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      “能夠帶領(lǐng)大家干的人,一定自己沖在前面”——追記浙江省紹興市公安局柯橋區(qū)分局交警大隊(duì)馬鞍中隊(duì)原中隊(duì)長(zhǎng)陳永虎

      發(fā)布時(shí)間:2024-04-01 15:37:00來(lái)源: 中國(guó)青年報(bào)

        2023年5月15日23時(shí)許,浙江省紹興市公安局柯橋區(qū)分局交警大隊(duì)馬鞍中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)陳永虎帶著隊(duì)友在設(shè)卡開展交通整治時(shí),遇到一輛棕色越野車沖卡逃逸。

        越野車瘋狂逃竄時(shí)隨意闖紅燈,還撞壞了數(shù)處路邊隔離欄,嚴(yán)重危害公共安全,情況十分危急。當(dāng)其再次繞回同一執(zhí)勤卡口時(shí),陳永虎果斷示意駕駛員停車接受檢查。但駕駛員卻踩下油門,將陳永虎頂?shù)搅嗽揭败囈嫔w上,并再次加速逃離。

        陳永虎緊緊抓住汽車引擎蓋,用盡全力保持平衡,并騰出右手,拍打著引擎蓋喊道:“停車!快停車……”

        40秒700米!越野車直到撞斷路邊一棵樹、翻下兩米高的坡路,與一輛轎車發(fā)生碰撞側(cè)翻后才停下來(lái)。

        陳永虎倒在了血泊之中,終因搶救無(wú)效犧牲,年僅48歲。

        從1995年11月從警到犧牲,陳永虎一直在基層交警中隊(duì)工作。在同事眼里,“陳永虎沒有什么業(yè)余愛好,他把時(shí)間都留給了工作”。

        來(lái)馬鞍中隊(duì)之前,陳永虎先后在錢清中隊(duì)、柯橋中隊(duì)、柯北中隊(duì)工作,曾擔(dān)任副中隊(duì)長(zhǎng)、指導(dǎo)員、中隊(duì)長(zhǎng)。他擔(dān)任柯橋交警中隊(duì)指導(dǎo)員時(shí)發(fā)現(xiàn),柯橋城區(qū)發(fā)生的交通事故中有六成以上涉及快遞小哥。針對(duì)這一情況,他提出通過嚴(yán)格交通執(zhí)法,減少他們的交通違法行為,經(jīng)過一段時(shí)間的整治初見成效。

        就在陳永虎認(rèn)為這個(gè)辦法有效時(shí),涉及快遞小哥的交通違法和交通事故數(shù)量又有所上升。他意識(shí)到,一定要變治標(biāo)為治本,把問題徹底解決。

        2019年5月,陳永虎在柯橋城區(qū)推行了以“交警查 平臺(tái)罰”為核心的外賣送餐交通違法整治。交警、外賣平臺(tái)聯(lián)手實(shí)施“最嚴(yán)執(zhí)法”,讓小哥們不敢“違”,同時(shí)通過常態(tài)化教育培訓(xùn)提高安全意識(shí),讓小哥們不愿“違”。

        陳永虎提出,“處罰不是目的,也不是唯一手段”。通過一系列情法兼顧、剛?cè)岵?jì)的治理舉措,2020年上半年,柯橋區(qū)涉外賣送餐交通違法數(shù)量與上年同比下降了25%。

        隨著交警中隊(duì)的工作越做越扎實(shí),快遞小哥的安全意識(shí)也有了很大提高。以前他們是“以單量論英雄”,現(xiàn)在大家出門跑單,都會(huì)互相叮囑,“注意交通安全,不要違反交通規(guī)則”??聵騾^(qū)1200余名“美團(tuán)小哥”還自發(fā)組成“紡城義警美團(tuán)騎手隊(duì)”,在送外賣的同時(shí),扮演起治安巡邏員、信息傳遞員、平安宣傳員的新角色。

        馬鞍中隊(duì)的轄區(qū)是紹興工業(yè)集聚區(qū)域,有3000多家企業(yè)、23萬(wàn)余名外來(lái)務(wù)工人員。大貨車多、外來(lái)人口多、事故多,是馬鞍中隊(duì)轄區(qū)交通整治面臨的問題。

        陳永虎到任馬鞍中隊(duì)后做的第一件事,就是走訪轄區(qū)的每一條道路。到任僅3天,他就考察了曾發(fā)生過亡人事故的交通點(diǎn)位,梳理了17個(gè)問題和隱患。

        陳永虎走訪,不是坐在車上走馬觀花,而是拿著中隊(duì)近期道路交通事故的數(shù)據(jù),找到事故多發(fā)路段,仔細(xì)觀察路口交通通行狀況,包括交通信號(hào)燈的時(shí)長(zhǎng)、路口標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置、行道樹高矮對(duì)駕駛員視線的影響等。

        通過觀察陳永虎發(fā)現(xiàn),由于工業(yè)集聚區(qū)域的特殊性,道路兩邊大貨車長(zhǎng)期停放影響交通安全,這是一個(gè)“老大難”問題。對(duì)于這些違法停放的大貨車,單純靠處罰解決不了問題。解決大貨車停車難問題,是當(dāng)?shù)攸h委、政府的期望,也是陳永虎工作的一個(gè)目標(biāo)。

        為尋找大貨車停放出路,陳永虎上網(wǎng)查找各種資料,一遍遍擬定規(guī)劃方案。他找到一些經(jīng)常違法停車的大貨車駕駛員交流探討,發(fā)現(xiàn)問題后繼續(xù)修改方案。

        陳永虎犧牲后,隊(duì)友們發(fā)現(xiàn),放在他辦公桌上的那份大貨車停車規(guī)劃,已經(jīng)是第五稿了。

        “能夠帶領(lǐng)大家干的人,一定自己沖在前面,陳永虎就是這樣一個(gè)人?!苯B興市公安局柯橋區(qū)分局黨委委員、副局長(zhǎng)黃國(guó)興這樣評(píng)價(jià)陳永虎。

        2023年8月,陳永虎被公安部追授全國(guó)公安機(jī)關(guān)二級(jí)英雄模范。中共浙江省公安廳委員會(huì)作出在全省公安機(jī)關(guān)開展向陳永虎學(xué)習(xí)的決定。

        柯橋區(qū)柯海公路與新圍路交叉口車流人流密集,是聯(lián)通柯橋區(qū)東西走向的交通要道,也是陳永虎生前執(zhí)勤時(shí)間最長(zhǎng)的路口。2023年6月2日,這一路口執(zhí)勤崗被柯橋區(qū)公安分局命名為“先鋒示范崗”。

        這個(gè)崗位上,陳永虎幫助過很多市民。如今,陳永虎的戰(zhàn)友們從他手上接過接力棒,繼續(xù)為人民群眾指揮交通、排憂解難。

        中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 何春中 來(lái)源:中國(guó)青年報(bào)

      (責(zé)編:常邦麗)

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