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      “雛鷹”亮劍【——空軍首批教-10改裝殲-11B飛行學(xué)員完成首次單飛訓(xùn)練】

      發(fā)布時(shí)間:2023-01-12 10:27:00來源: 中國青年報(bào)

        不久前,一場(chǎng)大雪將祁連山裝扮得銀裝素裹。臨近新年,空軍西安飛行學(xué)院某旅機(jī)場(chǎng)上依舊是一片繁忙景象。塔臺(tái)空勤休息室內(nèi),飛行學(xué)員完成檢查架次后,正緊張有序地進(jìn)行單飛上機(jī)前的準(zhǔn)備。這群平均年齡僅有22歲的空軍首批教-10改裝殲-11B飛行學(xué)員,即將迎來飛行生涯的首次三代機(jī)單飛。

        首次單飛對(duì)改裝新機(jī)具有里程碑意義。該院針對(duì)機(jī)型差異大、學(xué)員飛行經(jīng)驗(yàn)少等實(shí)際情況,扎實(shí)開展模擬訓(xùn)練、技術(shù)研究、座艙實(shí)習(xí)、安全教育等地面教學(xué)工作。學(xué)員們?cè)谠鷮?shí)協(xié)同準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上,通過有限的帶飛架次,準(zhǔn)確掌握了所飛內(nèi)容,達(dá)到單飛標(biāo)準(zhǔn),迎來殲-11B戰(zhàn)機(jī)首次單飛的重要時(shí)刻。

        首個(gè)單飛學(xué)員俞天翔經(jīng)帶飛檢查和自主準(zhǔn)備后,信心十足地登上戰(zhàn)機(jī)。接收飛機(jī)、通電、開車,在得到指揮員指令后,俞天翔向送艙教官和機(jī)務(wù)人員舉手示意,駕機(jī)滑出停機(jī)位。

        “1號(hào),082請(qǐng)示起飛!”

        “可以起飛!”

        松剎車、加油門、開加力、抬前輪……隨著指揮員一聲令下,俞天翔迅即行動(dòng),獨(dú)自駕駛戰(zhàn)機(jī)嫻熟地完成一系列起飛動(dòng)作。

        數(shù)架戰(zhàn)機(jī)依次緊跟滑進(jìn)主跑道,首批單飛學(xué)員陸續(xù)駕機(jī)升空,如利劍出鞘直插云霄,奔赴指定空域展開訓(xùn)練。

        到達(dá)預(yù)定空域后,俞天翔按照教官強(qiáng)調(diào)的要領(lǐng)沉穩(wěn)操作,投入單飛課目訓(xùn)練,先后出色完成最大角速度轉(zhuǎn)彎、最小半徑轉(zhuǎn)彎、大迎角小速度機(jī)動(dòng)等特技內(nèi)容,戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

        經(jīng)過1小時(shí)的飛行,學(xué)員駕駛戰(zhàn)機(jī)沿著標(biāo)準(zhǔn)的下滑曲線平穩(wěn)著陸?!白YR順利單飛!”走下戰(zhàn)機(jī),參訓(xùn)政治干部送來鮮花,保障人員一起熱烈鼓掌,單飛儀式簡(jiǎn)約而莊重。單飛學(xué)員紛紛和戰(zhàn)機(jī)合影,記錄這激動(dòng)人心的時(shí)刻。

        返回塔臺(tái)后,學(xué)員們立即奔赴講評(píng)室,通過視頻評(píng)估系統(tǒng)自主進(jìn)行檢討式復(fù)盤?!按怪眲?dòng)作載荷使用偏小”“下降急轉(zhuǎn)升力矢量指向性不夠好……”與教官探討交流后,新學(xué)員們對(duì)下一步的訓(xùn)練目標(biāo)更加清晰。

        “首次三代機(jī)單飛是飛行生涯一個(gè)新的標(biāo)志,未來還有很多挑戰(zhàn)需要面對(duì),接下來我們一定周密細(xì)致準(zhǔn)備,練好每一個(gè)戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作,飛好每一個(gè)課目架次,早日成為守護(hù)祖國藍(lán)天的合格戰(zhàn)斗員?!睂W(xué)員俞天翔說。

        據(jù)悉,為“多、快、好、省”培養(yǎng)新時(shí)代戰(zhàn)斗員,空軍在飛行院校推開“初教-6——教-10——?dú)?11B”新型飛行人才培養(yǎng)模式,這是完成教-10戰(zhàn)斗機(jī)入門訓(xùn)練后,改裝重型三代機(jī)的首批飛行學(xué)員。他們經(jīng)過1年初教機(jī)階段學(xué)習(xí),1年教-10戰(zhàn)斗機(jī)入門階段飛行,然后在空軍西安飛行學(xué)院進(jìn)行1年殲-11B戰(zhàn)斗資格階段訓(xùn)練,最終成長(zhǎng)為一名合格的三代重型戰(zhàn)斗機(jī)飛行員,培養(yǎng)周期由原來4-6年縮短至3年,實(shí)現(xiàn)效益最大化的目標(biāo)。

        據(jù)了解,該院針對(duì)三代機(jī)承訓(xùn)學(xué)員多、訓(xùn)練資源有限等實(shí)際,始終堅(jiān)持依法治訓(xùn)、按綱施訓(xùn),積極協(xié)調(diào)各項(xiàng)資源配置,合理統(tǒng)籌飛機(jī)、空域、航線、師資等訓(xùn)練資源,精細(xì)謀劃任務(wù),嚴(yán)格教學(xué)管理。

        在訓(xùn)練初期,針對(duì)學(xué)員特點(diǎn)合理劃分教學(xué)小組,相對(duì)固定教學(xué)編組,以便摸透學(xué)員成長(zhǎng)規(guī)律,持續(xù)夯實(shí)技戰(zhàn)術(shù)基礎(chǔ);訓(xùn)練中后期,以“海納百川”的思維,打破初期相對(duì)固定教學(xué)編組的理念,使學(xué)員能夠集眾人之所長(zhǎng),快速成長(zhǎng);訓(xùn)練全程堅(jiān)持“教官引導(dǎo)、學(xué)員提問、小組研討”的教學(xué)理念,重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)員飛機(jī)駕駛、態(tài)勢(shì)感知、自主任務(wù)規(guī)劃和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)能力。

        同時(shí),從組訓(xùn)管訓(xùn)和教學(xué)質(zhì)量?jī)蓷l線,飛行訓(xùn)練管理信息系統(tǒng)、飛行訓(xùn)練質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)兩套系統(tǒng),運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析,持續(xù)跟蹤監(jiān)控人員訓(xùn)練質(zhì)量效益,確保教學(xué)訓(xùn)練“時(shí)間、進(jìn)度、質(zhì)量、安全”協(xié)調(diào)發(fā)展。

        跟班飛行的該院領(lǐng)導(dǎo)楊元智介紹:“作為‘三代機(jī)進(jìn)院?!圏c(diǎn)單位,今年學(xué)院首次承訓(xùn)教-10改裝殲-11B飛行學(xué)員,我們積極探索新型飛行人才培養(yǎng)模式,進(jìn)一步縮短學(xué)員成長(zhǎng)成才周期。后續(xù)教學(xué)訓(xùn)練中,我們將大力推進(jìn)戰(zhàn)訓(xùn)耦合,設(shè)置融合實(shí)戰(zhàn)元素的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境,加大空戰(zhàn)機(jī)動(dòng)、空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)、對(duì)地攻擊等課目訓(xùn)練力度,加快學(xué)員技戰(zhàn)術(shù)能力培養(yǎng),飛行學(xué)員畢業(yè)后直接分配到航空兵一線戰(zhàn)斗部隊(duì),實(shí)現(xiàn)院校與部隊(duì)無縫銜接?!?/p>

        崔保亮 彭旭 中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 張博 來源:中國青年報(bào)

      (責(zé)編:陳濛濛)

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