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      “五一”假期出行需求大幅回升 預(yù)計4月29日達(dá)到出行高峰

      發(fā)布時間:2023-04-25 16:20:00來源: 央視新聞客戶端

        今日(4月25日),記者從北京市交通委“五一”假期交通保障新聞發(fā)布會上獲悉,今年“五一”假期市民出行需求大幅回升,進(jìn)出京、市郊和市內(nèi)重點區(qū)域出行、出游增多,交通量和客流量預(yù)計超過2019年同期水平,預(yù)計4月29日達(dá)到出行高峰。

        城際交通:北京南站、北京西站客流較大

        “五一”假期,預(yù)計鐵路、民航、公路省際客運進(jìn)出京客運總量725萬人次,日均145萬人次,高峰出現(xiàn)在4月29日,達(dá)167萬人次,較2019年上升10%。

        在鐵路方面,客流較大的車站為北京南站和北京西站。北京南站預(yù)計發(fā)送156.5萬人、到達(dá)142.1萬人。北京西站預(yù)計發(fā)送134.1萬人、到達(dá)117.3萬人。節(jié)假期間,北京市采取重聯(lián)擴編、加開高鐵臨客高峰線和普速直通臨客、協(xié)調(diào)外局補充列車等措施,累計補充能力132.4萬張。此外,北京市郊鐵路4條運營線路(城市副中心線、S2線、S5懷密、通密線),假日開行24對,總能力4.39萬張,以保障乘客出行需求。

        在民航方面,北京首都機場、大興機場預(yù)計執(zhí)行航班9655架次,迎送旅客144.69萬人次,航班和旅客高峰日均出現(xiàn)在五一假期的第一天4月29日,首都機場當(dāng)日航班將達(dá)到1153架次,迎送旅客預(yù)計將達(dá)到17.86萬人次,大興機場當(dāng)日航班895架次,迎送旅客預(yù)計將超14.2萬人次。其中,首都機場近期出行目的地主要集中在成都、上海、廣州,香港,澳門,以及東京、曼谷、新加坡等城市,大興機場近期熱門航線為廣州、深圳、成都、重慶、杭州、昆明等。

        首都機場、大興機場將在旅客出行高峰時段重點關(guān)注和調(diào)配航站樓樓前出入口、值機柜臺、安檢通道、服務(wù)設(shè)施、擺渡車等旅客保障資源,保障旅客便利出行。同時,北京兩場還聯(lián)合駐場航空公司推出多條航空快線產(chǎn)品。首都機場目前有京滬、京杭、京蓉、京渝、京穗、京深、京瓊等9條快線,每天單程航班量可達(dá)11-23班,覆蓋全天出行時段。大興機場目前有廣州、深圳、昆明、西安、成都、長沙、廈門等10條“興快線”產(chǎn)品,航班起飛時刻從早到晚每小時分布均勻,大興機場至廣州、深圳等核心航線高峰時刻每半小時一班,最大程度上提高旅客出行效率。

        高速公路:西部、北部近郊景區(qū)路段更易擁堵

        預(yù)計日均交通量295萬輛次,較2019年上升8%,預(yù)計高峰出現(xiàn)在4月29日,達(dá)325萬輛次,較2019年上升12%。

        由于市民旅游踏青、探親訪友等活動增加,預(yù)計去往西部、北部等近郊熱門旅游景區(qū)的高速公路路段和周邊收費站局部交通壓力比較突出,例如去往八達(dá)嶺長城、居庸關(guān)長城、十三陵、野生動物園的京藏高速,去往雁棲湖、紅螺寺、慕田峪長城、古北水鎮(zhèn)等景區(qū)的京承高速,將出現(xiàn)車流集中甚至擁堵情況。

        從重點時段來看,4月28日至29日,出京方向交通壓力將持續(xù)較為集中,5月2日至3日返程交通陸續(xù)迎來高峰。

        此外,“五一”假期,北京市域內(nèi)所有收費公路對7座以下(含7座)載客車輛免收通行費,免費時段為2023年4月29日00:00至5月3日24:00。以車輛駛離出口收費車道時聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)時間為準(zhǔn)。預(yù)計郊區(qū)旅游景點周邊路段、收費站,進(jìn)出城區(qū)、省界出入口部分路段高峰時刻易出現(xiàn)車流集中甚至擁堵情況。

        公共交通:多條地鐵線路開展延時運營

        預(yù)計日均客運量1359萬人次,較2019年有所下降。但火車站、機場“七站兩場”、熱門旅游景點、繁華商業(yè)街區(qū)等重點區(qū)域高峰時段人流、車流較大,局部路段交通壓力集中。北京市將以多種交通方式加強重點場站接續(xù)運輸,增加運力,保障旅客假期出行需求。

        軌道交通方面,4月28日、29日和5月2日、3日,地鐵2號線、4號線、6號線、7號線、14號線、16號線等6條軌道交通線路開展延時運營,服務(wù)深夜抵京乘客接駁出行。

        地面公交方面,對始發(fā)途經(jīng)火車站的16條夜班線路加密首車至次日1時的行車間隔。在豐臺站,增加夜間擺渡線路的運力投入;在朝陽站,開行接駁地鐵10號線、14號線的直達(dá)擺渡線,開行直達(dá)地鐵6號線青年路站的區(qū)間車,方便抵京旅客出行。

        在出租汽車方面,組織運營企業(yè)分場分站“圈車”“保點”,并對場站約車優(yōu)先派單,接單疏運旅客。

        機場巴士方面,適時開啟雙窗口售票,日間線路加密發(fā)車頻次。機場巴士視情增設(shè)抵達(dá)站點、增加運力投入,延長夜間班線運營時間。

        省際客運方面,提前開展客流預(yù)測,合理安排班次,增加備班運力,增設(shè)售票窗口,優(yōu)化引導(dǎo)客流。

        此外,北京市也將在重點區(qū)域加強執(zhí)法,維護交通運輸環(huán)境秩序。并提醒前往天安門地區(qū)的旅客密切關(guān)注出行提示,4月29日至5月3日期間地鐵前門站、天安門東站、天安門西站和地面公交天安門東、天安門西、石碑胡同站將作客運組織調(diào)整,共享單車騎行方面也有相應(yīng)要求。建議市民朋友合理規(guī)劃出行路線,盡量避開高峰時段和重點路段,錯峰出行,安全出行。

      (責(zé)編:常邦麗)

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