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      海底蛟龍架南北 汕頭海灣隧道通車(chē)

      發(fā)布時(shí)間:2022-09-28 16:13:00來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng)

        中新網(wǎng)汕頭9月28日電(記者 李怡青)備受海內(nèi)外關(guān)注的汕頭海灣隧道28日10時(shí)起正式通車(chē)。該項(xiàng)目是連接汕頭市區(qū)南北兩岸、實(shí)現(xiàn)汕頭內(nèi)海灣全天候交通聯(lián)系的重大交通工程。自此汕頭內(nèi)海灣南北兩岸行車(chē)時(shí)間將由40分鐘縮短為6到8分鐘。

        汕頭海灣隧道全長(zhǎng)6.68公里,設(shè)置雙向六車(chē)道,設(shè)計(jì)時(shí)速60公里。起點(diǎn)于汕頭內(nèi)海灣北岸天山南路與金砂東路交叉口,終點(diǎn)于南岸虎頭山隧道口。

        “原先回家要經(jīng)過(guò)跨海兩座大橋,通行時(shí)間長(zhǎng),臺(tái)風(fēng)天氣通勤更是不方便,以后沒(méi)有這個(gè)煩惱了,往返兩岸的時(shí)間也大大縮短?!彼淼劳ㄜ?chē)讓居住在汕頭內(nèi)海灣南岸、工作在北岸的李先生喜笑顏開(kāi)。

        據(jù)施工方介紹,這是中國(guó)內(nèi)地首條在8度地震烈度區(qū)建設(shè)的海底隧道。也是國(guó)內(nèi)首條采用超大直徑盾構(gòu)穿越復(fù)雜地層、綜合難度最大的大直徑盾構(gòu)法海底隧道。

        在軟硬不均的地層里艱難掘進(jìn),“盾構(gòu)機(jī)”至關(guān)重要。其中西線使用的是中國(guó)內(nèi)地首臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的15.03米超大直徑盾構(gòu)機(jī)。據(jù)施工方介紹,該個(gè)項(xiàng)目先后獲得14項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利,其中2項(xiàng)屬科技發(fā)明,意味著盾構(gòu)隧道施工技術(shù)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。

        “我們的藥品有半衰期?!彼淼赖拈_(kāi)通對(duì)“分秒必爭(zhēng)”的汕頭原子高科醫(yī)藥有限公司來(lái)說(shuō),是關(guān)乎救死扶傷的大事。產(chǎn)品從生產(chǎn)線出發(fā),沿隧道快速配送至中心城區(qū)北區(qū)的醫(yī)院,將為救治癌癥病人爭(zhēng)取更多藥物使用時(shí)間。

        “小時(shí)候從潮陽(yáng)去市區(qū),40公里的距離,要先坐幾個(gè)小時(shí)的汽車(chē),再?gòu)能?chē)站步行去礐石碼頭,坐輪渡過(guò)海到對(duì)岸(北岸)。”欣聞海灣隧道通車(chē)的消息,身居海外的泰國(guó)中華總商會(huì)副主席、泰國(guó)潮陽(yáng)同鄉(xiāng)會(huì)理事長(zhǎng)李桂雄回憶往昔、感慨萬(wàn)分,“以后中心城區(qū)北岸到濠江、潮陽(yáng)、潮南的路程都近了,這個(gè)喜訊讓海外僑胞心潮澎湃!”

        海灣隧道北與國(guó)道G324相接,與汕汾高速和汕揭梅高速聯(lián)通;南連接國(guó)道G324和深汕高速東段,成為國(guó)道G324、沈海高速主干道的有力補(bǔ)充。海灣隧道的貫通,不僅架起了南北兩岸的“連心橋”,也為南北兩岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展鋪就了“快車(chē)道”。

        中共汕頭市委書(shū)記溫湛濱說(shuō):“汕頭向海而生、因海而興,是全國(guó)唯一市區(qū)擁有內(nèi)海灣的城市。建設(shè)汕頭海灣隧道,實(shí)現(xiàn)汕頭內(nèi)海灣南北兩岸全天候無(wú)障礙交通聯(lián)系,這既是一項(xiàng)重大的交通工程,也是一項(xiàng)重大的民心工程。”

        他表示,接下來(lái)汕頭將要圍繞“打造高水平全國(guó)性綜合交通樞紐”這一目標(biāo),加快構(gòu)建連接大灣區(qū)、通達(dá)國(guó)內(nèi)外的立體交通網(wǎng),為汕頭走好“工業(yè)立市、產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市”之路,在新時(shí)代經(jīng)濟(jì)特區(qū)建設(shè)中迎頭趕上注入強(qiáng)勁動(dòng)力。(完)

      (責(zé)編:陳濛濛)

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