中新網(wǎng)北京10月15日電(張鈺惠)近日，鐵路部門(mén)在京滬、京廣、成渝高鐵等部分復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組列車(chē)上試點(diǎn)設(shè)置靜音車(chē)廂。在鐵路12306APP和官網(wǎng)，選擇帶有“靜”字的班次，勾選優(yōu)先分配靜音車(chē)廂，即可在有余票的情況下選乘靜音車(chē)廂。在靜音車(chē)廂，乘客需遵守多項(xiàng)規(guī)定，保持車(chē)廂內(nèi)的安靜。

　　此前，有關(guān)高鐵車(chē)廂中噪音大的爭(zhēng)論多次引發(fā)輿論關(guān)注，鐵路部門(mén)此舉是否給乘客帶來(lái)了更舒適的體驗(yàn)？設(shè)置靜音車(chē)廂后，如何保障靜音？

　　真的能“靜下來(lái)”嗎？

　　乘坐靜音車(chē)廂有何體驗(yàn)

　　前不久，中國(guó)鐵路微信公眾號(hào)發(fā)文稱(chēng)，為給旅客營(yíng)造“靜”的氛圍，靜音車(chē)廂內(nèi)的語(yǔ)音播報(bào)音量是正常音量的30%至40%，乘務(wù)員會(huì)掌握每名旅客的到站信息，為每位旅客提一對(duì)一到站提醒服務(wù)；乘務(wù)員會(huì)在靜音車(chē)廂內(nèi)提醒旅客保持安靜；餐服員進(jìn)入靜音車(chē)廂會(huì)停止對(duì)商品的介紹，如果旅客需要餐飲服務(wù)可掃描二維碼下單；還為旅客準(zhǔn)備了眼罩、耳機(jī)、止鼾器等“靜音”商品。

　　有網(wǎng)友在社交平臺(tái)分享了自己實(shí)地打卡靜音車(chē)廂的體驗(yàn)。一位網(wǎng)友談到，靜音車(chē)廂里的乘客都很安靜，基本只能聽(tīng)到高鐵運(yùn)行的聲音，沒(méi)有人大聲交談，也沒(méi)有人外放短視頻，還看到孩子們?cè)谧簧蠈?xiě)起了作業(yè)，期間會(huì)有“關(guān)音菩薩”(指乘務(wù)員)呼吁和監(jiān)督乘客保持安靜。

　　不過(guò)，也有乘客對(duì)靜音車(chē)廂產(chǎn)生質(zhì)疑。本周內(nèi)，因?yàn)槌霾钇v，劉希(化名)體驗(yàn)了兩次靜音車(chē)廂，分別位于G1次列車(chē)(北京-上海)和G18次(上海-北京)。她的感受是，“靜不靜全看運(yùn)氣”。

　　劉希告訴中新網(wǎng)，在她乘坐的靜音車(chē)廂，座椅前面貼了提示標(biāo)語(yǔ)，乘務(wù)員走動(dòng)的頻率會(huì)降低，如果乘客聲音很大，有的乘務(wù)員經(jīng)過(guò)的時(shí)候會(huì)提示一下。然而，去程中，鄰座的乘客先是外放手機(jī)，乘務(wù)員沒(méi)有提醒，經(jīng)劉希提醒后帶了耳機(jī)，后又跟鄰座人聊天，四個(gè)半小時(shí)的車(chē)程聊了兩個(gè)小時(shí)。返程時(shí)，前座的乘客打了很久電話(huà)，劉希和朋友向乘務(wù)員反映，乘務(wù)員才提醒她去車(chē)廂連接處打。

　　“我個(gè)人感覺(jué)，這兩次乘坐靜音車(chē)廂的體驗(yàn)和普通車(chē)廂差不多?！眲⑾１硎?，她希望乘務(wù)員能夠在乘客上車(chē)時(shí)提醒一下這是靜音車(chē)廂，并且能夠?qū)υ胍暨M(jìn)行監(jiān)管。

　　如何“橫掃噪音”？

　　靜音車(chē)廂如何保障靜音

　　關(guān)于靜音車(chē)廂乘坐規(guī)則，鐵路12306APP購(gòu)票頁(yè)面顯示，旅客在靜音車(chē)廂內(nèi)需保證電子設(shè)備靜音，如需接打電話(huà)或相互交談需離開(kāi)靜音車(chē)廂，還強(qiáng)調(diào)攜兒童出行的旅客需照看好孩子以避免其喧嘩，不建議這類(lèi)旅客選購(gòu)靜音車(chē)廂。

　　針對(duì)上述規(guī)則，純靠自覺(jué)還是有所保障？

　　北京鐵路客戶(hù)服務(wù)中心告訴中新網(wǎng)，相比于普通車(chē)廂，靜音車(chē)廂是一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的空間，類(lèi)似于“被蛋殼包住”，環(huán)境肯定是相對(duì)安靜一些的。如果乘客受到干擾，可以找工作人員出面協(xié)調(diào)，就算是普通車(chē)廂也可以提出這樣的要求，讓工作人員幫忙溝通和引導(dǎo)。該工作人員提到，目前沒(méi)有限制噪音的強(qiáng)制措施，可以為乘客提供耳機(jī)。

　　對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國(guó)家對(duì)外開(kāi)放研究院教授李長(zhǎng)安對(duì)中新網(wǎng)表示，推出靜音車(chē)廂是鐵路部門(mén)滿(mǎn)足乘客差異化需求的一個(gè)有益嘗試。隨著電子產(chǎn)品的普及，許多乘客在高鐵車(chē)廂里大聲打電話(huà)、外放聲音，給其他乘客造成干擾，推出靜音車(chē)廂，滿(mǎn)足了一部分喜歡安靜、不愿意被打擾的乘客的需求，“我認(rèn)為，這會(huì)受到不少乘客的歡迎”。

　　“至于一些乘客購(gòu)買(mǎi)了靜音車(chē)廂的車(chē)票，卻不遵守相關(guān)規(guī)定的做法，除了乘務(wù)員提醒外，也可以采取以后禁止其購(gòu)買(mǎi)靜音車(chē)廂的車(chē)票等懲罰措施?！崩铋L(zhǎng)安表示，這類(lèi)懲罰措施更多的是一種道德或行為上的規(guī)范，稱(chēng)不上是法律手段，但如果惡意破壞靜音車(chē)廂的規(guī)定，嚴(yán)重干擾了其他乘客的休息，甚至涉及違法亂紀(jì)，也可以根據(jù)《治安管理處罰條例》采取更加嚴(yán)厲的手段。(完)