中新網(wǎng)海口4月18日電 (記者 黃藝)海南省交通運輸廳副廳長李志強18日在“奮進自貿(mào)港 建功新時代”系列專題新聞發(fā)布會第三場——重大項目和重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專場上稱，今年海南將啟動洋浦集裝箱碼頭擴建工程和航道擴能工程。到2024年竣工時，洋浦港將可同時停靠4艘20萬噸和3艘15萬噸的大型集裝箱船。

　　李志強介紹，這兩項工程計劃今年9月份開工，2024年竣工。此舉將大幅提升洋浦的規(guī)模化能力，從而降低集裝箱的單箱成本，提高競爭優(yōu)勢。

　　面朝北部灣的洋浦港，深水近岸、避風(fēng)少淤，是西部陸海新通道和21世紀(jì)海上絲綢之路的交匯點。《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》明確以“中國洋浦港”為船籍港，實施更加開放的船舶運輸政策。據(jù)了解，洋浦已開通內(nèi)外貿(mào)航線25條，實現(xiàn)東南亞國家和國內(nèi)沿海主要港口全覆蓋。

　　按照相關(guān)規(guī)劃，到2025年，洋浦港集裝箱的吞吐量要突破500萬標(biāo)箱，航線要突破80條，區(qū)域集裝箱樞紐港的地位初步確立；到2030年，洋浦港集裝箱吞吐量要突破1000萬標(biāo)箱，航線要突破100條。

　　李志強表示，下一步將推進海南洋浦區(qū)域國際集裝箱樞紐港擴建工程和洋浦港洋浦港區(qū)航道改擴建工程，新建4個20萬噸級和1個15萬噸級集裝箱泊位，年設(shè)計通過能力新增510萬標(biāo)箱。(完)