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      中老鐵路引旅游“活水” 灌兩國(guó)“友誼之花”

      發(fā)布時(shí)間:2023-04-20 11:21:00來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng)

        中新社老撾瑯勃拉邦4月19日電 題:中老鐵路引旅游“活水” 灌兩國(guó)“友誼之花”

        中新社記者 劉文文

        最新數(shù)據(jù)顯示,中老鐵路自2021年12月3日開(kāi)通以來(lái),截至2023年4月18日,已安全運(yùn)營(yíng)了502天,累計(jì)發(fā)送旅客1443萬(wàn)人次。這條“鋼鐵巨龍”給民眾出行帶來(lái)巨大便利的同時(shí),也將旅游“活水”引至老撾,為老撾經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)力。

        旅游必選“打卡”項(xiàng)目

        一年多來(lái),中老鐵路動(dòng)車組奔馳不息、循環(huán)往復(fù)。“復(fù)興號(hào)”“瀾滄號(hào)”運(yùn)行安全、綠色、快捷、舒適,大幅縮短了沿線城市間時(shí)空距離。如今,乘坐體驗(yàn)中老鐵路已成為去老撾旅游觀光的必選項(xiàng)目。

        “中老鐵路讓老撾人對(duì)交通方式有了新的概念?!睋?dān)當(dāng)中老鐵路國(guó)際旅客列車D888次首發(fā)任務(wù)的老撾籍副司機(jī)劉銀能說(shuō),之前從萬(wàn)象到瑯勃拉邦乘大巴車大概要8個(gè)小時(shí),現(xiàn)在乘中老鐵路非常便利,早上人還在萬(wàn)象,中午就能到瑯勃拉邦玩,晚上就能回到萬(wàn)象了,“這是以前我們根本不敢相信的”。

        “現(xiàn)在每當(dāng)列車一進(jìn)站,就有很多年輕游客拍照打卡?!痹趧y能看來(lái),中老鐵路已經(jīng)是擁有眾多“粉絲”的新“網(wǎng)紅”了。

        在中老鐵路國(guó)際客運(yùn)列車開(kāi)行首日,中國(guó)游客劉金就和母親一起坐上D887次列車去老撾旅行?!澳苡H眼見(jiàn)證、親身感受中國(guó)鐵路出海的歷史性時(shí)刻,我非常激動(dòng)。”劉金說(shuō),這是他第9次去老撾,之前一般采取乘大巴車或者乘船的方式,不僅時(shí)間長(zhǎng),也不夠舒適。如今終于可以坐著火車去老撾,“真是別樣的感受”!

        “鋼鐵巨龍”拉來(lái)旅游經(jīng)濟(jì)

        萬(wàn)榮是老撾著名的休閑旅游地,有著老撾“小桂林”之稱。靜謐的南松河流過(guò)、神奇的喀斯特地形、千奇百怪的溶洞營(yíng)造出世外桃源般的秀麗風(fēng)光。在這里,游客除了欣賞秀美山水之外,還可以探洞、漂流、滑索、坐熱氣球、開(kāi)卡丁車……

        得益于中老鐵路的開(kāi)行,萬(wàn)榮旅游業(yè)發(fā)展迅速,外來(lái)游客顯著增多。老撾萬(wàn)象中心站客運(yùn)負(fù)責(zé)人張含旖向記者透露,今年以來(lái),萬(wàn)榮站開(kāi)行列車405對(duì),為去年同期的217%,客發(fā)78386人次,為去年同期的988%。

        不止萬(wàn)榮,隨著客運(yùn)站點(diǎn)和車次逐漸增多,從老撾境內(nèi)乘坐火車到萬(wàn)象、瑯勃拉邦等旅游目的地觀光的游客數(shù)量大幅增長(zhǎng)。老撾潑水節(jié)期間游客顯著增多,據(jù)老中鐵路有限公司統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),中老鐵路老撾段6天時(shí)間(4月13日至18日)發(fā)送旅客5.41萬(wàn)人次,貨物6.72萬(wàn)噸,日均發(fā)送旅客9012人次,貨物11198噸,同比分別增長(zhǎng)236%和230%。

        老撾新聞文化旅游部旅游宣傳司的數(shù)據(jù)顯示,中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后激活了旅游經(jīng)濟(jì),從老撾萬(wàn)象前往北部重要旅游目的地瑯勃拉邦,85%的游客選擇乘坐火車,游客普遍對(duì)鐵路出行非常熱衷。

        中老鐵路持續(xù)釋放沿線地區(qū)潛能

        中老鐵路將旅游“活水”引至老撾。如今,隨著旅游需求越發(fā)旺盛,老撾也在積極改善基礎(chǔ)設(shè)施與服務(wù)水平,推動(dòng)旅游業(yè)發(fā)展再上新臺(tái)階。

        瑯勃拉邦省新聞文化旅游廳廳長(zhǎng)蘇達(dá)潘透露,目前瑯勃拉邦正在改善省內(nèi)旅游的一些配套設(shè)施,希望能夠給旅客提供更好的服務(wù)。

        “最近我們也在跟老撾當(dāng)?shù)氐穆糜纹髽I(yè)交流,希望加強(qiáng)對(duì)導(dǎo)游團(tuán)隊(duì)的培養(yǎng)。導(dǎo)游本來(lái)就比較緊缺,加上中國(guó)國(guó)境的開(kāi)放以及中老鐵路跨境客運(yùn)列車的開(kāi)通,導(dǎo)游需求量就更大了。”她說(shuō),相信有了中老鐵路,老撾旅游業(yè)會(huì)得到更好發(fā)展。

        “其實(shí),不僅中國(guó)人想乘火車到老撾來(lái)旅游,老撾人也希望乘坐火車去中國(guó)旅游?!碧K達(dá)潘繼續(xù)說(shuō),“這樣的話,我們以后得更加努力學(xué)習(xí)中文了。”

        一路連中寮,共飲一江水。彼此為近鄰,友誼常積累。中老鐵路促進(jìn)了區(qū)域互聯(lián)互通和互利共贏,給中國(guó)、老撾民眾帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的機(jī)遇和紅利。老撾俗語(yǔ)說(shuō):“有路,就有發(fā)展機(jī)會(huì)?!敝欣翔F路通車后,昆明到萬(wàn)象從此山不再高、路不再長(zhǎng)。(完)

      (責(zé)編:陳濛濛)

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