時(shí)900天。900天奮戰(zhàn)成就了火車900秒穿行大山的奇跡。

        在這條鐵路線路中,穿越庫(kù)拉米山區(qū)的卡姆奇克隧道是全線控制性工程,連接了各個(gè)鐵路路段,是烏茲別克斯坦有史以來(lái)第一條鐵路隧道,也是整個(gè)中亞地區(qū)最長(zhǎng)的鐵路隧道。當(dāng)?shù)孛癖婓@嘆于中國(guó)建設(shè)者的高超速度,要知道讓這一鐵路投入運(yùn)營(yíng),歐洲和美國(guó)公司需要至少5年時(shí)間。

        基礎(chǔ)設(shè)施合作建設(shè)遠(yuǎn)沒(méi)有止步于此。目前這一區(qū)域內(nèi)有一條中國(guó)—吉爾吉斯斯坦—烏茲別克斯坦公路、鐵路復(fù)合交通走廊,以及中國(guó)—哈薩克斯坦—烏茲別克斯坦鐵路線路。各國(guó)不斷完善跨境運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),極大提高了中國(guó)和烏茲別克斯坦之間的跨境運(yùn)輸效率?!耙粠б宦贰背h為發(fā)展中國(guó)家?guī)?lái)了優(yōu)化經(jīng)濟(jì)、提高人民福祉的有效措施?;A(chǔ)設(shè)施的共同發(fā)展帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、人文交流,為每個(gè)個(gè)體都帶來(lái)了幸福。

        過(guò)去的十年間,由中國(guó)提出并得到世界大多數(shù)國(guó)家支持的倡議取得了令世人矚目的成就。第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇將成為總結(jié)十年來(lái)這一光榮之路上所取得成就的絕佳機(jī)會(huì)。此外,論壇也將成為這一覆蓋面最廣的全球化倡議下一步發(fā)展的新起點(diǎn)?!耙粠б宦贰背h已經(jīng)惠及全球四分之三的國(guó)家,吸引了超過(guò)1萬(wàn)億美元的投資。毫無(wú)疑問(wèn),今后這一倡議將取得更大成就。

        構(gòu)建人類命運(yùn)共同體需要未來(lái)幾代人的不懈努力,而以共商共建共享原則為基礎(chǔ)的共建“一帶一路”事業(yè)將極大地加快實(shí)現(xiàn)人類命運(yùn)共同體的進(jìn)程。中方共建“一帶一路”倡議在十年間證明了其務(wù)實(shí)高效的特性和廣闊的發(fā)展前景。

        (作者是烏茲別克斯坦《人民言論報(bào)》副總編輯,翻譯:李明琪)

      (責(zé)編: 王東)

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