中新網(wǎng)11月23日電 據(jù)香港《大公報(bào)》報(bào)道，港鐵公司22日宣布，引入的全新市區(qū)線(xiàn)國(guó)產(chǎn)八卡列車(chē)，27日將率先于觀(guān)塘線(xiàn)投入服務(wù)，而市區(qū)線(xiàn)的第一代1979年列車(chē)將逐步“退休”。新一代列車(chē)會(huì)在六大方面提升，包括設(shè)更多扶手裝置、座椅設(shè)計(jì)更符合人體工學(xué)等，預(yù)計(jì)2028至2029年完成所有線(xiàn)路換車(chē)。

　　港鐵表示，此次斥資約60億港元，購(gòu)換新列車(chē)選用國(guó)產(chǎn)“Q-Train”，八卡為一列，最高運(yùn)行時(shí)速可達(dá)80公里，載客量逾3000人。港鐵早前訂購(gòu)的93列新列車(chē)已開(kāi)始陸續(xù)付運(yùn)，11月27日將率先更換觀(guān)塘線(xiàn)13架列車(chē)，港島線(xiàn)、荃灣線(xiàn)及將軍澳線(xiàn)隨后亦會(huì)更新。

　　新列車(chē)將在六大方面做出提升，包括車(chē)廂全面采用更柔和及更環(huán)保的LED照明系統(tǒng)、路線(xiàn)圖將以動(dòng)態(tài)顯示并增加更多乘車(chē)資訊等。

　　港鐵公司香港客運(yùn)服務(wù)總監(jiān)楊美珍表示，新列車(chē)亦將在緊急出口的斜道配置傳感器，可傳送信號(hào)至控制室。

　　對(duì)于正全力推展的新信號(hào)系統(tǒng)軟件工程，港鐵車(chē)務(wù)總監(jiān)李家潤(rùn)表示，荃灣線(xiàn)現(xiàn)已完成相關(guān)硬件工程，觀(guān)塘線(xiàn)、港島線(xiàn)、將軍澳線(xiàn)硬件安裝亦達(dá)9成以上；在軟件方面，經(jīng)檢視整體項(xiàng)目進(jìn)展后，采納了修訂軟件技術(shù)方案，以新系統(tǒng)的核心標(biāo)準(zhǔn)軟件產(chǎn)品及配置，并按香港的營(yíng)運(yùn)環(huán)境安排，適量為港鐵訂造的必要功能。

　　李家潤(rùn)表示，將于27日起運(yùn)行的新列車(chē)，會(huì)先使用現(xiàn)有系統(tǒng)，載客力已足以滿(mǎn)足現(xiàn)有需求，預(yù)計(jì)新信號(hào)系統(tǒng)將于2025至2026年間在荃灣線(xiàn)投入服務(wù)，之后陸續(xù)在港島線(xiàn)、觀(guān)塘線(xiàn)及將軍澳線(xiàn)投入服務(wù)。