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      通訊:砥礪奮進十年路 紅土地上展新顏

      發(fā)布時間:2022-06-28 11:07:00來源: 中國新聞網(wǎng)

        中新網(wǎng)江西贛州6月28日電 題:砥礪奮進十年路 紅土地上展新顏

        作者 吳鵬泉 吳朋珊

        巍巍羅霄山,滔滔贛江水。贛南是土地革命戰(zhàn)爭時期中央蘇區(qū)的主體和核心區(qū)域,這片因為革命而充滿紅色記憶的紅土地,也因為戰(zhàn)爭一度貧窮落后。

        2012年,《國務院關于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》(以下簡稱《若干意見》)出臺實施。自此,贛南老區(qū)進入經(jīng)濟社會發(fā)展最快、城鄉(xiāng)面貌變化最大、民眾獲益最多的時期。

        路網(wǎng)通達、民生改善、產(chǎn)業(yè)升級……砥礪奮進十年路,贛南蘇區(qū)發(fā)生著令人驚嘆的變化,已然脫胎換骨展露新顏。

        “紅土地”變成“金土地”

        連綿起伏的羅霄山脈曾是保護革命火種的天然屏障,但也成為老區(qū)蘇區(qū)振興發(fā)展過程中的關山阻隔。

        《若干意見》指出,加快基礎設施建設,增強振興發(fā)展支撐能力。于是十年間,一張四通八達的立體交通網(wǎng)在贛南漸次鋪開。

        縣縣通高速、村村通客車,昌贛高鐵、贛深高鐵縱貫南北,機場開通國際航線,贛州國際陸港通江達海,成為全國功能最齊全的內陸口岸之一。十年來,江西贛州不斷加快構建綜合交通運輸體系,加強與周邊城市和沿海港口城市的高效連接,已成為重要的中部地區(qū)綜合交通樞紐,贛南老區(qū)亦站在對接粵港澳大灣區(qū)的開放前沿。

        “高鐵確實快!以前犯愁不好賣,現(xiàn)在犯愁不夠賣?!壁M深高鐵的列車掠過贛州市信豐縣一片片臍橙果園,果農(nóng)劉吉貴一邊忙碌,一邊計劃著擴大種植規(guī)模。

        自2016年開始,中國鐵路南昌局集團公司精準投放運力,積極提供高鐵快運服務,讓贛南臍橙成為“高鐵生鮮”,搭乘動車組次日就能抵達浙江、上海、廣東等地。

        “空心村”變成“示范村”

        江西省吉安市萬安縣夏木塘村原先是個“空心村”,院墻破敗、雜草叢生,只有9戶常住人口。2017年9月,夏木塘將中華傳統(tǒng)文化與游戲相結合,獨具匠心地打造“中華傳統(tǒng)民間游戲村”,蝶變成“中國十大鄉(xiāng)村振興示范村”。

        今年“五一”期間,夏木塘不僅策劃了鄉(xiāng)村音樂會、鄉(xiāng)村讀書會等系列旅游活動,還精心安排了文藝演出,吸引了不少游客慕名前來“打卡”。“這里風景很好,不僅有精彩的歌舞表演,還有桌游、VR體驗和燒烤,我們玩得很開心?!鄙钲谟慰蛣⒂晖畬Α叭ご濉毕哪咎临澆唤^口。

        乘高鐵而來的大灣區(qū)游客越來越多,老區(qū)的人氣也越來越旺。江西贛州龍南市的正桂村距離龍南東站不足500米,可謂“高鐵就從家門前過”。便利的交通為正桂村提供了鄉(xiāng)村振興的新機遇,當?shù)貙⒃?0多幢閑置民房按四星級旅游民宿的標準改造,形成了特色民宿集聚區(qū)。

        “我們的游客大多數(shù)來自廣州、深圳,節(jié)假日平均入住率達80%以上。贛深高鐵開通后,我們對發(fā)展民宿產(chǎn)業(yè)就更有信心了?!痹趶V東打拼了20多年的正桂村一民宿老板夏曉斌,去年回到龍南返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。

        “贛深高鐵開通后,定南到深圳僅需1個小時左右,我們大力實施全域景區(qū)創(chuàng)建工程,著力將定南打造成為大灣區(qū)‘后花園’?!壁M州市定南縣文廣新旅局局長張銳意介紹,2021年,定南實現(xiàn)旅游總收入44.2億元,今年春節(jié)假期共接待游客30多萬人次,同比增長34.28%。

        “大開放”促進“大發(fā)展”

        “晴三天,挑爛肩頭;雨三天,水進灶頭?!边@句順口溜是贛州市于都縣梓山鎮(zhèn)往昔落后的真實寫照。如今的梓山富硒蔬菜產(chǎn)業(yè)園,1萬多畝蔬菜大棚鱗次櫛比,吸納了3000多勞動力就業(yè),人均增收2萬余元。

        依托內通外聯(lián)的鐵路網(wǎng),越來越多的老區(qū)優(yōu)質農(nóng)產(chǎn)品走出大山、走進都市,贛州市蔬菜產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值已超百億元。

        “無農(nóng)不穩(wěn),無工不富。”“中國實木家居之都”贛州市南康區(qū)家具產(chǎn)業(yè)每年木材消耗量達1000萬立方米以上,其中80%依賴進口。為解決家具產(chǎn)業(yè)木材進口環(huán)節(jié)多、成本高、效率低等問題,江西贛州投資逾百億元在南康區(qū)建設贛州國際陸港,向海外要資源和市場。

        依托贛州國際陸港,贛州南康與歐洲的來往運輸時間從過去的45天降至15天,南康木材每立方米木材進口價格成本下降10%,每年為家具企業(yè)降低30億元成本。

        瞄準打造內陸地區(qū)雙向開放新高地這一目標,江西贛州依托贛州國際陸港不斷解鎖新“技能”,開通運營贛深“組合港”,開創(chuàng)了“灣區(qū)+老區(qū)”的合作發(fā)展全國范例,贛州也成為“一帶一路”建設的重要支點城市。

        高水平開放深入推進、營商環(huán)境不斷優(yōu)化,贛南等原中央蘇區(qū)正以更加積極奮進的姿態(tài)主動融入共建“一帶一路”,積極對接粵港澳大灣區(qū),努力在新長征路上創(chuàng)造更大輝煌。(完)

      (責編: 陳濛濛)

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