中新網(wǎng)蘭州10月30日電 (記者馮志軍)10月30日，G3011柳格高速(甘肅酒泉市瓜州縣柳園鎮(zhèn)至青海格爾木市)懸泉置“開口子”項(xiàng)目、榆林窟至懸泉置旅游公路項(xiàng)目開工建設(shè)。兩個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施，將串聯(lián)世界文化遺產(chǎn)懸泉置遺址和國家重點(diǎn)文物保護(hù)單位榆林窟，有效連接大敦煌文化旅游經(jīng)濟(jì)圈東線景群。

　　據(jù)了解，當(dāng)日開建的兩個(gè)項(xiàng)目，前者對既有G3011柳格高速甜水井停車區(qū)進(jìn)行改擴(kuò)建，并與在建懸泉置遺址景區(qū)交旅融合綜合體統(tǒng)籌考慮，與規(guī)劃榆懸路連接，總投資6240萬元。后者項(xiàng)目總投資約4.34億元，路線全長74.3公里，全線采用二級旅游公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬8.5米。

　　敦煌市委常委、副市長楊旭東介紹說，近年來，敦煌加快推進(jìn)高速公路、普通國省干線公路、旅游公路等建設(shè)，依托豐富的自然人文資源，主動(dòng)融入路衍經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，“景道互聯(lián)”“客源互送”“快進(jìn)慢游”的公路旅游交通網(wǎng)絡(luò)加快構(gòu)建，為敦煌縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入了強(qiáng)大活力。

　　楊旭東表示，作為大敦煌文化旅游經(jīng)濟(jì)圈“交響絲路1號線”項(xiàng)目的重要組成部分，G3011柳格高速懸泉置“開口子”項(xiàng)目和榆林窟至懸泉置旅游公路項(xiàng)目對于完善敦煌區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，打通敦煌東部景群交通瓶頸，促進(jìn)懸泉置遺址景區(qū)開發(fā)和旅游業(yè)快速發(fā)展等，都具有重大意義。

　　榆林窟開鑿在瓜州縣境內(nèi)的榆林河峽谷兩岸直立的東西峭壁上，因河岸榆樹成林而得名，1961年被列為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。被稱為莫高窟“姊妹窟”的榆林窟是古絲綢之路沿線的重要石窟，它與莫高窟、西千佛洞等共同組成了敦煌石窟藝術(shù)體系，以精美的壁畫和彩塑享譽(yù)世界。

　　位于敦煌市境內(nèi)的世界文化遺產(chǎn)懸泉置遺址，是公元前2世紀(jì)至公元3世紀(jì)漢代設(shè)立在絲綢之路上接通中原與西域諸國的眾多驛站中的一個(gè)，因出土的漢簡墨書“懸泉置”而為人們所知。延續(xù)近400年的該遺址由塢院、馬廄、灰區(qū)及其附屬建筑構(gòu)成，分布面積2.25萬平方米。

　　近年在“一帶一路”建設(shè)大背景下，沉寂千百年的古絲綢之路逐漸煥發(fā)新的生機(jī)，這以旅游旺季時(shí)“人流如潮、駝隊(duì)如龍”的敦煌最為搶眼。相比游人普遍心向往之的敦煌，其周邊旅游卻普遍呈現(xiàn)出“單打獨(dú)斗”的困境，不少景點(diǎn)甚至長期受困于“賠本賺吆喝”。

　　兩年前，為加快形成全省綠色增長區(qū)域發(fā)展新格局，甘肅官方提出支持大敦煌文化旅游經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，并出臺涉及打造文旅發(fā)展高地、提高對外開放水平、完善立體交通網(wǎng)絡(luò)、加大財(cái)稅支持力度、強(qiáng)化支撐保障措施等“大敦煌圈”19條《意見》。

　　以“敦煌石窟”“敦煌壁畫”聞名天下的敦煌，位于古代中國通往西域、中亞和歐洲的交通要道“絲綢之路”上，其境內(nèi)有莫高窟、鳴沙山和月牙泉、雅丹國家地質(zhì)公園、陽關(guān)、玉門關(guān)等多個(gè)聞名遐邇的旅游景點(diǎn)。(完)