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      中國(guó)新能源汽車“出?!北澈蟮那啻毫α?/h2>
      發(fā)布時(shí)間:2023-05-05 11:11:00來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng)

        中新網(wǎng)南寧5月4日電 題:中國(guó)新能源汽車“出海”背后的青春力量

        作者 陳秋霞

        “印尼是我們新能源汽車走出去的重要一步,我們將努力加快產(chǎn)品更新迭代,加速打開海外新能源汽車市場(chǎng),向世界展示中國(guó)新能源汽車的魅力?!鄙掀ㄓ梦辶釭20峰會(huì)官方用車五菱Air ev研發(fā)服務(wù)青年團(tuán)隊(duì)代表周聰4日接受記者采訪時(shí)說(shuō)。

        當(dāng)天,廣西壯族自治區(qū)黨委宣傳部在南寧舉行“激昂青春夢(mèng)想 壯美廣西建設(shè)有我”先進(jìn)典型記者見(jiàn)面會(huì),介紹廣西青年五四獎(jiǎng)?wù)录w和個(gè)人獲得者。周聰代表其所在團(tuán)隊(duì)發(fā)言。

        據(jù)介紹,上汽通用五菱Air ev研發(fā)服務(wù)青年團(tuán)隊(duì)(以下簡(jiǎn)稱:青年團(tuán)隊(duì))出色完成了G20峰會(huì)用車的研發(fā)、制造和服務(wù)任務(wù),實(shí)現(xiàn)了中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈走出國(guó)門。

        2022年3月,五菱印尼公司簽訂了300臺(tái)五菱Air ev用于支持印尼 G20峰會(huì)的協(xié)議。產(chǎn)品能站上世界舞臺(tái)讓青年團(tuán)隊(duì)興奮不已,而帶來(lái)的挑戰(zhàn)也讓青年團(tuán)隊(duì)倍感壓力?!爱?dāng)時(shí),Air ev仍處于樣車試制階段,而距離交付僅剩不到8個(gè)月,時(shí)間緊,任務(wù)重?!敝苈斦f(shuō)。

        青年團(tuán)隊(duì)迅速行動(dòng),一方面加快車型核心控制器自主開發(fā),成立專項(xiàng)突擊隊(duì),創(chuàng)新功能拆分、芯片降維、芯片分立等技術(shù)方案,加快技術(shù)創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化;同時(shí),每天24個(gè)小時(shí)輪班開展實(shí)車測(cè)試。冬季標(biāo)定小組在-28℃的嚴(yán)寒環(huán)境下完成100余項(xiàng)標(biāo)定任務(wù)。另一方面,為加快產(chǎn)品研發(fā)落地,青年團(tuán)隊(duì)從充配電系統(tǒng)等標(biāo)準(zhǔn)切入,積極參與印尼地方標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證體系等建設(shè)。青年團(tuán)隊(duì)全員奮勇?tīng)?zhēng)先,實(shí)現(xiàn)Air ev系列車型芯片國(guó)產(chǎn)化率突破83%、完成首個(gè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)EPS控制器量產(chǎn)下線、推動(dòng)自主標(biāo)準(zhǔn)在印尼實(shí)施落地。

        周聰介紹,五菱印尼公司此前從未生產(chǎn)過(guò)新能源汽車,本地生產(chǎn)、技術(shù)人員沒(méi)有純電項(xiàng)目的工作經(jīng)驗(yàn),這是青年團(tuán)隊(duì)當(dāng)時(shí)面臨的艱巨挑戰(zhàn)。為確保項(xiàng)目進(jìn)度,青年團(tuán)隊(duì)爭(zhēng)分奪秒、協(xié)同奮戰(zhàn)、日夜無(wú)休,借著過(guò)硬的業(yè)務(wù)能力遠(yuǎn)程指導(dǎo)裝配線建設(shè)安裝和員工培訓(xùn)工作,先后攻克6000多個(gè)問(wèn)題,有力保障首批樣車通過(guò)印尼政府會(huì)務(wù)組的評(píng)審。

        與此同時(shí),22名青年工程師主動(dòng)請(qǐng)纓遠(yuǎn)赴印尼,承擔(dān)起設(shè)備改造、物料組織、充配電設(shè)施及售后能力建設(shè)等多方面工作重任,通過(guò)協(xié)同國(guó)內(nèi)外多個(gè)部門共同助力,確保 Air ev按期在印尼下線。

        G20峰會(huì)期間,青年團(tuán)隊(duì)與印尼售后、工程和國(guó)內(nèi)大數(shù)據(jù)平臺(tái)等其他團(tuán)隊(duì),建立出現(xiàn)問(wèn)題0.5小時(shí)確認(rèn),1小時(shí)反饋,當(dāng)天解決的“全時(shí)全程”用車機(jī)制,為峰會(huì)提供共計(jì)2600臺(tái)次出行體驗(yàn),安全出行16萬(wàn)公里,減少碳排放33噸,以高質(zhì)量的“中國(guó)服務(wù)”助力峰會(huì)順利召開。

        “團(tuán)隊(duì)僅用8個(gè)月時(shí)間完成整車車型開發(fā),這對(duì)我們是莫大的鼓舞,時(shí)刻激勵(lì)著我們用青春的能動(dòng)力和創(chuàng)造力,在國(guó)際汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中綻放出中國(guó)青年光彩?!敝苈斦f(shuō)。

        當(dāng)天的記者見(jiàn)面會(huì),還邀請(qǐng)了平陸運(yùn)河青年突擊隊(duì)代表程耀飛、南方電網(wǎng)廣西桂林供電局漓江綠電青年先鋒隊(duì)代表張正梅、崇左邊境管理支隊(duì)寧明大隊(duì)愛(ài)店邊境派出所所長(zhǎng)黃昌立,北海市衛(wèi)生健康委團(tuán)工委書記、曾任北海市鐵山港區(qū)南康鎮(zhèn)黃麗窩村黨組織書記助理、駐村工作隊(duì)員的饒恩銘,共同分享他們激昂青春夢(mèng)想、建設(shè)壯美廣西的感人事跡。(完)

      (責(zé)編:陳濛濛)

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