中國青年報客戶端訊（中青報·中青網(wǎng)記者 林潔 見習(xí)記者 裴思童）板坯進入加熱爐，在爐內(nèi)待上4小時，升溫至1200℃左右后，通紅的板坯經(jīng)過高壓水除磷，進入粗軋機、精軋機反復(fù)軋壓后，長度逐步變長，厚度最薄已突破1.0毫米，最后經(jīng)卷取變成鋼卷，等待出廠。

　　6月13日，“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”主題采訪活動來到湛江市寶鋼湛江鋼鐵有限公司（簡稱“湛江鋼鐵”），了解鋼鐵是怎樣“煉”成的。在湛江鋼鐵2250熱軋產(chǎn)線，平均100秒就可實現(xiàn)1卷25噸鋼卷出廠，最快甚至可達到79秒。目前，湛江鋼鐵正在高質(zhì)量建設(shè)國內(nèi)首座百萬噸級氫基豎爐，預(yù)計2023年底建成投產(chǎn)。

　　湛江鋼鐵有限公司黨委副書記孟令軍介紹，公司將環(huán)保視為企業(yè)生命線，從規(guī)劃環(huán)節(jié)起就提出建設(shè)綠色鋼鐵“夢工廠”。通過多年來的努力，湛江鋼鐵率先在行業(yè)內(nèi)實現(xiàn)“廢氣超低排、廢水零排放、固廢不出廠”。

　　熱軋鋼是通過高溫加熱后生成的一種鋼，被廣泛用于船舶、汽車、橋梁、建筑、機械、壓力容器等制造行業(yè)。熱軋工序在全流程鋼鐵生產(chǎn)中處于“承上啟下”的中心環(huán)節(jié)，產(chǎn)品的70%作為冷軋原料，30%作為商品銷售到國內(nèi)外市場。

　　2022年，工廠2250產(chǎn)線最高月產(chǎn)超過60萬噸，創(chuàng)造了國內(nèi)熱連軋產(chǎn)線月產(chǎn)最高紀(jì)錄。湛江鋼鐵自2015年投產(chǎn)以來，截至今年4月份，產(chǎn)鋼已超6000萬噸，營業(yè)收入近3000億元。2023年1至5月，湛江鋼鐵出口銷量60.1萬噸，占比12.3%，比2022年增幅94%。尤其是出口東南亞地區(qū)31.5萬噸，相比2022年平均水平提升52%。

　　值得一提的是，湛江鋼鐵是廣東首家且唯一的廢氣超低排A級企業(yè)。其中在廢水處理方面，使用MVR（機械式蒸汽再壓縮技術(shù)）將達標(biāo)排海的廢水制成工業(yè)鹽，實現(xiàn)從“三滴水”到“一粒鹽”的轉(zhuǎn)變。2023年底，湛江鋼鐵將建成國內(nèi)首座百萬噸級氫基豎爐；布局建設(shè)光伏發(fā)電等清潔能源，努力打造零碳示范產(chǎn)線。

　　“現(xiàn)在工作的重點，就是要做到綠色發(fā)展，高質(zhì)量發(fā)展。”寶鋼湛江鋼鐵有限公司熱軋廠廠長朱蔚林表示，下一步，湛江鋼鐵將朝著世界最高效率的綠色碳鋼生產(chǎn)基地目標(biāo)，打造最先進、最高效、最具競爭力的綠色鋼廠。

　　從海島漁村到全球先進的生產(chǎn)基地，東海島作為規(guī)劃建設(shè)廣東湛江臨港大型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的龍頭，目前，島上已初步形成以寶鋼湛江鋼鐵、中科煉化、巴斯夫為龍頭的綠色鋼鐵、綠色石化等重大產(chǎn)業(yè)集群。

　　相比傳統(tǒng)鋼鐵和石化產(chǎn)業(yè)，湛江這些“硬核”產(chǎn)業(yè)更具“綠色”與智能化、數(shù)字化的鮮明底色。